Ταυτοποιήθηκε ο άνδρας που άφησε 8χρονο να οδηγεί σε δημόσιο δρόμο σε viral video

Αντιμέτωποι με τις αρχές οι γονείς του παιδιού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/3/2021

Ένα video που έγινε viral για τα δεκάδες κακά παραδείγματα που δίνει και που -δυστυχώς- θα μπορούσε να είναι γυρισμένο στην Ελλάδα αντί για την Ιταλία, αποτέλεσε αποδεικτικό στοιχείο για τις αρχές του Palermo.

Στο video που αρχικά ανέβηκε στο “Tik Tok”, φαίνεται ένας άνδρας να κάθεται συνοδηγός σε μία Honda VFR800 όσο ένα μικρό παιδί την οδηγεί σε δημόσιο δρόμο. Ο άνδρας απολαμβάνει μάλιστα το τσιγάρο του, όσο αφήνει το παιδί να οδηγεί χωρίς κανείς τους να φορά κράνος.

Μετά τον ντόρο που προκλήθηκε και με δεδομένο πως η πινακίδα φαίνεται ξεκάθαρα στο video, οι Ιταλικές αρχές εντόπισαν την μοτοσυκλέτα και τον ιδιοκτήτη της σε μία γειτονιά του Palermo. Αποδείχτηκε πως ο άντρας αυτός δεν έχει συγγενική σχέση με το μικρό παιδί, αλλά είναι γείτονας και φίλος των γονιών. Του επιδόθηκε μία σειρά προστίμων και ασκήθηκε δίωξη στους γονείς του παιδιού.

Αυτό είναι το video:

Μερίδα Ελλήνων χρηστών, ευτυχώς μικρή, σχολίασε αρχικά το video κάνοντας λόγο για εικόνα άλλων εποχών με την αναφορά τους να έχει νοσταλγικό χαρακτήρα για χαμένες ελευθερίες, ενώ η συντριπτική πλειοψηφία ευτυχώς το καταδίκασε. Το τελευταίο επιχείρημα στην λίστα των σοβαρών επιχειρημάτων με τα γιατί δεν πρέπει κανείς να αναπολεί τέτοιες συμπεριφορές, είναι ταυτόχρονα κι ένα από αυτά που θα καταλάβουν πιο εύκολα εκείνοι που εκφράζονται με αυτό τον τρόπο: Η κυκλοφορία στους δρόμους δεν είναι η ίδια με την δεκαετία του ’80 και ο συνωστισμός μεγαλύτερος. Από εκεί και πέρα πρέπει να καταδικάζονται καθολικά τέτοιες συμπεριφορές από όλους, αν θέλουμε κάποια στιγμή να σταματήσουμε να μιλάμε για τα αυτονόητα σε αυτή την χώρα, ώστε να μπορέσουμε να προχωρήσουμε λύνοντας κι άλλα προβλήματα…

Suzuki: 40 χρόνια Suzuki GSX-R - Ειδική έκθεση στο Singen [Φωτογραφίες]

Σπάνιες μοτοσυκλέτες έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν οι επισκέπτες της έκθεσης
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Το 2025 η Suzuki GSX-R γιορτάζει τα 40ά της γενέθλια και στο MAC Museum Art & Cars στο Singen της Γερμανίας πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή μια έκθεση, όπου μπορεί κανείς να θαυμάσει ξεχωριστά μοντέλα της σειράς GSX-R και όχι μόνο.

Η έκθεση θα διαρκέσει από την 1η Αυγούστου έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2025 και εκθέτονται πολλά μοντέλα GSX-R της ιαπωνικής εταιρείας, μεταξύ των οποίων και μερικά που συμμετείχαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και σε εθνικούς αγώνες σημειώνοντας πολλές επιτυχίες με τους αναβάτες τους.

Οι σπάνιες μοτοσυκλέτες διατέθηκαν από τον οπαδό των Superbike Klaus Max Kiefer. Η συλλογή του θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες και πιο καλά οργανωμένες του είδους της. Ο Kiefer ξεκίνησε τη συλλογή του με μια Suzuki GSX-R750R XR-51, την οποία ο Ernst Gschwender οδήγησε το 1985 και το 1986 στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Superbike και η μοτοσυκλέτα θα είναι στην έκθεση.

Στην έκθεση μπορείτε να δείτε και την έκδοση δρόμου της θρυλικής 750. Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε στην IFMA στην Κολωνία το 1984. Σήμερα θεωρείται η “μητέρα” όλων των Superbikes. Με 100 ίππους και βάρος χωρίς υγρά μόλις 176 κιλά, ήταν τότε ασυναγώνιστη.

Μέρος της έκθεσης είναι και το αυθεντικό μοντέλο Corona-Alstare της Suzuki GSX-R750 από το 2000. Αυτή η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε στο Βέλγιο για την Γερμανίδα αναβάτρια Katja Poensgen. Η Poensgen κατέκτησε το ADAC Junior Cup το 1995 και το Supermono Cup το 1998, σε ένα ολοκληρωτικά ανδροκρατούμενο σπορ.

Το 2005, ο Troy Corser κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike πάνω στη σέλα μιας GSX-R1000, αυτός είναι και ο μοναδικός τίτλος της Ιαπωνικής εταιρείας στην μεγάλη κατηγορία. Η μοτοσυκλέτα αυτή είναι επίσης μέρος της έκθεσης στο MAC Museum Art & Cars.

Επιπλέον, οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν την μοναδική ευκαιρία να δουν την σπάνια GSX-R1000 K6 με σχεδιασμό Corona Alstare. Με την ευκαιρία της νίκης του Troy Corser στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2005, η Suzuki Γερμανίας έθεσε σε πώληση μια ειδική σειρά μόλις 20 μοτοσυκλετών – όλες με ατομική αρίθμηση και με την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας του παγκόσμιου πρωταθλητή.

Οι επισκέπτες μπορούν να θαυμάσουν στην ειδική έκθεση στο Singen και μερικές μοτοσυκλέτες άλλων εταιριών. Μεταξύ αυτών, δύο MV Agusta 750S F4 2000 - 2004, μια Benelli Tornado Tre (2006), μια BMW S1000RR K46 (2009) και την BMW S1000RR του Troy Corser από τη σεζόν Superbike 2011. Ο Αυστραλός έσπασε το χέρι του εκείνη τη χρονιά και τερμάτισε την καριέρα του στο τέλος της σεζόν. Για τον αποχαιρετισμό του, μία μοναδική μοτοσυκλέτα βάφτηκε στα χρώματα των κροκόδειλων για τον τελευταίο του αγώνα Superbike στην Αυστραλία. Ο Klaus Max Kiefer δήλωσε: “ Η AlphaRacing με υποστήριξε με τη σπάνια μοτοσυκλέτα και ποτέ δημόσια εκτεθειμένη Krokodil S1000RR του Troy Corser – ένα μοναδικό κομμάτι ”.