Ταξινομήσεις Σεπτεμβρίου: Πετάει ψηλά ξανά

Δυναμική επιστροφή από τις διακοπές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/10/2020

 

Με ένα εντυπωσιακό +17,8% έκλεισαν οι ταξινομήσεις τον Σεπτέμβριο με 4.174 μονάδες έναντι 3.544 μονάδων τον ίδιο μήνα πέρσι. Όπως είχαμε γράψει και στις πρόσφατες αναφορές μας, πολλές αντιπροσωπείες είχαν προβλήματα διαθεσιμότητας ορισμένων εμπορικών μοντέλων τους στις κατηγορίες των παπιών και των scooter λόγω της διακοπής παραγωγής στα εργοστάσια της Ασίας, κρατώντας πίσω τις ταξινομήσεις τον Ιούνιο, Ιούλιο και τον Αύγουστο. Όμως τα περισσότερα από αυτά τα προβλήματα έχουν λυθεί και αυτό φάνηκε στα αποτελέσματα του Σεπτεμβρίου όπου ξεπεράσαμε κατά 630 μονάδες τον Σεπτέμβρη του 2019, που ήταν εξίσου πολύ καλός μήνας. Επίσης να τονίσουμε πως και τα αυτοκίνητα είχαν αύξηση, οπότε δεν μπορείς να πεις πως τα δίκυκλα έκλεψαν πωλήσεις από την αγορά του αυτοκινήτου. Στο σύνολο του εννιαμήνου είμαστε στις 27.959 μονάδες, δηλαδή -11% από το αντίστοιχο διάστημα του 2019, που είναι κατόρθωμα αν σκεφτούμε πως εδώ και έξι μήνες έχει παγώνει η παγκόσμια οικονομία και ιδιαίτερα ο κλάδος του τουρισμού που για τη χώρα μας είναι ο ισχυρότερος χρηματοδότης της πραγματικής οικονομίας.

Σε λίγες μέρες θα έχουμε στα χέρια μας και τα αναλυτικά στοιχεία ανά κατηγορία και θα επανέλθουμε με περισσότερες λεπτομέρειες.      

 
 
Σεπτέμβριος 2020
Σεπτέμβριος 2019
Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά
7.107
5.899
+20,5%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)
625
517
+20,9%
Καινούργια λεωφορεία
31
12
+158,3%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)
4.174
3.544
+17,8%
 
 
 
 
 
Ιανουάριος - Σεπτέμβριος 2020
Ιανουάριος - Σεπτέμβριος 2019
Μεταβολή
Καινούργια επιβατικά
60.046
92.772
-35,3%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)
5.385
6.294
-14,4%
Καινούργια λεωφορεία
232
293
-20,8%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)
27.959
31.472
-11,2%

 

Stark Future: Καλύτερη χρονιά μέχρι τώρα το 2025 - Αύξηση πωλήσεων 77%

Έρχονται νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες το 2026
Stark Future άνοδος πωλήσεων 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.