Ο Channing Tatum στο Isle of Man TT - Ξεκίνησαν τα γυρίσματα ταινίας για το Tourist Trophy [Video]

Ο διάσημος ηθοποιός θεάθηκε στα paddock του Isle of Man TT, για τα γυρίσματα της νέας ταινίας με θέμα τον θρυλικό αγώνα δρόμου
IoMTT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/5/2026

Ο Tatum εμφανίστηκε να περπατά στα paddock την πρώτη ημέρα του TT 2026, τη Δευτέρα 25 Μαΐου, ενώ καταγράφηκαν και πλάνα με τον ίδιο πάνω σε μοτοσυκλέτα BMW, φορώντας πλήρη αγωνιστική δερμάτινη φόρμα και κράνος Shoei.

Δεν είναι η πρώτη φορά που μεγάλοι αστέρες του κινηματογράφου συνδέονται τόσο άμεσα με κορυφαία motorsport events. Πρόσφατα, ο Brad Pitt είχε εμφανιστεί στο Silverstone για τα γυρίσματα της επερχόμενης ταινίας Formula 1.

IoMTT

Η νέα παραγωγή της Amazon MGM Studios φέρει την υπογραφή των Channing Tatum και Brad Pitt ως παραγωγών, ενώ τη σκηνοθεσία έχει αναλάβει ο Reid Carolin.

IoMTT

Μιλώντας για την επερχόμενη ταινία, τον περασμένο Απρίλιο, ο Paul Phillips, επικεφαλής της προώθησης των αγώνων, είχε δηλώσει, "Το TT έχει μια εκπληκτική ιστορία να αφηγηθεί και αυτό που κάνει το project αυθεντικό είναι ότι τα γυρίσματα ξεκινούν μέσα στο ίδιο τον αγώνα καταγράφοντας το πραγματικό περιβάλλον, την αληθινή ατμόσφαιρα και το μοναδικό σκηνικό του Isle of Man."

IoMTT

Πρόσθεσε επίσης ότι η απήχηση μιας τέτοιας παραγωγής "ξεπερνά κατά πολύ τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού", ανοίγοντας νέες δυνατότητες προβολής τόσο για το TT όσο και για το ίδιο το νησί σε παγκόσμιο κοινό.

IoMTT

Ωστόσο, η πρώτη ημέρα του φετινού TT επισκιάστηκε από σοβαρό περιστατικό, όπου τραυματίστηκαν ένας αναβάτης και οκτώ θεατές. Μετά την έρευνα και αυτοψία των διοργανωτών, αποφασίστηκε ότι το συγκεκριμένο σημείο δεν θα χρησιμοποιηθεί ξανά από θεατές για το υπόλοιπο της διοργάνωσης.

ΙοΜΤΤ

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, ο αναβάτης και έξι από τους οκτώ θεατές έχουν ήδη πάρει εξιτήριο από το νοσοκομείο, ενώ δύο άτομα συνεχίζουν να νοσηλεύονται.

 

Η Yamaha προαγγέλλει σημαντική αποκάλυψη στην EICMA 2026 – Φήμες για Ténéré 900

“Κάτι νέο έρχεται” και θα “επαναπροσδιορίσει τα στάνταρ”
yamaha-redefine-teaser
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/8/2026

Μια μαύρη εικόνα με ένα κόκκινο ηλεκτροκαρδιογράφημα και μια ξεκάθαρη δήλωση κυκλοφόρησε η Yamaha, κλείνοντάς μας ραντεβού για τις 2 Νοεμβρίου 2026 και ώρα 18:00 (19:00 Ελλάδας) στο Μιλάνο.

Ως είναι σαφές, μιλάμε για την έκθεση EICMA 2026 που ανοίγει τις πύλες της για το κοινό στις 5 Νοεμβρίου, ενώ τις προηγούμενες δύο μέρες (3-4/11) θα είναι ανοικτή μόνο για τον Τύπο και τον εμπορικό κόσμο. Η Yamaha παραδοσιακά διοργάνωνε τη δική της προ-εκδήλωση σε χώρο εκτός του εκθεσιακού κέντρου Rho Fiera του Μιλάνου – συνήθως σε μεγάλα κλαμπ ή θέατρα στο κέντρο της πόλης – την παραμονή της πρεμιέρας της έκθεσης. Αυτή η τακτική είχε σταματήσει από τον covid και μετά, ωστόσο από φέτος επιστρέφει και αυτό ακριβώς είναι ένα στοιχείο που επιβεβαιώνει το teaser της Yamaha.

Την παραμονή της ημέρας που θα πατήσουμε για πρώτη φορά πόδι στην EICMA 2026 λοιπόν, η Yamaha λέει πως θα μας δείξει κάτι νέο που περιγράφεται ως εξής:

“Η βιομηχανία ακολουθεί τον ίδιο ρυθμό για πολύ καιρό. Είμαστε έτοιμοι να τον προκαλέσουμε. Κάτι νέο έρχεται.”

yamaha-redefine-teaser

Δεν μας αποκαλύπτει και πολλά, είναι η αλήθεια, ωστόσο οι φήμες που καιρό τώρα ακούγονται για χρήση του τρικύλινδρου κινητήρα CP3 στη μόνη κατηγορία που ως τώρα δεν είχε πατήσει, τις on-off/adventure, κερδίζουν πόντους στη μάχη της εικασίας.

Η Yamaha έχει βάλει τον CP3 σε πολλά μοντέλα και σε σχεδόν όλες τις περιπτώσεις προκύπτει ζευγάρωμα με τον δικύλινδρο CP2: MT-07 και ΜΤ-09, XSR700 και XSR900, Tracer 7 και Tracer 9, R7 και R9. Η αντιστοίχιση χαλάει μόνο στο Ténéré, το οποίο δεν έχει αποκτήσει τρικύλινδρο μοντέλο δίπλα στο Ténéré 700.

Αυτό ακριβώς βουίζει στις σκέψεις όλων όσων διασταυρώθηκαν με την ανακοίνωση της Yamaha, χωρίς ωστόσο να έχουμε κάποια πιο απτή ένδειξη πως όντως πρόκειται περί αυτού. Θα μπορούσε, για παράδειγμα, να μιλά για κάποιον νέο κινητήρα ή λ.χ. για τη μοτοσυκλέτα που θα αντικαταστήσει το ΜΤ-10 στη γκάμα της. Έχουμε επίσης ακούσει πληροφορίες για αναβίωση της sport touring γκάμας με ένα νέο μοντέλο που δεν θα είναι απαραιτήτως ψηλό και Tracer, ακολουθώντας στα χνάρια των Fazer 1000 και FJR1300.

Δεν αποκλείεται ακόμη και να μιλά για την ίδια την επιστροφή της εκδήλωσής της, στην οποία λογικά θα δείξει για πρώτη φορά όλα τα νέα μοντέλα που θα αποκαλυφθούν στο κοινό το πρωί της επόμενης, 3/11 και πρώτης μέρας Τύπου στην έκθεση του Μιλάνου.

Ωστόσο η δεδομένα μεγάλη προσμονή του κοινού για ένα τρικύλινδρο Ténéré και το γεγονός πως στην κορυφή των adventure της η Yamaha δεν έχει αντικαταστήσει ακόμη το Super Ténéré 1200, μάλλον κάνει τη σκέψη ενός Ténéré 900 να φαντάζει αρκετά πιθανή, τόσο ώστε από πολλούς να ερμηνεύεται οσαύτως ακόμη και το γεγονός πως στο καρδιογράφημα διακρίνονται τρεις χτύποι της καρδιάς, όσοι και οι κύλινδροι του CP3.

Σε κάθε περίπτωση, ας μην θεωρήσουμε ακόμη τίποτε ως δεδομένο, πλην αυτού που είναι ήδη βέβαιο: το απόγευμα της 2ας Νοεμβρίου η Yamaha θα μας αποκαλύψει κάποια ή όλα τα νέα μοντέλα 2027 που από το επόμενο πρωί θα κοσμούν το περίπτερό της στην EICMA. Και, βάσει του teaser που κυκλοφόρησε τώρα, ένα από αυτά πιθανότατα θα “επαναπροσδιορίσει” τα στάνταρ.

Ετικέτες