Τα ATVs της Linhai στην Ελλάδα - Από τη Motoway Καμπράνης Α.Ε.

Και στα ATVs η Motoway - Με επίσημη αντιπροσώπευση της κινέζικης εταιρείας
Linhai - Mtooway Καμπράνης αντιπροσωπεία 2026
Από το

motomag

19/8/2026

Η Motoway διευρύνει τις εταιρείες που εισάγει στην ελληνική αγορά μπαίνοντας παράλληλα στην αγορά των ATVs με την ανάληψη της αντιπροσώπευσης της Linhai.

Η συνεργασία της Motoway Motoway Καμπράνης Α.Ε. με την Linhai έχει ήδη ξεκινήσει και τα πρώτα μοντέλα βρίσκονται ήδη στη ελληνική επικράτεια και είναι άμεσα διαθέσιμα. Όπως ενημερωθήκαμε από την εταιρεία η πλήρης γκάμα των ATVs της κινέζικης θα διατεθεί στη χώρα μας σταδιακά μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Η Linhai (Jiangsu LINHAI Power Machinery Group Co.) αποτελεί μέρος του Linhai Group, το οποίο ανήκει στην China Foma Machinery Group Co., θυγατρική της China National Machinery Industry Corporation.

H εταιρεία που δεν είναι άγνωστη στο ελληνικό κοινό καθώς μοντέλα της ήταν διαθέσιμα κατά περιόδους τα προηγούμενα χρόνια, ιδρύθηκε το 1956 και έχει το δικό της τμήμα R&D αλλά και τρία εργοστάσια για την κατασκευή ATVs, UTVs, ενώ από το 1994 έχει κοινοπραξία με τη Yamaha με τη δημιουργία της Jiangsu Linhai Yamaha Motorcycle co., LTD. Ως όμιλος η Linhai κατασκευάζει επίσης σκούτερ, κινητήρες για ATVs και UTVs όπως και tuc tuc.

Linhai ATV - Motoway Καμπράνης

Η ευρεία γκάμα ATVs της Linhai, που αριθμεί συνολικά 12 μοντέλα, απαρτίζεται απαρτίζεται από τέσσερεις οικογένειες: Landforce, Pathfinder, Youth, Promax και M Series. Η Landforce βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας με τις πιο premium επιλογές και μοντέλα με επιλεκτική 4κίνηση στα 500-600 κ.εκ.

Ακολουθεί η σειρά Promax με μοντέλα από 275 έως και 585 κ.εκ. και η M Series με δύο μοντέλα στα 500 κ.εκ. Έπεται η Pathfinder με ένα μοντέλο, το F320 με κινητήρα 275 κ.εκ. και μετά η Youth με μικρότερων διαστάσεων και κυβισμού μοντέλα στα 150, 180 και 230 κ.εκ. με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς.

Όλα τα μοντέλα που θα έρθουν στην ελληνική αγορά θα ανακοινωθούν από τη Motoway τις επόμενες εβδομάδες, κάτι που αναμένεται να γίνει και για τις τιμές τους.

Triumph Originals 2026 - Νικήτρια η ισπανική Scrambler [VIDEO]

Επικράτησε η Scrambler 400 XC της Tamarit Motorcycles
tamarit-miura
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Η ισπανική ομάδα συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και την υψηλότερη βαθμολογία της κριτικής επιτροπής

Η Tamarit Motorcycles από το Alicante της Ισπανίας κέρδισε τον Originals 2026, τον παγκόσμιο διαγωνισμό custom κατασκευών της Triumph, επικρατώντας απέναντι σε έξι ακόμη ομάδες από τον Καναδά, την Κίνα, τη Γαλλία, την Ιταλία, τη Μεγάλη Βρετανία και τις ΗΠΑ.

tamarit-miura

Η κάθε ομάδα κλήθηκε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσυκλέτα στην θεματική "Time Capsule", εμπνευσμένη από κάποια χαρακτηριστική περίοδο της ιστορίας του μοντέλου.

tamarit-miura

Η Tamarit, με επικεφαλής τον Quique Berna, συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και παράλληλα πήρε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία από την διεθνή κριτική επιτροπή. Η τελική αξιολόγηση βασίστηκε στην πρωτοτυπία, την τεχνική υλοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο κάθε κατασκευή προσέγγισε το θέμα του διαγωνισμού.

Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος και ιδρυτής του περιοδικού FUEL Rolf Henniges και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.

tamarit-miura

Ο Sargent ξεχώρισε την κατασκευή της Tamarit για τον τρόπο με τον οποίο συνδύασε την αισθητική με την τεχνική δουλειά, θεωρώντας ότι αποδίδει με διαφορετικό τρόπο την ιδέα της "Time Capsule" και διατηρεί τη σχέση με την ιστορία των Scrambler.

Ο Eric Hendricx στάθηκε ιδιαίτερα στην κατασκευή και τις αναλογίες της μοτοσυκλέτας, σημειώνοντας ότι οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν στην εμφάνιση, αλλά επηρέασαν και τη λειτουργική πλευρά της κατασκευής.

tamarit-miura

Ο Chase McQueen από την πλευρά του ξεχώρισε την αγωνιστική εικόνα της μοτοσυκλέτας, με το λευκό χρώμα, τον κόκκινο αριθμό και τα στοιχεία που παραπέμπουν στις desert racers μιας άλλης εποχής.

tamarit-miura

Για τον Satoshi, το σημαντικό στοιχείο ήταν η ισορροπία ανάμεσα στον σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα, από το αρχικό concept μέχρι την τελική κατασκευή.

tamarit-miura

Η Tamarit Motorcycles ιδρύθηκε το 2010 από τους Quique Berna και Matías Canales. Η εταιρεία έχει πλέον την έδρα της στο Alicante και έχει κατασκευάσει περισσότερες από 210 custom μοτοσυκλέτες Triumph για πελάτες σε όλο τον κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στις Bonneville.

tamarit-miura

Η ομάδα είχε συμμετάσχει και στην περσινή διοργάνωση, με τον Berna τότε να αποτελεί μέλος της κριτικής επιτροπής. Η εμπειρία αυτή, σύμφωνα με την Tamarit, έθεσε τον πήχη για την τελική κατασκευή της φετινής συμμετοχής.

tamarit-miura

Ο ίδιος περιγράφει τη φιλοσοφία της Tamarit ως δημιουργία "time capsules", με στόχο μοτοσυκλέτες που διατηρούν την αισθητική και τον χαρακτήρα μιας εποχής χωρίς να εξαρτώνται από πρόσκαιρες τάσεις.

Η φετινή Scrambler 400 XC ήταν τελικά αυτή που έπεισε τόσο το κοινό όσο και την κριτική επιτροπή, χαρίζοντας στην ισπανική ομάδα την πρώτη θέση ανάμεσα σε επτά χώρες.