Ταξινομήσεις Ιουλίου 2020

Σε πορεία ανάκαμψης
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/8/2020

Μόλις 317 λιγότερα δίκυκλα πουλήθηκαν φέτος τον Ιούλιο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2019, δείχνοντας πως η ελληνική αγορά δικύκλων έχει πολύ ισχυρές βάσεις μέσα στην ελληνική κοινωνία. Οι επιπτώσεις από τα περιοριστικά μέτρα που έλαβαν οι κυβερνήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο για την πανδημία του COVID-19 είχαν τις ελάχιστες δυνατές επιπτώσεις. Παρατηρώντας τους πίνακες που ακολουθούν δεν υπάρχουν ιδιαίτερες εκπλήξεις και οι διακυμάνσεις που φαίνονται στα ποσοστά μεταξύ των εταιρειών έχουν λογική εξήγηση. Τα μεγάλα “καράβια” έχουν και μεγάλες φουρτούνες, οπότε είναι λογικό να συναντάνε μεγαλύτερα ποσοστά πτώσεων στις εταιρείες που έχουν μεγάλα μερίδια αγοράς. Κυρίως όσες εταιρείες βασίζουν τον όγκο πωλήσεών τους στα παπιά και τα μικρά scooter, αντιμετώπισαν περισσότερα προβλήματα διαθεσιμότητας από το κλείσιμο των εργοστασίων στις χώρες της Ασίας την περίοδο της άνοιξης που φούντωσε η πανδημία. Οι μικρότερου μεγέθους εταιρείες και κυρίως εκείνες που έχουν μοτοσυκλέτες, είχαν τις μικρότερες επιπτώσεις και κάποιες από αυτές είδαν αύξηση των πωλήσεων. Αυτό φαίνεται κι από τα ποσοστά των κατηγοριών, όπου οι μοτοσυκλέτες είναι μόλις -6% κάτω από πέρσι, ενώ τα παπιά και κυρίως scooter, άγγιξαν το -9,3% τα πρώτα και το -16,8% τα δεύτερα. Στα ευχάριστα γεγονότα του 2020 είναι η δυναμική επανεμφάνιση των μικρού κυβισμού μοτοσυκλετών σε τιμές ίδιες ή και μικρότερες των αντίστοιχων κυβισμού scooter και παπιών.     

 

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιαν.-Ιούλιος 2020 vs 2019

Εταιρεία              2020       2019       +/-%

1. SYM  5217       5.562     -6,2%

2. Piaggio            3.382     3797       -10,9%

3. Honda              2.930     4048       -27,6%

4. Yamaha           2.580     2834       -9%

5. Daytona          2.494     2927       -14,8%

6. Kymco              1.200     1602       -25,1%

7. BMW                380         494         -23,1%

8. Vespa               368         445         -17,3%

9. Keeway           299         460         -35%

10. Suzuki            298         393         -24,2%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν.-Ιούλιος 2020 vs 2019 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός             2020       2019       +/-%

50-125cc               7669       9844       -22,1%

125-250cc            4472       4884       -8,4%

250-500cc            6654       7623       -12,7%

500-750cc            914         1023       -10,7%

+750cc  1098       1285       -14,5%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν.-Ιούλιος 2020 vs 2019 ανά κατηγορία

Κατηγορία          2020       2019       +/-%

Scooter 12324    14805    -16,8%

Παπιά  4889       5393       -9,3%

Μοτοσυκλέτες  3281       3493       -6%

ATV        359         938         -62,1%


 

Προς πώληση η Aprilia RS-GP20 του Aleix Espargaro - Στις 250.000 λίρες η τιμή της και δώρο εξοπλισμός

Η αρχή της ανόδου της Aprilia στο MotoGP αναζητά νέο ιδιοκτήτη
RS-GP20
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Η Aprilia RS-GP20 που οδήγησε ο Aleix Espargaro τη σεζόν του 2020 διατίθεται προς πώληση έναντι 250.000 λιρών, συνοδευόμενη από τον αυθεντικό αγωνιστικό εξοπλισμό του Ισπανού αναβάτη

Μία από τις σημαντικότερες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της σύγχρονης ιστορίας της Aprilia στα MotoGP βρίσκεται προς πώληση μέσω της Autotrader. Πρόκειται για την Aprilia RS-GP20 που οδήγησε ο Aleix Espargaro το 2020, με τιμή τις 250.000 λίρες Αγγλίας.

Παρότι η RS-GP20 δεν ανέβηκε στο βάθρο εκείνη τη χρονιά, θεωρείται η μοτοσυκλέτα που έθεσε τα θεμέλια για την επιστροφή της Aprilia στην κορυφή. Η μοτοσυκλέτα του 2020 αποτέλεσε μια ριζικά ανασχεδιασμένη έκδοση, με νέο κινητήρα, βελτιωμένη αεροδυναμική και περιμετρικό πλαίσιο διπλής δοκού από αλουμίνιο.

Aleix Espargaro Aprilia RS-GP20 for sale

Ο Aleix Espargaro είχε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη της RS-GP, καθώς οι δοκιμές και οι παρατηρήσεις του συνέβαλαν σημαντικά στη βελτίωση της μοτοσυκλέτας. Η πρόοδος αυτή άρχισε να αποδίδει καρπούς το 2021, όταν ο Ισπανός χάρισε στην Aprilia το πρώτο της βάθρο στη σύγχρονη εποχή των MotoGP, τερματίζοντας τρίτος στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας, στο Silverstone.

Έκτοτε η RS-GP συνέχισε να εξελίσσεται και σήμερα αποτελεί μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες του πρωταθλήματος, με τέσσερις από τις έξι πρώτες θέσεις του πρωταθλήματος να καταλαμβάνονται από RS-GP26, με τους από τους Jorge Martin, Ai Ogura, Marco Bezzecchi και Raul Fernandez να εκπροσωπούν την ιταλική εταιρεία.

Aleix Espargaro Aprilia RS-GP20 for sale

Η συγκεκριμένη RS-GP20 πωλείται από τη βρετανική 3D Moto Limited μέσω της Autotrader και, εκτός από τη μοτοσυκλέτα, ο νέος ιδιοκτήτης θα αποκτήσει και τον αυθεντικό αγωνιστικό εξοπλισμό του Aleix Espargaro από τη σεζόν του 2020. Στο πακέτο περιλαμβάνονται κράνος, δερμάτινη φόρμα και γάντια, καθώς και αγωνιστικές μπότες.