Τα καλύτερα Superbike ήταν… Γαλλικά

Οφθαλμόλουτρο στη Villa d Este
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2019

Από το Σάββατο έχουν ανοίξει οι πόρτες της Villa d Este στην Ιταλία, όπου στο γκαζόν του πολυτελέστατου ξενοδοχείου πάνω στη λίμνη παρελαύνουν κάθε χρόνο μηχανοκίνητοι θησαυροί του παρελθόντος, αλλά και του μέλλοντος. Τα τελευταία τρία χρόνια, συνδιοργανωτής είναι η BMW, όπου φροντίζει να παρουσιάζει τουλάχιστον ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο ή μια μοτοσυκλέτα, πριν αυτό βγει στην παραγωγή. Εδώ είδαμε πέρσι το 9cento, την μοτοσυκλέτα που θα βρεθεί απέναντι από το Yamaha Tracer 900, ενώ φέτος παρουσίασε το Concept R18, το οποίο επίσης θα βγει στην παραγωγή σε λίγους μήνες.

Όμως ο βασικός λόγος για να βρεθείς εκεί είναι η παρέλαση από αμύθητης αξίας (όχι μόνο χρηματικής, αλλά και ιστορικής) αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, που με μεράκι και πολύ αγάπη έχουν ανακατασκευάσει οι ιδιοκτήτες τους ή ακόμα και μουσεία. Φέτος την παράσταση και το τίτλο της καλύτερης μοτοσυκλέτας έκλεψε επάξια η γαλλική V2 των 1000cc της  Koehler Escoffier. Η άγνωστη αυτή εταιρεία σταμάτησε τις δραστηριότητές της το 1956, όμως πριν από αυτό είχε προλάβει να φτιάξει διάφορες εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες, που διέθεταν την χαρακτηριστική γαλλική avant-garde φιλοσοφία. Μία από αυτές είναι και η νικήτρια του φωτεινού Villa d Este, χάρη στον V2 κινητήρα της που διέθετε 2 ΕΕΚ, οι οποίοι έπαιρναν κίνηση μέσω άξονα τύπου Bevel. Οι δύο εξατμίσεις σε κάθε κύλινδρο (συνολικά τέσσερεις…) τις χάριζαν αυτή την εντυπωσιακή εμφάνιση, παρά το γεγονός ότι είχε μόνο μία βαλβίδα εξαγωγής σε κάθε κύλινδρο.

Η Koehler Escoffier έρχεται να μας θυμίσει τις απίστευτα εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες της γαλλικής βιομηχανίας και να μας κάνει να αναρωτηθούμε, πως είναι δυνατόν να εξαφανίστηκαν όλες μαζί. Το ίδιο περίπου συνέβη και με τη βρετανική μοτοβιομηχανία, όμως τα ονόματα των Brough Superior και Vincent είναι γνωστά σε αρκετό κόσμο, σε αντίθεση με τις γαλλικές εταιρίες που δεν θυμάται κανείς τίποτα από την ιστορία τους. Ακόμα και η Peugeot έφτιαχνε V2 μοτοσυκλέτες, αλλά σήμερα την ξέρουμε μόνο για τα scooter της.

Ενδιαφέρον φέτος είχε και η μεγάλη παρουσία των superbike που εμφανίστηκαν στο τέλος του 1960 και στις αρχές του 1970.

Κύπρος: Εξοπλίζει την αστυνομία με 50 Suzuki GSX-S1000GX!

Ποια V-Strom! Με ειδικά διαμορφωμένες GSX-S1000GX εξοπλίζεται η αστυνομία της Κύπρου
Suzuki Police
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Ο στόλος μοτοσυκλετών της αστυνομίας Κύπρου μεγαλώνει με την προσθήκη 50 νέων μοτοσυκλετών Suzuki GSX-S1000GX.

Φωτογραφίες από την τελευταία προσθήκη στον στόλο οχημάτων της αστυνομίας Κύπρου, που παραδίδονται αυτές τις ημέρες στο Σώμα για τις ανάγκες των μηχανοκίνητων μονάδων.

Η στενή σχέση της εισαγωγικής εταιρείας της Suzuki στην Ελλάδα με την Ελληνική αστυνομία είναι γνωστή και πηγαίνει δεκαετίες πίσω, ενώ πολύ πρόσφατα απέκτησαν το stock των V-Strom 650 που είχαν απομείνει. Από ότι φαίνεται όμως υπάρχει αντίστοιχη συνεργασία και στην Κύπρο όπου εκεί όμως οι αστυνομικοί θα κυκλοφορούν με κάτι σαφώς πιο γρήγορο και ξεκάθαρα πιο σύγχρονο.

Suzuki Police

Οι μοτοσυκλέτες έχουν λάβει τις απαραίτητες προσθήκες/τροποποιήσεις, όπως σειρήνα, βαλίτσα με ενσωματωμένο LED φάρο, βάσεις και διαμόρφωση ηλεκτρικών για εξοπλισμό αστυνομίας όπως περιπολικά συστήματα και αυτοκόλλητα. Ρόλο στην επιλογή του μοντέλου ενδέχεται να έπαιξε και εργοστασιακή χρωματική επιλογή Metallic Triton Blue που είναι έτοιμη για αστυνομική χρήση με την προσθήκη των σχετικών αυτοκόλλητων χωρίς να απαιτείται βαφή των μοτοσυκλετών.

Suzuki Police

Οι μοτοσυκλέτες αναμένεται να διαμοιραστούν σε όσες υπηρεσίες παρουσιάζουν ανάγκες.