Τα Test Rides Kymco και Voge συνεχίζονται μέχρι τα μέσα Ιουνίου

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2023

Η Moto Trend επίσημος αντιπρόσωπων των Kymco και Voge στην Ελλάδα, συνεχίζει για τελευταίο μήνα την προωθητική της ενέργεια με τα ανά την Ελλάδα Test Rides, δίνοντας τη δυνατότητα σε κάθε υποψήφιο αγοραστή να οδηγήσει μια σειρά από σημαντικά μοντέλα των εταιρειών Kymco και Voge!

Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της Moto Trend:

Πανελλήνια Test Rides Kymco και Voge

Οδήγησε πριν αποφασίσεις

Τα Test Rides ξεκίνησαν στις 15 Μαρτίου και θα ολοκληρωθούν μέσα στον Ιούνιο, περνώντας συνολικά από 15 πόλεις της ηπειρωτικής χώρας και 6 της νησιωτικής! Από τα Χανιά και την Πάτρα μέχρι την Καβάλα και την Ξάνθη, από την Ελευσίνα και τη Λαμία μέχρι την Κόρινθο, την Καρδίτσα και το Βόλο, σε μια μοναδική για τα Ελληνικά δεδομένα δραστηριότητα διάρκειας 3,5 μηνών, που έδωσε -και εξακολουθεί να δίνει- τη δυνατότητα να οδηγήσουν εκατοντάδες ενδιαφερόμενοι οκτώ μοντέλα της Voge και έξι της Kymco!

Όσοι πιστοί προσέλθετε λοιπόν, μία επίσκεψη στις ιστοσελίδες των Kymco https://kymco.gr/kymco-test-ride/ και Voge https://voge.gr/the-voge-ride/ ή ένα τηλεφώνημα στο κατάστημα της αρεσκείας σας αρκεί για να δηλώσετε συμμετοχή στην πόλη της επιλογής σας! Απαραίτητα για τα test rides είναι το δίπλωμα μοτοσυκλέτας τουλάχιστον Α2 κατηγορίας, το σωστό ντύσιμο, το καλό κράνος και το πολύ κέφι.

Mοντέλα διαθέσιμα ανά εταιρεία

ΚΥΜCO: AK 550 Premium, CV3 Noodoe, DT X360, Χ-Τown 300, People S 125, Agility S 125

VOGE: 300DS, 300 Rally, 300AC, 300ACX, 500DS, 500DSX, 500AC, SR4 Max

Πρόγραμμα και τοποθεσίες για τον Ιούνιο

30/5 –3 Ιουνίου

ΡΕΘΥΜΝΟ: Μαριόλος Κων/νος, Εμ. Παχλά 88, τηλ 28310 26140

6–10 Ιουνίου

ΚΑΛΑΜΑΤΑ: Δημητρακόπουλος Σταύρος, Κλαδά 13, τηλ 27210-20000

HΡΑΚΛΕΙΟ: Η-Κ ΑΕΒΕ, Λεωφ. Ικάρου 11, τηλ 2810-330880

14–17 Ιουνίου

ΣΥΡΟΣ: Ρούσσος Γ., Κάτω Μάννα (Άνω Σύρος), τηλ 22810 87125

20-24 Ιουνίου

ΡΟΔΟΣ: Κουρδουνάκη & Υιός ΟΕ, Π.Π. Γερμανού 28, τηλ 22410-37264

ΧΙΟΣ: Πολίτης Κων. Φίλιππος, Βερίτη 24, τηλ 22710-29224

https://bit.ly/MOTO_668

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η KTM AG ανακοίνωσε εξαιρετικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025, με περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί σε μοτοσυκλετιστές παγκοσμίως.

Συγκεκριμένα, 100.391 μονάδες έφτασαν στα χέρια πελατών, ενώ 50.286 παραδόθηκαν σε εμπόρους και εισαγωγείς, ξεπερνώντας τις αρχικές προσδοκίες της εταιρείας και επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της θέση στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας όπως είχαμε πει εδώ.

Η ζήτηση για όλα τα εμπορικά σήματα του ομίλου φαίνεται πως παραμένει υψηλή διεθνώς, γεγονός που αντανακλά τη αφοσίωση στην KTM, ακόμη και σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε σημαντική μείωση αποθεμάτων και πλήρη επαναφορά της εφοδιαστικής της αλυσίδας.

Σε φάση ανάπτυξης πλέον, η KTM ενισχύει τις προσλήψεις σε όλα τα επίπεδα, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην εύρεση εξειδικευμένων στελεχών και τεχνικών τόσο στην Αυστρία όσο και διεθνώς. Προσφέρει ένα διεθνές περιβάλλον εργασίας, καθώς και υποστήριξη για τη μετεγκατάσταση νέων εργαζομένων.

Το βλέμμα της εταιρείας είναι στραμμένο στο μέλλον, με κεντρικούς άξονες την ικανοποίηση του πελάτη, την ποιότητα και τη βιώσιμη επιτυχία. Μέσα από πρωτοβουλίες όπως το "Orange Blood" και το "Orange Board", η KTM προσπαθεί να ενισχύσει τη συμμετοχή των πελατών της, προφέροντας έτσι και ένα πιο άμεσο feedback προς τη διοίκηση για συζήτηση κρίσιμων θεμάτων του κλάδου.

Παράλληλα, το νέο Dealer Excellence Center στοχεύει στην υποστήριξη του παγκόσμιου δικτύου εμπόρων και στην ενίσχυση της πιστότητας των πελατών, συμβάλλοντας έτσι στη διαρκή ανάπτυξη της KTM στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

Εμείς στο MOTO είχαμε πει από την πρώτη στιγμή πως η Bajaj θα σπεύσει να σώσει την KTM, όπως επίσης είχαμε ξεκάθαρα τονίσει πως σενάρια εξαγοράς από την BMW, διάλυσης και διάθεσης μηχανημάτων και στοκ και διάφορα άλλα τραγελαφικά που ακογόντουσαν, ήταν μακριά από την πραγματικότητα και μάλιστα υποδείκνυαν και μία προσπάθεια υποβιβασμού της προσπάθειας και πολέμου απέναντι στην KTM.

Θεωρούμε πως αποφύγαμε κάθε clickbait άρθρο όλο αυτό το διάστημα και αντιθέτως ενημερώναμε σωστά τους αναγνώστες, αντί να κυνηγήσουμε το εύκολο παιχνίδι του εντυπωσιασμού. Ωστόσο τα προβλήματα δεν έχουν τελειώσει για την KTM, είναι όμως ξεκάθαρα πλέον σε πορεία ανόδου, τα χειρότερα είναι ήδη πίσω.