TEOMOTO A.E.: Eτήσιο συνέδριο επίσημου δικτύου

Με σαφείς στόχους
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/5/2019

Την εβδομάδα που μας πέρασε, η TEOMOTO A.Ε. που αντιπροσωπεύει τις Kawasaki, Peugeot, CFMOTO και Brixton στη χώρα μας, πραγματοποίησε το ετήσιο συνέδριο του επίσημου δικτύου της. Στο δελτίο τύπο που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περαιτέρω λεπτομέρειες

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ετήσιο συνέδριο Επίσημου Δικτύου ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε.

Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα των μοτοσυκλετών Kawasaki και Peugeot, πραγματοποίησε με μεγάλη επιτυχία την Τρίτη 14 Μαΐου 2019 το ετήσιο συνέδριο του Επίσημου Δικτύου της. Ένα συνέδριο με ιδιαίτερη σημασία, αφού σηματοδοτεί τη χάραξη της νέας της πορείας στην ελληνική αγορά. Κατά την έναρξη του συνεδρίου, έγινε μία σύντομη αναδρομή στην ιστορία της εταιρίας και αναδείχθηκε η σημασία της ενίσχυσης της σχέσης εμπιστοσύνης με το Δίκτυο, με στόχο την ενδυνάμωση των μαρκών στην ελληνική αγορά. Παρουσιάστηκε η νέα οργανωτική δομή και η νέα στρατηγική της εταιρίας, με σκοπό την επανατοποθέτηση των μαρκών στην ελληνική αγορά και την ενίσχυση της εικόνας τους.

Η εταιρία στα πλαίσια της εκδήλωσης παρουσίασε τα νέα της μοντέλα Kawasaki Versys 1000, 650 & 300X, W800 & Z400, Peugeot Metropolis 400 και Brixton BX125 Classic & Scrambler που αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν το 2019.

Με επίκεντρο την πελατοκεντρική προσέγγιση και όπλα τις κορυφαίες μάρκες Kawasaki και Peugeot, προτεραιότητα της ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε. είναι η αναβάθμιση των υπηρεσιών τόσο κατά την πώληση όσο και στο after sales.

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες