Συνεργασία Γκοργκόλης – Valvoline

Μια στρατηγική συνεργασία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/6/2020

Η Γκοργκόλης Α.Ε., επίσημος αντιπρόσωπος των SYM, Daytona και Quadro, ανακοίνωσε μια στρατηγικής σημασίας συνεργασία, με την γνωστή εταιρεία λιπαντικών Valvoline. Πλέον, τα προϊόντα της εταιρείας θα διατίθενται μέσα από το δίκτυο της Γκοργκόλης Α.Ε., όπως μπορείτε να διαβάσετε και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

 

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. – VALVOLINE

Οι πρώτοι με τους πρώτους

 

Τον Μάιο του 2020 ολοκληρώθηκε η συμφωνία συνεργασίας της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. με την εταιρεία LPC Α.Ε., τη μοναδική αντιπρόσωπο της Valvoline International Inc. στην Ελλάδα.

Το παγκόσμιο λιπαντικό Valvoline κοντά στους δικυκλιστές της χώρας μας, μέσω του διευρυμένου και εξειδικευμένου δικτύου της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

 

 

ΠΡΩΤΟ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ.

ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ.

Το πρώτο λιπαντικό Valvoline δημιουργήθηκε το 1866, όταν ο Dr. John Ellis θέλησε να απελευθερώσει τις κολλημένες βαλβίδες μιας τεράστιας ατμοκίνητης μηχανής, με κάτι εντελώς καινοτόμο. Πολύ σύντομα, το όνομα Valvoline που χάρισε στο δημιούργημά του, θα γίνει η πρώτη μάρκα λιπαντικών παγκοσμίως, παραμένοντας μέχρι σήμερα κορυφαία για την τεχνολογία της και την πλήρη σειρά προϊόντων της. Το φαινόμενο Valvoline έχοντας ήδη κατακτήσει πάνω από 100 αγορές παγκοσμίως, θα συνεχίσει να γράφει ιστορία μέσα στον κάθε κινητήρα, σε κάθε σας κίνηση, στην άσφαλτο ή το χώμα, αλλά και όπου χρειάζεται λίπανση!

 

 

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.