Τα γνήσια αξεσουάρ του Yamaha XSR 125

Για να την κάνεις όπως την θέλεις
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/3/2022

Η Yamaha έχει ετοιμάσει μια μεγάλη σειρά από αξεσουάρ για το XSR 125 που αφορούν τόσο την εμφάνιση όσο και την πρακτικότητα. Λεπτομέρειες και την πλήρη λίστα των αξεσουάρ του XSR 125 θα την βρείτε στο Δελτίο Τύπου:

 

 

XSR125:

Χαρακτηριστική & διαχρονική ρετρό αίσθηση για ελεύθερα πνεύματα.

Γνήσια Αξεσουάρ ΥΑΜΑΗΑ.

 

Πλήρης εξάτμιση Akrapovic για την XSR125

Σύστημα εξάτμισης για την XSR125 με ειδικά χαραγμένα λογότυπα, ανθεκτικά στη θερμότητα κράματα τιτανίου, τελικό και σωλήνα σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Η εξάτμιση προσφέρει συναρπαστικό ήχο και σχεδίαση, χάρη στα ποιοτικά υλικά κατασκευής της.

 

  • Νόμιμο για χρήση στο δρόμο βάσει EU5.
  • Χαραγμένο με λέιζερ λογότυπο XSR125
  • Εύκολη εγκατάσταση, εξαιρετικός ήχος και εμφάνιση

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/full-akrapovic-exhaust-for-xsr125/90798-34201-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

 

Κάλυμμα ρεζερβουάρ τύπου XSR

Ανθεκτικά καλύμματα ρεζερβουάρ με μαύρο χρώμα με λευκό λογότυπο XSR.

 

  • Υψηλής πυκνότητας καουτσούκ για αυξημένη αντοχή
  • Μαύρο δύο τόνων με λευκό λογότυπο XSR
  • Προστασία από γρατσουνιές

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/xsr-style-tank-pad/bea-ftpad-00-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

 

Αντικραδασμική μονάδα SP Connect™

Χρησιμοποιήστε την αντικραδασμική μονάδα SP Connect™ για να μειώσετε ακόμα περισσότερο τους κραδασμούς σε διάφορα εύρη συχνοτήτων. Η ανάπτυξη αυτού του νέου προϊόντος είναι μια αντίδραση στην περιπλοκότητα των νέων μοντέλων smartphone, των οποίων τα συστήματα κάμερας αποτελούνται από ολοένα και πιο ευαίσθητα εξαρτήματα. Η ειδικά σχεδιασμένη ελαστομερής επικάλυψη αποσβένει τους κραδασμούς προς όλες τις κατευθύνσεις και σταματά έως και το 60% των κραδασμών (π.χ. από τον κινητήρα της μοτοσυκλέτας), που μπορεί να επηρεάζουν το μηχανικό σταθεροποιητή της εικόνας της κάμερας. Με αυτόν τον τρόπο, όχι μόνο προστατεύεται το smartphone σας, αλλά και παραμένει σταθερό και στερεωμένο με ασφάλεια, ώστε να μπορείτε εύκολα να χρησιμοποιείτε την πλοήγηση όταν κινείστε στο δρόμο.

  • Από αλουμίνιο αεροπορικών προδιαγραφών με κατεργασία CNC
  • Τρισδιάστατη απόσβεση κραδασμών μέσω ειδικά σχεδιασμένης ελαστομερούς επικάλυψης
  • Επιλογή κατακόρυφου/οριζόντιου προσανατολισμού
  • Περιστροφή κατά 360° σε βήματα των 6°
  • Ταιριάζει σε όλες τις βάσεις SP Connect™ με την στάνταρ κεφαλή απόσβεσης
  • Εύκολη τοποθέτηση χωρίς ειδικές δεξιότητες

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/sp-connect-anti-vibration-module/yme-favm0-00-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

Πλαϊνά προστατευτικά ρεζερβουάρ

Λαστιχένια πλευρικά προστατευτικά για το ρεζερβουάρ.

 

  • Διαθέτουν λογότυπο YAMAHA και μοτίβο ρετρό έμπνευσης
  • Κατασκευασμένα από ελαστικό υλικό
  • Πωλούνται σε σετ των δύο τεμαχίων LH, RH

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-styled-side-tank-pads-with-yamaha-logo/b1v-sfuel-m4-bl/#/

 

 

Αγωνιστικό μάσκα

Κατασκευασμένη από FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) και στυλ retro racer εμφάνιση

 

  • Αγωνιστική μάσκα με μαύρο φινίρισμα δύο τόνων ματ/γυαλιστερό
  • Παρέχει retro racer εμφάνιση

 

*Απαραίτητη η χρήση στηριγμάτων για την τοποθέτηση της μάσκας

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-styled-racer-cowl/b1v-sh414-m2-bl/#/

 

 

Κάλυμμα προβολέα σε στυλ ρετρό

Περίβλημα προβολέα με επιχρωμιωμένη κεντρική γέφυρα με λογότυπο XSR

 

  • Λογότυπο XSR σε επιχρωμιωμένη κεντρική γέφυρα
  • Δεν εμποδίζει τη δέσμη του φωτός στη μικρή και τη μεγάλη σκάλα και στα φώτα θέσης
  • Κατάλληλο για χρήση στο δημόσιο οδικό δίκτυο

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/head-light-cover-in-retro-styling/b1v-h4144-m2-bl/?path=/?page=2#/

 

 

Ρετρό ανεμοθώρακας

Ανεμοθώρακας με σκούρα απόχρωση.

 

  • Παρέχει ρετρό στυλ στη μοτοσυκλέτα
  • Ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-style-fly-screen/b1v-f74a8-m2-sm/?path=/?page=2#/

 

 

Σετ προστατευτικά ψυγείου από συμπιεσμένο αλουμίνιο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/stamped-aluminum-radiator-cover-set/b1v-sguar-m3-bl/?path=/?page=2#/

 

 

 

Φλας LED

Κομψά φλας για την αντικατάσταση των τυπικών φλας.

  • Μοναδικός σχεδιασμός από την GK Design ειδικά για την Yamaha
  • Περιλαμβάνει αντιστάτη ρύθμισης ταχύτητας φλας
  • 9 λυχνίες LED για κάθε φλας
  • Καλώδιο μήκους 55 cm με συστελλόμενη προέκταση
  • Πωλούνται σε σετ των δύο

 

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/led-flashers/yme-h0789-20-20/?path=/?page=3#/


Valentino Rossi: Επιβεβαίωσε τα αγωνιστικά τετράτροχα σχέδιά του για το 2026

Παραμένει και φέτος στην BMW, αλλάζει όμως πρωτάθλημα
valentino
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.

Ετικέτες