Ταξινομήσεις δικύκλων Μαΐου 2019: Άλλος ένας θετικός μήνας

Συνολική αύξηση πωλήσεων +11,4%
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/6/2019

Με το τακτικό μηνιαίο δελτίο τύπου ο Σ.Ε.Α.Α. έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα συγκεντρωτικά στοιχεία από τις ταξινομήσεις οχημάτων για τον μήνα Μάιο, όπου τα δίκυκλα άνω των 50cc εμφανίζουν αύξηση +11,4% στο πρώτο πεντάμηνο. Η αύξηση μόνο για τον μήνα Μάιο ήταν στο +9,7% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι. Καθώς πλέον δεν έχουμε την αλλοίωση των στοιχείων από προταξινομήσεις, η αύξηση αυτή αντιστοιχεί σε πραγματικές πωλήσεις και είναι άκρως ενθαρρυντικές για το μέλλον της αγοράς. Περιμένουμε σε λίγες ημέρες και τα αναλυτικά στοιχεία ανά κατηγορία και τύπο δικύκλων για να δούμε και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά, που πάντα έχουν τη δική τους ξεχωριστή αξία. Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Συνδέσμου:

 

Θέμα: Ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά το Μάιο 2019.

 

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Μάιο 2019 υπήρξαν αυξημένες κατά +11,0% ως προς το μήνα Μάιο 2018.

 

Συνολικά, στο πεντάμηνο Ιανουαρίου-Μαΐου 2019 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +5,4% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2018.

 

Σημειώνεται ακόμη πως η αγορά αυτοκινήτου κατά το πρώτο πεντάμηνο του 2019 κινήθηκε -58,2% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009).

 

Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται αύξηση (+8,5%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ και στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις υπήρξαν αυξημένες κατά+11,4% ως προς το 2018.

 

 
Μάιος 2019
Μάιος 2018
Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά
13.833
12.467
+11,0%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)
740
667
+10,9%
Καινούργια λεωφορεία
67
33
+103,0%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)
4.845
4.416
+9,7%
 
 
 
 
 
Ιαν.-Μάι. 2019
Ιαν.-Μάι. 2018
Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά
52.425
49.741
+5,4%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)
3.424
3.157
+8,5%
Καινούργια λεωφορεία
221
122
+81,1%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)
13.983
12.556
+11,4%

 

 

Ανακοινώθηκε πλαφόν στα κέρδη καυσίμων και τροφίμων ως το τέλος Ιουνίου

Η εξαγγελία της κυβέρνησης στοχεύει σε προστασία από φαινόμενα αισχροκέρδειας συνεπεία του πολέμου στη Μέση Ανατολή
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/3/2026

Ως αναμενόταν, η ελληνική κυβέρνηση προχώρησε σε επιβολή ανώτατου ορίου στα περιθώρια κέρδους των καυσίμων και των τροφίμων. Πρόκειται για μια κίνηση που αποσκοπεί στο να συγκρατήσει τις λιανικές τιμές σε αυτήν την περίοδο αβεβαιότητας που έχουμε εισέλθει μετά το ξέσπασμα πολέμου στο Ιράν, ο οποίος έχει ήδη προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στις μεταφορές μέσω του Περσικού Κόλπου, αλλά και στην παραγωγή πετρελαίου σε αρκετές χώρες της περιοχής.

Τα μέτρα ανακοινώθηκαν το μεσημέρι της Τετάρτης 11 Μαρτίου σε κοινή συνέντευξη Τύπου του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη και των υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρου Παπασταύρου και Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου.

Θα περιληφθούν σε Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που, κατά τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, γίνεται προσπάθεια να δημοσιευτεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως εντός της ημέρας ώστε να εφαρμοστεί άμεσα και η διάρκειά της θα είναι, σε πρώτη φάση, ως την 30ή Ιουνίου 2026.

Ο κ. Χατζηδάκης απέρριψε κάθε ισχυρισμό περί προβλημάτων εφοδιασμού της αγοράς, εξηγώντας πως ειδικά στην ενέργεια η επάρκεια στη χώρα μας δεν κινδυνεύει καθώς πάνω από 50% της παραγωγής της προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Στη συνέχεια ο κ. Παπασταύρου παρουσίασε τα μέτρα κατά της αισχροκέρδειας στα καύσιμα. Συγκεκριμένα, ανακοίνωσε την επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα, το οποίο δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 5 λεπτά ανά λίτρο στο χονδρεμπόριο και τα 12 λεπτά στα πρατήρια καυσίμων. Ειδικά για τα νησιά, οι εταιρείες εμπορίας μπορούν να επιβάλλουν επιπλέον ειδικό κόστος διανομής μεταφοράς πάνω από το ανώτατο όριο των 5 λεπτών, το οποίο θα καθορίζεται με σχετική υπουργική απόφαση.

Στα τρόφιμα ο κ. Θεοδωρικάκος ανακοίνωσε πως τα τρόφιμα και άλλα προϊόντα πρώτης ανάγκης δεν θα επιτρέπεται να πωλούνται με μεγαλύτερο μεικτό περιθώριο ποσοστό κέρδους ανά κωδικό από αυτό που είχε ο ίδιος κωδικός κατά μέσο όρο το 2025.

Τυχόν παραβάτες των ανακοινωθέντων πλαφόν θα βρεθούν αντιμέτωποι με βαριά πρόστιμα, τα οποία θα φτάσουν ως τα 5 εκατομμύρια ευρώ, ανάλογα με το μέγεθος της επιχείρησης και την ποσότητα στην οποία σημειώθηκε η αθέμιτη κερδοφορία.

Η επιβολή πλαφόν στα περιθώρια κέρδους δεν μπορεί από μόνο του ως μέτρο να συγκρατήσει τις τιμές, καθώς ειδικά στα καύσιμα αυτές ορίζονται από τις διεθνείς χρηματαγορές, επιχειρεί ωστόσο να εξασφαλίσει πως εντός της χώρας η όποια χονδρική τιμή ισχύσει για την αγορά καυσίμων δεν θα επιβαρυνθεί με υπερβολικά κέρδη από πρατηριούχους και ανάλογη λογική ισχύει και στα μέτρα για τα προϊόντα πρώτης ανάγκης.