Όπως όλοι ξέρουμε είμαστε από τις ελάχιστες χώρες σε αυτόν τον πλανήτη, όπου οι ιδιοκτήτες οχημάτων πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας ΚΑΙ διόδια για την χρήση των δρόμων. Επίσης έχουμε την μοναδικότητα ως χώρα σε αυτόν τον πλανήτη να χρησιμοποιούμε τρία διαφορετικά συστήματα καθορισμού του ποσού των τελών κυκλοφορίας (ιστορικά οχήματα, βάσει κυβισμού, βάσει εκπομπής ρύπων), όπου μάλιστα το ένα από αυτά είναι αντισυνταγματικό καθώς δεν ακολουθεί τη βασική αρχή της αναλογικότητας.
Όπως κι αν έχει, τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια (τουλάχιστον) η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας της επόμενης χρονιάς καθορίζεται από την εκάστοτε κυβέρνηση για το τέλος του έτους της προηγούμενης, αλλά τελικά δίνεται πάντα παράταση ενός μήνα.
Αυτό έγινε και φέτος όπου η κυβέρνηση ανακοίνωσε πως η τελευταία ημερομηνία καταβολής των τελών κυκλοφορίας του 2022 είναι η 28η Φεβρουαρίου.
Η ίδια ημερομηνία αφορά και όσους θέλουν να καταθέσουν τις πινακίδες του οχήματός τους
Δημοπρασία Indian Single του 1912 - Μια ιστορική αμερικάνικη μοτοσυκλέτα περνάει στο σφυρί
Στο κατάλογο του οίκου Mecum - Στις 18 Μαρτίου 2026
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/2/2026
Μοτοσυκλέτα από τα πρώιμα χρόνια της αμερικάνικης μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας βγαίνει στο σφυρί στην Καλιφόρνια.
Στο πλαίσιο της δημοπρασίας του οίκου Mecum που θα διεξαχθεί στο Glendale της California στις 18 Μαρτίου, μια σπάνια Indian Single του 1912 έχει ενταχθεί στον κατάλογο πώλησης Lot W10.
Αυτό το υπεραιωνόβιο μοντέλο Single είναι αντιπροσωπευτικό των πρώτων χρόνων παραγωγής της Indian, γεφυρώνοντας τη μετάβαση από το ποδήλατο στην μοτοσυκλέτα. Το συγκεκριμένο δίκυκλο βρίσκεται σε αυθεντική κατάσταση αν και όχι πλήρες, καθώς το λείπουν φτερά και τα συστήματα εκκίνησης, μετάδοσης και πέδησης. Πέρα από τον μονοκύλινδρο κινητήρα, ξεχωρίζουν οι ακτινωτοί τροχοί, η σέλα με σούστες για “άνεση” όπως και roughrider grips, σχεδιασμένα για να αποσβένουν κραδασμούς κρατώντας μόνο το εύκαμπτο τμήμα στα άκρα τους, ενώ εντυπωσιακό είναι και το εμπρός φανάρι ασετυλίνης.
Η Indian είναι μια από τις πρώτες και πιο ιστορικές αμερικανικές εταιρείες παραγωγής δικύκλων, έχοντας ιδρυθεί το 1901.
Τα μοντέλα με μονοκύλινδρο κινητήρα εκείνης της εποχής αποτελούν πλέον σπάνια αποκτήματα για συλλέκτες, καθώς αντιπροσωπεύουν την απαρχή της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας των ΗΠΑ και τη μετάβαση από τα πρώτα μοτοποδήλατα σε πιο ολοκληρωμένες μηχανές.
Αντίστοιχα μοντέλα της Indian (σε πλήρη λειτουργική κατάσταση) από αυτή τη χρονική περίοδο έχουν δημοπρατηθεί παλιότερα, με πωλήσεις που έφτασαν σε τιμές των 60.000 - 70.000 δολαρίων σε διεθνείς δημοπρασίες.
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, παρά το γεγονός ότι δεν συνοδεύεται από εκτενή τεχνική περιγραφή ή εκτίμηση αξίας στην πλατφόρμα του Mecum, αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον των συλλεκτών και φανατικών της ιστορίας του μοτοσυκλετισμού λόγω της σπανιότητας, της παλαιότητας και της ιστορικής της σημασίας.
