Ταξινομήσεις δικύκλων Νοεμβρίου 2017

Άνοδο για τις μοτοσυκλέτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/12/2017

Μια γρήγορη ματιά στις ταξινομήσεις Νοεμβρίου που μόλις ήρθαν στα χέρια μας από τον Σ.Ε.Α.Α., δίνουν την γενική εικόνα της αγοράς λίγο πριν κλείσει η χρονιά. Φέτος έχουμε τους πρώτους 11 μήνες 26.375 ταξινομήσεις συνολικά, ενώ το 2016 τέτοια εποχή λόγω των προταξινομήσεων το “κοντέρ” είχε πιάσει κόκκινα στις 34.898 μονάδες. Φέτος οι μοτοσυκλέτες είναι στις 3.850 μονάδες, ενώ το 2016 ήταν λιγότερες, στις 3.636 μονάδες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στις μοτοσυκλέτες δεν υπήρχαν πολλές προταξινομήσεις, αλλά και στο γεγονός ότι εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στα καταστήματα μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες από τα μεγάλα ιαπωνικά και ευρωπαϊκά εργοστάσια.

Στα scooter βρισκόμαστε στις 17.096 μονάδες, από τις 20.059 του 2016 και στα παπιά έχουμε μόλις 4.137 μονάδες από 8.564 του 2016. Θυμίζουμε ότι τα παπιά λόγω της ασιατικής καταγωγής τους χτυπήθηκαν περισσότερο από τις προδιαγραφές EURO 4.

Τα ATV κόλλησαν στις 1.280 μονάδες από τις 2.381 μονάδες του 2016, τόσο λόγω των προταξινομήσεων του 2016, αλλά και λόγω τις τραγελαφικής ανακοίνωσης του Υπουργού Μεταφορών περί απαγόρευσης κυκλοφορίας τους, την οποία πήρε πίσω… προς το παρόν…

Όπως πάντα, πλήρη ανάλυση των στοιχείων με τους σχετικούς πίνακες θα βρείτε στο τεύχος Δεκεμβρίου του ΜΟΤΟ σε λίγες ημέρες

Vespa 946 Horse 2026 - Διαθέσιμη για παραγγελία η Βέσπα των 12.000 ευρώ

Η ακριβότερη Vespa παραγωγής που μπορείς να αποκτήσεις - Ίδια όμως τιμή με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις
2x G368 = Μία 946 Horse
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Αν και μόλις 155 κυβικά η Vespa 946 Horse είναι η ακριβότερη Vespa που μπορεί να αγοράσει κανείς σήμερα από το ιταλικό εργοστάσιο -και με τεράστια διαφορά το ακριβότερο scooter αντίστοιχου κυβισμού- ενώ είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά.

Με σχεδιαστικές αναφορές στην πρωτότυπη Vespa MP6 (Moto Piaggio 6) που σχεδιάστηκε το 1945 από τον Corradino D’Ascanio, η Vespa 946 αποτελεί, από την παρουσίασή της το 2013 μέχρι και σήμερα, την πιο ακριβή Vespa παραγωγής που μπορεί να αποκτήσει κανείς, έστω και περιορισμένης. Είναι όμως και η ομορφότερη σύγχρονη Βέσπα που βγαίνει από το εργοστάσιο στην Pontedera και μπορεί να αγοράσει κανείς.

Η τιμή της "Quantarasei" είναι αυτή που περιορίζει πολύ το κοινό που μπορεί να την αποκτήσει, με την Piaggio να μην βασίζεται φυσικά πάνω της για την επιβίωση της μάρκας και να την αξιοποιεί ως ένα μοντέλο "κράχτη" για την υπόλοιπη γκάμα, ένα cult σκούτερ που μπορείς να το κάνεις δικό σου για το ποσό των 12.000 ευρώ. Για τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις δεν υπήρχε μάλιστα διαφορά στην τιμή για τον μοντέλο των 125 και 155 κυβικών.

Vespa 946 Horse 2026 τιμή στην Ελλάδα

Το παραπάνω ποσό πρέπει να καταβάλλει κανείς και για την ειδική έκδοση Vespa 946 Horse με την τιμή να παραμένει ωστόσο αμετάβλητη έναντι των 946 Snake (2025), 946 Dragon (2024) και 946 Bunny (2023) που προηγήθηκαν, ως μέρος της συλλογής Lunar Collection και αποτίουν επίσης φόρο τιμής στο κινέζικο ημερολόγιο (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Η τιμή του σκούτερ δεν δικαιολογείται βάσει των τεχνολογιών που φέρει η 946 ούτε με δεδομένη τη μικρή παραγωγή της. Η ακριβότερη Vespa κινείται μάλιστα από την απλούστερη, αερόψυκτη και τριβάλβιδη εκδοχή του i-get κινητήρα του Piaggio Group, ο οποίος χρησιμοποιείται στα Liberty. Μπρος τα κάλλη όμως και την αποκλειστικότητα τι είναι το χρήμα και αυτά τα δύο η 946 τα έχει στο μέγιστο δυνατό. 

Μπορείτε και εσείς να αποκτήσετε την δική σας με μία επίσκεψη στην επίσημη ιστοσελίδα της Vespa.