Ταξινομήσεις Φεβρουαρίου 2020: Έσπασε τα κοντέρ η ελληνική αγορά

Ονειρικό δίμηνο, αλλά…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/3/2020

Το 2020 ξεκίνησε με εντυπωσιακό τρόπο για την ελληνική αγορά δικύκλων, καθώς το πρώτο δίμηνο σημείωσε αύξηση ταξινομήσεων 33,4%. Συγκεκριμένα τον Ιανουάριο είχαμε αύξηση +29,1%, ταξινομώντας 2.274 δίκυκλα άνω των 50 κυβικών και τον Φεβρουάριο είχαμε ακόμα μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση στο +38%, ταξινομώντας 2.264 δίκυκλα, έναντι 1.640 δίκυκλων που είχαν ταξινομηθεί τον Φεβρουάριο του 2019. Έως τώρα έχουν ταξινομηθεί συνολικά στο πρώτο δίμηνο 4.538 δίκυκλα άνω των 50 κυβικών, ενώ πέρσι είχαν ταξινομηθεί 3.401 δίκυκλα. Σε απόλυτους αριθμούς έχουμε ήδη 1.137 περισσότερα καινούρια δίκυκλα στους ελληνικούς δρόμους φέτος. Σε λίγες ημέρες, που θα έχουμε στα χέρια μας τα αναλυτικά στοιχεία του Σ.Ε.Α.Α., θα μπορέσουμε να δούμε εις βάθος και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά, όμως δεν περιμένουμε να υπάρχει κάποια διαφοροποίηση σε σχέση με την άκρως ενθαρρυντική εικόνα που είχε ο Ιανουάριος. Ας ελπίσουμε πως οι επιπτώσεις από την μεγάλη κοινωνική και οικονομική αναστάτωση που έχει προκαλέσει σε όλη τον πλανήτη -και φυσικά στην Ελλάδα- ο κορωνοϊός, θα είναι μικρές για την αγορά. Άλλωστε το μόνο όχημα που δεν μυρίζεις τα χνότα κάποιου άλλου όταν μετακινείσαι, είναι τα δίκυκλα και είναι με μεγάλη διαφορά ο πιο ασφαλής τρόπος μετακίνησης ενάντια στην εξάπλωση των ιώσεων!   

 

Ακολουθεί ο πίνακας των ταξινομήσεων που λάβαμε από τον Σ.Ε.Α.Α. που περιλαμβάνει όλες τις κατηγορίες οχημάτων:

  
 
Φεβρουάριος 2020
Φεβρουάριος 2019
Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά
7.862
7.561
+4,0%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)
645
675
-4,4%
Καινούργια λεωφορεία
44
10
+340,0%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)
2.264
1.640
+38,0%
 
 
 
 
 
Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2020
Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2019
Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά
17.647
16.771
+5,2%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)
1.335
1.351
-1,2%
Καινούργια λεωφορεία
94
85
+10,6%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)
4.538
3.401
+33,4%
   


 

Stark Future: Καλύτερη χρονιά μέχρι τώρα το 2025 - Αύξηση πωλήσεων 77%

Έρχονται νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες το 2026
Stark Future άνοδος πωλήσεων 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.