Τα γνήσια αξεσουάρ του Yamaha XSR 125

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/3/2022

Η Yamaha έχει ετοιμάσει μια μεγάλη σειρά από αξεσουάρ για το XSR 125 που αφορούν τόσο την εμφάνιση όσο και την πρακτικότητα. Λεπτομέρειες και την πλήρη λίστα των αξεσουάρ του XSR 125 θα την βρείτε στο Δελτίο Τύπου:

XSR125:

Χαρακτηριστική & διαχρονική ρετρό αίσθηση για ελεύθερα πνεύματα.

Γνήσια Αξεσουάρ ΥΑΜΑΗΑ.

Πλήρης εξάτμιση Akrapovic για την XSR125

Σύστημα εξάτμισης για την XSR125 με ειδικά χαραγμένα λογότυπα, ανθεκτικά στη θερμότητα κράματα τιτανίου, τελικό και σωλήνα σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Η εξάτμιση προσφέρει συναρπαστικό ήχο και σχεδίαση, χάρη στα ποιοτικά υλικά κατασκευής της.

Νόμιμο για χρήση στο δρόμο βάσει EU5.
Χαραγμένο με λέιζερ λογότυπο XSR125
Εύκολη εγκατάσταση, εξαιρετικός ήχος και εμφάνιση

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/full-akrapovic-exhaust-for-xsr125/90798-34201-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

Κάλυμμα ρεζερβουάρ τύπου XSR

Ανθεκτικά καλύμματα ρεζερβουάρ με μαύρο χρώμα με λευκό λογότυπο XSR.

Υψηλής πυκνότητας καουτσούκ για αυξημένη αντοχή
Μαύρο δύο τόνων με λευκό λογότυπο XSR
Προστασία από γρατσουνιές

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/xsr-style-tank-pad/bea-ftpad-00-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

Αντικραδασμική μονάδα SP Connect™

Χρησιμοποιήστε την αντικραδασμική μονάδα SP Connect™ για να μειώσετε ακόμα περισσότερο τους κραδασμούς σε διάφορα εύρη συχνοτήτων. Η ανάπτυξη αυτού του νέου προϊόντος είναι μια αντίδραση στην περιπλοκότητα των νέων μοντέλων smartphone, των οποίων τα συστήματα κάμερας αποτελούνται από ολοένα και πιο ευαίσθητα εξαρτήματα. Η ειδικά σχεδιασμένη ελαστομερής επικάλυψη αποσβένει τους κραδασμούς προς όλες τις κατευθύνσεις και σταματά έως και το 60% των κραδασμών (π.χ. από τον κινητήρα της μοτοσυκλέτας), που μπορεί να επηρεάζουν το μηχανικό σταθεροποιητή της εικόνας της κάμερας. Με αυτόν τον τρόπο, όχι μόνο προστατεύεται το smartphone σας, αλλά και παραμένει σταθερό και στερεωμένο με ασφάλεια, ώστε να μπορείτε εύκολα να χρησιμοποιείτε την πλοήγηση όταν κινείστε στο δρόμο.

Από αλουμίνιο αεροπορικών προδιαγραφών με κατεργασία CNC
Τρισδιάστατη απόσβεση κραδασμών μέσω ειδικά σχεδιασμένης ελαστομερούς επικάλυψης
Επιλογή κατακόρυφου/οριζόντιου προσανατολισμού
Περιστροφή κατά 360° σε βήματα των 6°
Ταιριάζει σε όλες τις βάσεις SP Connect™ με την στάνταρ κεφαλή απόσβεσης
Εύκολη τοποθέτηση χωρίς ειδικές δεξιότητες

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/sp-connect-anti-vibration-module/yme-favm0-00-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

Πλαϊνά προστατευτικά ρεζερβουάρ

Λαστιχένια πλευρικά προστατευτικά για το ρεζερβουάρ.

Διαθέτουν λογότυπο YAMAHA και μοτίβο ρετρό έμπνευσης
Κατασκευασμένα από ελαστικό υλικό
Πωλούνται σε σετ των δύο τεμαχίων LH, RH

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-styled-side-tank-pads-with-yamaha-logo/b1v-sfuel-m4-bl/#/

Αγωνιστικό μάσκα

Κατασκευασμένη από FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) και στυλ retro racer εμφάνιση

Αγωνιστική μάσκα με μαύρο φινίρισμα δύο τόνων ματ/γυαλιστερό
Παρέχει retro racer εμφάνιση

*Απαραίτητη η χρήση στηριγμάτων για την τοποθέτηση της μάσκας

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-styled-racer-cowl/b1v-sh414-m2-bl/#/

Κάλυμμα προβολέα σε στυλ ρετρό

Περίβλημα προβολέα με επιχρωμιωμένη κεντρική γέφυρα με λογότυπο XSR

Λογότυπο XSR σε επιχρωμιωμένη κεντρική γέφυρα
Δεν εμποδίζει τη δέσμη του φωτός στη μικρή και τη μεγάλη σκάλα και στα φώτα θέσης
Κατάλληλο για χρήση στο δημόσιο οδικό δίκτυο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/head-light-cover-in-retro-styling/b1v-h4144-m2-bl/?path=/?page=2#/

Ρετρό ανεμοθώρακας

Ανεμοθώρακας με σκούρα απόχρωση.

Παρέχει ρετρό στυλ στη μοτοσυκλέτα
Ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-style-fly-screen/b1v-f74a8-m2-sm/?path=/?page=2#/

Σετ προστατευτικά ψυγείου από συμπιεσμένο αλουμίνιο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/stamped-aluminum-radiator-cover-set/b1v-sguar-m3-bl/?path=/?page=2#/

Φλας LED

Κομψά φλας για την αντικατάσταση των τυπικών φλας.

Μοναδικός σχεδιασμός από την GK Design ειδικά για την Yamaha
Περιλαμβάνει αντιστάτη ρύθμισης ταχύτητας φλας
9 λυχνίες LED για κάθε φλας
Καλώδιο μήκους 55 cm με συστελλόμενη προέκταση
Πωλούνται σε σετ των δύο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/led-flashers/yme-h0789-20-20/?path=/?page=3#/

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Ένα πρόσφατο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που κατέθεσε η Yamaha, παρουσιάζει μια απλούστερη εκδοχή του γνωστού συστήματος αυτόματου κιβωτίου της ιαπωνικής εταιρείας, με χαμηλότερο κόστος, που μπορεί να εγκατασταθεί σε σχεδόν οποιαδήποτε συμβατική μοτοσυκλέτα.

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Y-AMT της Yamaha -που αλλάζει σχέσεις και με κουμπιά στο τιμόνι στην ημί-αυτόματη λειτουργία του- είναι ήδη διαθέσιμο σε διάφορα μοντέλα της εταιρείας με τρικύλινδρους και δικύλινδρους κινητήρες. Μάλιστα στο επόμενο τεύχος MOTO (#675) θα έχετε την ευκαιρία να διαβάσετε για την δοκιμή του νέου Tracer 7 με κιβώτιο Y-AMT.

Η εταιρεία των τριών διαπασών όμως δεν σταματάει εκεί και φαίνεται πως έχει στη φαρέτρα της μια απλούστερη και φθηνότερη έκδοση του συστήματος που θα μπορούσε να βοηθήσει το Y-AMT να επεκταθεί σε ακόμη περισσότερες μοτοσυκλέτες.

Όπως αποκαλύπτεται σε νέες αιτήσεις πατέντας, το απλοποιημένο ημιαυτόματο σύστημα καταφέρνει να εξαλείψει έναν από τους δύο ενεργοποιητές που χρησιμοποιούνται στην υπάρχουσα διάταξη Y-AMT, επιτρέποντας την ταυτόχρονη λειτουργία του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων από έναν μόνο ηλεκτρομηχανικό σερβομηχανισμό.

Ο σερβομηχανισμός αυτός συνδέεται με ένα εντελώς συμβατικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και είναι τοποθετημένος εξωτερικά, οπότε αντικαθιστά απλά τον λεβιέ αλλαγής ταχυτήτων. Ένας σύνδεσμος περιστρέφει τον άξονα που συνήθως συνδέεται με τον λεβιέ ταχυτήτων, επιτρέποντας στον σερβομηχανισμό να εκτελεί την ίδια εργασία που συνήθως εκτελεί το αριστερό σας πόδι. Ένας δεύτερος σύνδεσμος έχει αναλάβει τον συμπλέκτη, αποσυμπλέκοντάς τον προσωρινά την ίδια στιγμή που κινεί τον λεβιέ ταχυτήτων και συμπλέκοντας ξανά αμέσως μόλις ολοκληρωθεί η αλλαγή ταχυτήτων.

Ενώ αυτή η απλοποιημένη ρύθμιση σημαίνει ότι οι αλλαγές ταχυτήτων μπορούν να γίνουν όπως και στο υπάρχον σύστημα με το πάτημα ενός κουμπιού ή πλήρως αυτόματα, ανάλογα με το λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου που λειτουργεί το κάθε σύστημα, δεν αντιμετωπίζει το πώς η μοτοσυκλέτα μπορεί να σταματήσει με ταχύτητα ή να ξεκινήσει από στάση. Εκεί είναι που μπαίνει σε δράση το δεύτερο στοιχείο του νέου σχεδιασμού της Yamaha, με τη μορφή ενός φυγοκεντρικού συμπλέκτη. Παρόμοια με τους συμπλέκτες που βλέπουμε σε σκούτερ και σε ορισμένες άλλες μοτοσυκλέτες της νέας γενιάς αυτόματων κιβωτίων -με πιο χαρακτηριστική την νέα F450GS της BMW- ο φυγοκεντρικός συμπλέκτης της Yamaha απεμπλέκεται όταν οι στροφές πέφτουν στο ρελαντί και συμπλέκεται ξανά όταν ανοίγει το γκάζι, επιτρέποντας ομαλές εκκινήσεις και φρενάρισμα χωρίς σβήσιμο του κινητήρα.

Στην πατέντα αναφέρεται πως το σύστημα προορίζεται να εγκατασταθεί σε υπάρχοντες κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων, χωρίς σημαντικές αλλαγές στον σχεδιασμό τους, επιτρέποντας στα αυτόματα μοντέλα να εξαπλωθούν πιο γρήγορα σε ένα ευρύτερο φάσμα. Οι εικόνες της πατέντας δείχνουν έναν τυπικό παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα, όμως αν το κόστος αποδειχθεί σχετικά μικρό, είναι εύκολο να φανταστεί κανείς μικρές μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες που απευθύνονται σε αρχάριους αναβάτες να αποτελούν τον κύριο στόχο του νέου, απλοποιημένου Y-AMT.