Ταξινομήσεις Μαρτίου 2021: Top 10 εταιρείες και αναλυτικοί πίνακες

Τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της ελληνικής αγοράς

Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/4/2021

Ήρθαν στα χέρια μας τα αναλυτικά στοιχεία των ταξινομήσεων του Μαρτίου, οπότε ήρθε η ώρα να δούμε και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της ελληνικής αγοράς για το πρώτο τρίμηνο του 2021. Η συνολική εικόνα είναι φυσικά άκρως θετική με αύξηση 17,4% σε σχέση με πέρσι, όμως το ίδιο θετική είναι και η εικόνα σχεδόν σε όλες τις εταιρείες και σε όλες τις υποκατηγορίες. Μόνο τα παπιά και οι μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες (άνω των 750cc) δείχνουν να μην ακολουθούν στον ίδιο ρυθμό, όμως δεν θα πρέπει να ξεχνάμε πως τα παπιά είναι πάλι αντιμέτωπα με τις αλλαγές στις προδιαγραφές euro5 και στις μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες έχουμε κάποιες σημαντικές καθυστερήσεις στις αφίξεις των νέων μοντέλων, οπότε στη συνέχεια της χρονιάς είναι σίγουρα πως και αυτές οι κατηγορίες θα βρουν το δρόμο τους.

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Μαρτίου 2021 vs 2020

Εταιρεία 2021 2020 +/-%

1. SYM 1.559 1.433 +8%

2. Honda 1.373 1.027 +25,2%

3. Piaggio 1.110 899 +19,9%

4. Yamaha 860 730 +15,1%

5. Daytona 676 783 -13,7%

6. Kymco 421 251 +40,4%

7. BMW 177 151 +14,7%

8. CFMOTO 94 24 +74,5%

9. Keeway 93 65 +30,1%

10. Vespa 90 109 -17,4%

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Μαρτίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός 2021 2020 +/-%

50-125cc 2.593 2.493 +3,8%

125-250cc 1.401 1.358 +3,1%

250-500cc 2.295 1.789 +22,1%

500-750cc 388 309 +20,4%

+750cc 353 409 -13,7 %

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν_Μαρτίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία

Κατηγορία 2021 2020 +/-%

Scooter 4.099 3.360 +18%

Παπιά 1.655 1.462 +11,7%

Μοτοσυκλέτες 1.257 1.153 +8,3%

ATV 116 89 +23,28%

Μερίδιο αγοράς ανά κατηγορία Ιαν-Μαρτίου 2021 (2020)

Scooter 57,3% (55,2%)

Παπιά 23,1% (24%)

Μοτοσυκλέτες 17,6% (19%)

ATV 1,6% (1,5%)

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Εγκληματική προσπέραση βυτιοφόρου – Στον εισαγγελέα ο οδηγός χάρη σε βίντεο του συμβάντος

Προσπέρασε από το αντίθετο ρεύμα σε τυφλή στροφή, αν ήταν αυτοκίνητο αντί μοτοσυκλέτας η μετωπική θα ήταν αναπόφευκτη

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/8/2026

Μοτοσυκλετιστής είδε τον χάρο με τα μάτια του στη λίμνη Πλαστήρα πριν μερικές μέρες όταν, κατά τη διάρκεια βόλτας, βρέθηκε ξαφνικά αντιμέτωπος με βυτιοφόρο που προσπερνούσε με μεγάλη ταχύτητα αυτοκίνητο, έχοντας περάσει όλο το μακρύ και βαρύ όχημα στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Ο μοτοσυκλετιστής κατέγραφε εκείνη την ώρα τη βόλτα του και από το βίντεο φαίνεται πόσο κοντά πέρασε το φορτηγό από δίπλα του, με τον αναβάτη να αντιλαμβάνεται αμέσως πόσο κοντά στο μοιραίο έφτασε.

Η δημοσίευση του βίντεο αυτού σε γνωστή ιντερνετική πλατφόρμα ήταν ο λόγος που πήρε μεγάλη δημοσιότητα και από κει ξεκίνησε και η έρευνα των αρχών για να εντοπίσει τον παραβάτη οδηγό.

Με ανακοίνωσή της η Ελληνική Αστυνομία επιβεβαίωσε την Πέμπτη 13 Αυγούστου πως “ταυτοποιήθηκε ο οδηγός του βυτιοφόρου, ο οποίος εντοπίστηκε στη Θεσσαλονίκη και έχει προσαχθεί στη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης. Σε βάρος του σχηματίζεται δικογραφία για επικίνδυνη οδήγηση, σύμφωνα με το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα, ενώ βεβαιώνονται και οι προβλεπόμενες παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας”.

Ευτυχώς πάντως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας είχε σωστά την προσοχή του στραμμένη στον δρόμο και απέφυγε έγκαιρα τα χειρότερα, ενώ εξίσου σημαντικό αποδεικνύεται το γεγονός πως και ο ίδιος δεν έτρεχε πολύ γρήγορα, εξασφαλίζοντας χρόνο αντίδρασης στο βυτιοφόρο που ερχόταν με φόρα καταπάνω του.

Αποδεικνύεται δε πολύ χρήσιμο το γεγονός πως ο μοτοσυκλετιστής κατέγραφε τη βόλτα του, διότι χωρίς το βίντεο αυτό ο εγκληματίας οδηγός θα συνέχιζε το "έργο" του ατιμώρητος.

Ωστόσο ένα αμείλικτο συμπέρασμα που προκύπτει από το βίντεο είναι πως, αν αντί μοτοσυκλέτας ερχόταν ένα αυτοκίνητο, πολύ δύσκολα θα απέφευγε τη σύγκρουση, καθώς ο χώρος που άφησε ο οδηγός του βαριού οχήματος δεν φαίνεται να επαρκεί για ελιγμό αποφυγής.

Δείτε το εν λόγω συμβάν από την οπτική γωνία του παραλίγο θύματος.