Συνεργασία του JUSTIN BIEBER με τη VESPA

Project JUSTIN BIEBER x VESPA
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/12/2021

Με το ακόλουθο δελτίο τύπου το Piaggio Group ανακοίνωσε τη συμφωνία συνεργασίας του pop-star Justin Bieber με την Vespa για τη δημιουργία ενός νέου project που θα δούμε (ή θα ακούσουμε…) τον Φεβρουάριο:

 

 

Δελτίο Τύπου

 

ΕΝΑ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΡΟΤΖΕΚΤ, ΠΟΥ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 2022, ΓΙΟΡΤΑΖΕΙ ΤΟ ΠΝΕΥΜΑ ΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗ ΓΙΑ ΤΟ ΝΤΙΖΑΪΝ

 

Λος Άντζελες, 17 Δεκεμβρίου 2021- Με κίνητρο τη λαχτάρα για εξερεύνηση της δημιουργικότητας, τον εορτασμό του στυλ και της σχεδίασης, και όλα αυτά διασκεδάζοντας, ο Justin Bieber και η Vespa ανακοινώνουν σήμερα μία από τις πιο απροσδόκητες και συναρπαστικές συνεργασίες του 2022.

 

Η συνάντηση του μεγαλύτερου pop star παγκοσμίως και της κλασσικής ιταλικής μάρκας σίγουρα δεν ήταν τυχαία. Το στυλ και η σχεδίαση είναι πηγή συνεχούς έμπνευσης για τον Justin, ενώ η Vespa ήταν πάντα κοντά στο κόσμο της μουσικής και της νεανικής κουλτούρας.

 

Οι θαυμαστές μου ξέρουν πόσο αγαπώ τα sports: skateboard, χόκεϋ, μπάσκετ, BMX. Πάντα με τράβαγε αυτός ο συνδυασμός στυλ, κομψότητας και ταχύτητας” δήλωσε ο Justin Bieber. “Είμαι ενθουσιασμένος με την ιδέα ότι θα δώσω μία νέα ερμηνεία στην εμβληματική ιταλική σχεδίαση της Vespa.”

 

Μείνετε συντονισμένοι για την παρουσίαση, στις αρχές του 2022, αυτής της νέας αναπάντεχης συνεργασίας μεταξύ δύο σύγχρονων παγκόσμιων συμβόλων: Justin Bieber και Vespa.

 

 

 

#JustinBieberXVespa
#Vespa
#justinbieber


 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.