TEST RIDE CFMOTO 700MT και 800ΜΤ στη ΜΟΤΟ ΜΠΟΥΛΑΣ ΧΙΟΣ

Μεταξύ 24/10/2023 έως 31/10/2023
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/10/2023

Δύο από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της CFMOTO στην ελληνική αγορά, το νέο 700MT και το αναβαθμισμένο 800ΜΤ Explore Edition θα βρίσκονται στη ΜΟΤΟ ΜΠΟΥΛΑΣ στο νησί της Χίου από 24/10/2023 έως 31/10/2023 για test ride. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί:

 

Δελτίο Τύπου : TEST RIDE CFMOTO- ΜΟΤΟ ΜΠΟΥΛΑΣ ΧΙΟΣ

 

Η CFMOTO Hellas ενημερώνει ότι τα μοντέλα 700ΜΤ και 800ΜΤ Explore Edition θα είναι διαθέσιμα για Test Ride στην εταιρεία  ΜΟΤΟ ΜΠΟΥΛΑΣ στη Χίο από 24/10/2023 έως 31/10/2023 τηλ.: 22710-42495 και email: mtboulas@hotmail.com

 

Προτείνεται στους ενδιαφερόμενους να έχουν κλείσει ραντεβού για να εξασφαλίσουν ότι θα οδηγήσουν το μοντέλο της αρεσκείας τους, καθώς οι θέσεις είναι περιορισμένες.

 

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.