Ταξινομήσεις Ιουλίου-Αυγούστου: Πετάει η ελληνική αγορά δικύκλων
Αύξηση +22,2% και +12,6%
Από τον
Μπάμπη Μέντη
10/9/2019
Με καθυστέρηση ενός ολόκληρου μήνα λάβαμε τα πρώτα γενικά στοιχεία των ταξινομήσεων του Ιουλίου, μαζί με τα αντίστοιχα του Αυγούστου και σε λίγες μέρες περιμένουμε να έχουμε στα χέρια μας τα αναλυτικά στοιχεία με τις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, κατηγορία και μοντέλο. Έως τότε όμως μπορούμε να ανοίξουμε μερικές σαμπάνιες και να πιούμε δύο-τρεις απολαυστικές γουλιές αγναντεύοντας το ηλιοβασίλεμα, διότι τον Ιούλιο ταξινομήθηκαν 22,2%περισσότερα δίκυκλα άνω των 50cc από πέρσι, τον Αύγουστο είχαμε 12,6% περισσότερα καινούρια δίκυκλα στους δρόμους και συνολικά από την αρχή του έτους, οι ταξινομήσεις είναι στο +12,3%. Συγκεκριμένα, φέτος τον Ιούλιο ταξινομήθηκαν 5.658 δίκυκλα άνω των 50cc, ενώ πέρσι ήταν 1029 λιγότερα, δηλαδή 4.629.
Τον Αύγουστο φέτος είχαμε 3.190 καινούρια δίκυκλα, ενώ τον Αύγουστο του 2018 είχαμε 2.834, δηλαδή ταξινομήθηκαν 356 δίκυκλα περισσότερα. Στο σύνολο που οκταμήνου, έχουμε 27.928 ταξινομήσεις, έναντι 24.868 πέρσι, δηλαδή φέτος έχουμε 3060 περισσότερα καινούρια δίκυκλα άνω των 50cc στους ελληνικούς δρόμους.
Το δικύλινδρο Yamaha XT που φτιάχνει η Holy Moly! - Κιτ που κάνει την Tenere 700 αγνώριστη
Ακόμη περισσότερες επιλογές φέτος αλλά και θρυλικά liveries
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/12/2025
H Holy Moly Motorcycles αναβιώνει τη χρυσή εποχή των αγώνων rallye, όταν οι κύριοι χορηγοί των περισσότερων αγωνιστικών ομάδων ήταν καπνοβιομηχανίες, φτιάχνοντας kit προσαρμογής για την Yamaha Tenere την οποία και κάνει αγνώριστη.
Η Holy Moly Motorcycles (HMM) είχε τραβήξει το ενδιαφέρον μας, την ίδια περίπου περίοδο πέρυσι, με την παρουσίαση των plug-and-play kit που μετέτρεπαν την Yamaha Tenere 700 σε μια ρετρό αισθητικής on-off που θυμίζει την XT600 Tenere.
Από τότε, η ομάδα της HMM δεν σταμάτησε να εξελίσσει και άλλα μέρη για την adventure της ιαπωνικής εταιρείας. Μια ολοκαίνουργια σειρά από εντυπωσιακά kit αναβαθμισμένα με νέα γραφικά και ένα εντυπωσιακό προβολέα έκανε την εμφάνισή της, όλα στολισμένα με δελεαστικά ρετρό γραφικά.
Όπως και τα kit που παρουσιάσαμε πέρυσι, έτσι και τα νέα πακέτα αλλάζουν ουσιαστικά την εμφάνιση και την αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Προσφέρουν νέα πλαστικά και εξάτμιση, με προσθήκη της επιλογής για έναν νέο προβολέα τύπου “Baja” και προσθετής προστασίας κινητήρα, χάρη στη νέα ποδιά αλουμινίου. Περιλαμβάνεται επίσης, ψηλός λασπωτήρας εμπρός και νέα πλαϊνά καπάκια.
Από εκεί και πέρα, η Holy Moly μεταφέρει κάθε Tenere σε μια μαγική εποχή της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τότε που οι καπνοβιομηχανίες κυριαρχούσαν και οδηγοί και αναβάτες έμοιαζαν πιο πολύ με rock stars, παρά με υπεραθλητές. Η HMM επέλεξε μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά liveries των 70s, 80s και 90s, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει το μαύρο-χρυσό John Player Special, παραπέμποντας στα μονοθέσια F1 των δεκαετιών του ’70 και ’80, και ειδικότερα την ομάδα Lotus του Colin Chapman. Τα μονοθέσια της John Player Special Lotus υπήρξαν εμβληματικά, σε μια περίοδο όπου η Lotus κυριάρχησε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, εισάγοντας την λογική του ground effect, με μονοθέσια που χρησιμοποιούσαν “φούστες” και με θρυλικούς οδηγούς όπως οι Emerson Fittipaldi, Mario Andretti,και Ayrton Senna.
H HMM προσφέρει και άλλα πακέτα γραφικών καπνοβιομηχανιών, για κάθε προτίμηση, με τις Chesterfield, Lucky Strike και Marlboro να αποκτούν πλέον θέση στην σιλουέτα συγχρόνων Yamaha Tenere 700.
