Ταξινομήσεις Ιανουαρίου +29,1%: Ξεκίνησε με σούζα!
Όλοι και όλα πάνω
Από τον
Μπάμπη Μέντη
18/2/2020
Με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο που θα μπορούσε ξεκίνησε το 2020 για την ελληνική αγορά δικύκλων, καθώς με συνολική αύξηση +29,1% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2019, ταξινόμησε 2274 δίκυκλα, έναντι 1761 το ίσιο διάστημα πέρσι. Τα θετικά μηνύματα από την αρχή της νέας χρονιάς συνεχίζονται σε όλα τα επίπεδα και κυρίως στα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Όπως θα δείτε και στους πίνακες που ακολουθούν, όλες ανεξαρτήτως οι εταιρείες του Top 10 έχουν αύξηση που ξεκινά από το +3,5% και φτάνει έως και το 66,3%. Το ίδιο συμβαίνει και στις κατηγορίες των δικύκλων, είτε αυτές αφορούν το είδος τους είτε αφορούν τον κυβισμό τους. Οι μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες αυξήθηκαν κατά +48% και ακριβές μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες έχουν αύξηση +25%. Η μικρομεσαία κατηγορία κυβισμού είχε αύξηση +26,5% μεταξύ 250-500cc και σχεδόν διπλασιάστηκε (+88,9%) μεταξύ 125-250cc. Στο πρωτάθλημα των εταιρειών, η SYM με 499 σέρνει τον χορό και ακολουθεί η Honda με 415 ταξινομήσεις. Daytona (317), Piaggio(304) και Yamaha(285) είναι μια ανάσα απόσταση η μία με την άλλη.
Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου 2020
Εταιρεία 2020 2019 +/-%
1.SYM 499 300 +66,3%
2.Honda 415 390 +6,4%
3. Daytona 317 254 +24,8%
4. Piaggio 304 209 +45,5%
5. Yamaha 285 213 +33,8%
6. Kymco 98 87 +12,6%
7. BMW 48 46 +4,3%
8. Vespa 38 36 +5,5%
9.Suzuki 29 28 +3,5%
10.KΤΜ 26 24 +8,3%
Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου
Κατηγορία 2020 2019 +/-%
Scooter 1.219 979 +24,5%
Παπιά588 463 +27%
Μοτοσυκλέτες421 285 +47,7%
ATV 39 25 +56%
Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου 2020 ανά κατηγορία κυβισμού
Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]
Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/8/2025
Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.
Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.
Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία
Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.
Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.
Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.
Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.
Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).
Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.