Τέλος ο Adrian Morton από την MV Agusta

Μετά από 20 χρόνια συνεργασίας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/6/2020

Η είδηση που ήρθε από την Ιταλία προκάλεσε αίσθηση, καθώς έκανε λόγο για το ότι ο Adrian Morton δεν θα είναι πλέον ο Διευθυντής του σχεδιαστικού τμήματος της MV Agusta, το οποίο έχει την έδρα του στο CRC στο Rimini. Πρόκειται για το τέλος μια εικοσαετούς συνεργασίας, της οποίας καρποί ήταν ολόκληρη η σειρά των τρικύλινδρων της MV. Ο Morton ήταν επίσης υπεύθυνος για τον σχεδιασμό των Turismo Veloce, Rivale, RVS#1 και πιο πρόσφατων των Superveloce 800, Brutale 1000 και Rush 1000. Πιο παλιά είχε ήδη χτίσει την φήμη του με τον σχεδιασμό των Benelli Tornad και TnT.

Ο άνθρωπος που θα αντικαταστήσει τον Morton είναι ο Giorgio Mazzotti, ενώ ταυτόχρονα ανακοινώθηκε ότι ο Alessandro Volpini θα είναι ο νέος Τεχνικός Διευθυντής του CRC. O Brian Gillen αναβαθμίστηκε σε Διευθυντή του R&D, τόσο για την MV Agusta όσο και του CRC.

ΟGiorgio Mazzotti, 56 ετών, είναι βιομηχανικός σχεδιαστής με πάνω από 29 έτη εμπειρίας πάνω σε μοτοσυκλέτες παραγωγής, αυτοκίνητα και εμπορικά οχήματα. Αντίστοιχα, ο Alessandro Volpini είναι μηχανολόγος μηχανικός με μεγάλη εμπειρία στον σχεδιασμό και στην βιομηχανοποίηση οχημάτων για την αγορά της μοτοσυκλέτας. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα η MV Agusta, το ιστορικό του περιλαμβάνει μια πλούσια καριέρα στον σχεδιασμό, στην δημιουργία πρωτοτύπων, στις δοκιμές και στην βιομηχανοποίηση.

Ο CEO της MV Agysta, Timur Sardarov, δήλωσε ότι "ως εταιρεία, η MV Agusta έχει εστιάσει τόσο στην καινοτομία όσο και στην τεχνολογία. Καλωσορίζοντας τους Giorgio και Alessandro στην φίρμα, νιώθω σίγουρος ότι πλέον διαθέτουμε με μεγάλη ομάδα για να ανταποκριθούμε στις στιλιστικές και τεχνολογικές προκλήσεις που δίνουν κίνητρο για την εξέλιξη των προϊόντων μας στο μέλλον."

Δεν παρέλειψε επίσης να ευχαριστήσει τον Adrian Morton για την τεράστια συνεισφορά του μέσα στα τελευταία 20 χρόνια, αλλά και για την δημιουργία θρυλικών έργων μοτοσυκλετιστικής τέχνης.

 

 

ΕΛ.ΑΣ.: Εξιχνιάστηκε εγκληματική οργάνωση με πειραγμένο σύστημα εισροών - εκροών καυσίμων! 25 εκατομμύρια κέρδη - 20 πρατήρια!

Διέθετε συνολικά 20 πρατήρια σε όλη την Ελλάδα
ΕΛ.ΑΣ.: Εξιχνιάστηκε εγκληματική οργάνωση ιδιοκτήτων πρατηρίων με πειραγμένους μετρητές – Πάνω από 25 εκατομμύρια ευρώ τα κέρδη της οργάνωσης
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/1/2026

Σε εξέλιξη βρίσκεται από το πρωί της Τρίτης 20 Ιανουαρίου μεγάλη αστυνομική επιχείρηση της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος (ΔΑΟΕ) για την εξάρθρωση εγκληματικής οργάνωσης, τα μέλη της οποίας, με ειδικό παράνομο λογισμικό που είχαν εγκαταστήσει σε πρατήρια υγρών καυσίμων και μπορούσαν έτσι να επέμβουν στους μετρητές.

Ο φερόμενος αρχηγός της οργάνωσης διαθέτει περί τα 20 πρατήρια υγρών καυσίμων σε ολόκληρη την Ελλάδα και προκειμένου να μην γίνεται αντιληπτός, έμενε σε διαφορετικά μέρη – συνήθως σε πολυτελή σκάφη, άλλαζε συχνά τους τηλεφωνικούς του αριθμούς, όπως συχνά αγόραζε και πολυτελή αυτοκίνητα.

1

Σύμφωνα με πληροφορίες τα πρατήρια καυσίμων της εγκληματικής οργάνωσης που χρησιμοποιούσαν παράνομο λογισμικό βρίσκονται σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Στερεά Ελλάδα, Θεσσαλία, Θράκη και Κεντρική και Ανατολική Μακεδονία.

Συνολικά το παράνομο λογισμικό είχαν προμηθευτεί 20 πρατήρια υγρών καυσίμων σε όλη την Ελλάδα, στα 16 από τα οποία αφαιρέθηκε η άδεια λειτουργίας για δύο έτη και έχουν σφραγισθεί από αρμόδια κλιμάκια της Α.Α.Δ.Ε.

Η αστυνομία έχει πραγματοποιήσει μέχρι στιγμής 13 συλλήψεις μελών της εγκληματικής οργάνωσης, ενώ στη δικογραφία περιλαμβάνονται ακόμη 5 ταυτοποιημένα μέλη, τα οποία αναζητούνται.

2

Οι παραπάνω κατηγορούνται για συγκρότηση και συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, απάτη, παράβαση νόμων και αποφάσεων που αφορούν την αλλοίωση μετρητών καυσίμων και λογισμικού, την έκδοση αποδείξεων, τον αθέμιτο ανταγωνισμό, τη φορολογία, τη νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες, καθώς και των νομοθεσιών για τα όπλα και τα ναρκωτικά.

Το εν λόγω λογισμικό ήταν εγκατεστημένο στους ηλεκτρονικούς υπολογιστές των πρατηρίων με ειδικές δικλείδες ασφαλείας ώστε να μην εντοπίζεται από τις ελεγκτικές Αρχές, ενώ έδινε τη δυνατότητα στους πρατηριούχους-μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, να ορίζουν το ποσοστό καυσίμου που θα παρακρατούσε η κάθε αντλία (συνήθως 10%).

3

Το λογισμικό μάλιστα ήταν ελληνική πατέντα και την τεχνική υποστήριξη του προγράμματος πραγματοποιούνταν από 2 συλληφθέντα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, οι οποίοι ήταν υπάλληλοι και τεχνικοί της εταιρείας που είχε δημιουργήσει το παράνομο λογισμικό, ενώ μεταξύ των συλληφθέντων βρίσκονται και οι 2 ιδιοκτήτες της εν λόγω εταιρείας.

Συνολικά από τις έρευνες που διενεργήθηκαν, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

59 κεντρικές μονάδες Η/Υ,

30 φορολογικοί μηχανισμοί,

10 πολυτελή αυτοκίνητα,

6 πιστόλια και βαλλίστρα,

175 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης,

πλήθος σημειώσεων, κινητών τηλεφώνων, usb stick και σκληρών δίσκων,

μητρική πλακέτα αντλίας,

το χρηματικό ποσό των 250.000 ευρώ.

Εκτιμάται ότι, η συνολική οικονομική ζημία που υπέστησαν οι καταναλωτές από τη δράση της εγκληματικής οργάνωσης, λόγω των ελλειμματικών παραδόσεων καυσίμων από τα εμπλεκόμενα πρατήρια και κατ’ επέκταση το σύνολο των εσόδων της εγκληματικής οργάνωσης ξεπερνά τα 25 εκατομμύρια ευρώ για 5 έτη.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.