TH Racing CR500-E: Όχι δεν είναι Honda CR500 και είναι ηλεκτρικό!

Από τη Thornton Hundred με βάση ένα Stark Varg – Φόρος τιμής στο δίχρονο τέρας της Honda
TH Racing CR500-E - Honda CR500 αντιγραφή
Από το

motomag

28/5/2025

Η βρετανική Thornton Hundred μεταποίησε ένα ηλεκτρικό Varg της Stark Future για να συμμετάσχει στο Malle Beach Race 2025 -ένα αντισυμβατικό δρώμενο που αποτελεί περισσότερο γιορτή του μοτοσυκλετισμού πάρα αγώνα- γνέφοντας στον θρύλο του CR500, με την μοτοσυκλέτα στην συνέχεια να βγαίνει στο σφυρί.

Η Thornton Hundred ειδικεύεται στην μετατροπή σύγχρονων ρετρό μοντέλων της Triumph σε υπερπολυτελή και custom Bobbers. Για το TH Racing CR500-E η εταιρεία από το Buckingham ξεκίνησε με βάση την ηλεκτρική supermoto Stark Varg των 80 ίππων  την οποία και απογύμνωσε, τροποποίησε σε πλαίσιο και ψαλίδι και “έντυσε” ξανά σε περιτύλιγμα CR500 του 1995, με σκοπό να αγωνιστεί στο Malle Beach Race 2025 πράγμα που κατάφεραν μέσα σε μόλις δύο εβδομάδες.

Με αφετηρία τον ηλεκτρικό “πύραυλο” των 80 ίππων, η πρώτη δουλειά της ομάδας ήταν να τιθασεύσουν την τάση του Varg για σούζες, προκειμένου να γίνει πιο σταθερό για κόντρες σε ευθείες στην άμμο. Έπειτα από μια 3D σάρωση του πίσω μέρους της μοτοσυκλέτας, κατασκευάστηκαν ειδικά εξαρτήματα για την επιμήκυνση του μεταξονίου, ώστε να λυθεί το πρόβλημα.

TH Racing CR500-E - Honda CR500 αντιγραφή 2025

Επόμενος στόχος ήταν η διασφάλιση της απαιτούμενης πρόσφυσης. Για να αποδοθεί η άμεση ηλεκτρική ροπή στην άμμο, τοποθετήθηκε ένα ειδικά κατασκευασμένο ελαστικό με “κουπιά” στον πίσω τροχό.

Πολλή προσπάθεια από την ομάδα της Thornton Hundred έγινε και στο αισθητικό σκέλος με ένα πλήρες σετ πλαστικών CR500  το όποιο προσαρμόστηκε στο πλαίσιο του Stark. Τα πλαστικά τοποθετήθηκαν σε γνήσιο υποπλαίσιο από Honda CR500, το οποίο τροποποιήθηκε και επιμηκύνθηκε κατά 2,5 εκατοστά ενώ χρειάστηκε να τρυπηθεί και το πλαίσιο του Varg για να δημιουργηθεί ένα ασφαλές σημείο στήριξης, χρησιμοποιώντας έναν ενισχυτικό άξονα που περνά μέσα από το πλαίσιο για να προσφέρει την απαιτούμενη αντοχή. 

TH Racing CR500-E - Honda CR500 αντιγραφή 2025

Άλλες λεπτομέρειες είναι το προσαρμοσμένο κάλυμμα προστασίας του συστήματος ψύξης, που βρίσκεται στο πίσω μέρος του ηλεκτρικού κινητήρα, η αυθεντική σέλα από CR500 του 1990, η οποία επενδύθηκε ξανά με νέο μωβ με ροζ ραβδώσεις κάλυμμα, τα γραφικά όπου το κλασικό λογότυπο CR αντικαταστάθηκε από το TH (Thornton Hundred) με γραμματοσειρά εμπνευσμένη από τα αυθεντικά γραφικά του CR της εποχής και τέλος για να ολοκληρωθεί το στυλ, κατασκευάστηκε ένα κάλυμμα -σαν ρεζερβουάρ- με ένα τροποποιημένο καπάκι το οποίο λειτουργεί ταυτόχρονα και ως κάλυμμα για την υποδοχή φόρτισης.

TH Racing CR500-E - Honda CR500 αντιγραφή 2025

Η μοτοσυκλέτα αφού καθαρίστηκε από την άμμο και επέστρεψε στα supermoto ελαστικά, δημοπρατήθηκε μέσω της πλατφόρμας Collecting Cars, με τη δημοπρασία να λήγει την Τρίτη 20 Μαΐου 2025 και την νικητήρια προσφορά να φτάνει λίγο κάτω από τα 8.000 ευρώ.

TH Racing CR500-E - Honda CR500 αντιγραφή 2025TH Racing CR500-E - Honda CR500 αντιγραφή 2025

 

Simson - Αμφιλεγόμενο δίτροχο σύμβολο του κόμματος AfD στη Γερμανία!

Οι απόγονοι των ιδρυτών της Simson ενάντια στη χρήση της μοτοσυκλέτας από το AfD
Simson - AfD
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Ο Bjorn Hocke, Πρόεδρος του AfD (alternative for Deutschland) Θουριγγίας και το πιο προβεβλημένο πρόσωπο του δημοφιλέστατου ακροδεξιού κόμματος με τις πολιτικές απόψεις που θυμίζουν εκείνες των Ναζί του 1920-1945, έχει κάνει σημαία στις συγκεντρώσεις του τις δίχρονες ανατολικογερμανικές μοτοσυκλέτες Simson του παρελθόντος, κάτι που δεν άφησε αδιάφορους τους απόγονους των ιδρυτών της εταιρείας που καταδικάζουν τη μετατροπή των Simson σε πολιτικό μοχλό των νεοναζί.

Η άνοδος του κόμματος “Εναλλακτική για τη Γερμανία”, του AfD δηλαδή, είναι τρομακτική, αφού το κόμμα διαθέτει πλέον 151 μέλη στην Ομοσπονδιακή Βουλή (Bundestag) και 15 μέλη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.  Το κόμμα ιδρύθηκε το 2013, κατακτώντας αρχικά το 5% στις εθνικές εκλογές, όμως η άνοδός του υπήρξε ραγδαία, και στις ομοσπονδιακές εκλογές του 2025 αναδείχθηκε δεύτερο μεγαλύτερο κόμμα και το μεγαλύτερο κόμμα της αντιπολίτευσης, με 20,8%, ποσοστό που στις περιοχές της πρώην Ανατολικής Γερμανίας έφτασε ακόμα και το 38,5% στη Θουριγγία, με ηγέτη εκεί τον Hocke.

Το AfD δεν είναι ένα συνηθισμένο κόμμα, καθώς οι πολιτικές του ευαγγελίζονται μια “αγνή και απόλυτα καθαρή” Γερμανία, χρησιμοποιώντας ρητορική που πολλές φορές έχει τη βάση του στους λόγους των Χίτλερ, Γκέμπελς και Ες.

Bjorn Hocke

Μάλιστα ο Hocke έχει κατηγορηθεί πως υιοθετεί εσκεμμένα το τρέμολο του Γκέμπελς στη φωνή του, ενώ έχει καταδικαστεί δυο φορές για χρήση ναζιστικής ρητορικής.

Στην καμπάνια που θα μπορούσε να δει το AfD να κερδίζει τις επόμενες εκλογές στη Γερμανία, γεγονός που ξυπνά φρικιαστικές μνήμες από το βαρύ παρελθόν της χώρας, ο Hocke διοργανώνει εκδρομές για τη νεολαία, οδηγώντας Simson μοτοσυκλέτες που αποτελούν cult σύμβολα ακόμα και σήμερα.

Simson tour

Σε αυτές τις εκδρομές ο Hocke κάνει κατήχηση στους συμμετέχοντες, με τις πεποιθήσεις του να ευθυγραμμίζονται απόλυτα σχεδόν με εκείνες του Αδόλφου Χίτλερ. Ο Hocke οραματίζεται νέα εθνοκάθαρση, υποστηρίζει θεωρίες εξέλιξης χωρίς καμία επιστημονική βάση, φέρνοντας στο μυαλό μια πολύ πιο ακραία έκδοση του Donald Trump.

Τώρα, οι Εβραίοι απόγονοι της Simson, οι πρόγονοι των οποίων αναγκάστηκαν να διαφύγουν από τη Γερμανία το 1930 με την άνοδο των Ναζί, χαρακτηρίζουν τη χρήση του ονόματος από το AfD ως “παρωδία της ιστορίας”, μιας ιστορίας που ξεκίνησε το 1856 όταν οι αδερφοί Lob και Moses (ναι, Μωυσής) Simson ίδρυσαν την εταιρεία στο Suhl της Θουριγγίας -τώρα προπύργιο του AfD.

Simson

Οι απλές και λειτουργικές μοτοσυκλέτες Simson έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλείς κατά την περίοδο του κομμουνισμού, καθώς ήταν πολύ πιο οικονομικές στην απόκτηση από ένα αυτοκίνητο, και είχαν μεγάλη απήχηση στη νεολαία.

Στο απόγειο της παραγωγής τους στην GDR (German Democratic Republic) ή Λαοκρατική Δημοκρατία της Γερμανίας (ΛΔΓ), 200.000 Simson παραγόταν στο εργοστάσιο Ernst Thalmann στο Suhl κάθε χρόνο! Συνολικά παρήχθησαν κοντά στα 6 εκατομμύρια δίκυκλα Simson, ενώ το εργοστάσιο έκλεισε οριστικά το 2002.

Hocke, Simson

Από την πτώση του τείχους του Βερολίνου το 1989, τα μικρά αυτά μοτοσυκλετάκια απέκτησαν cult υπόσταση, κάτι που εκμεταλλεύτηκε το AfD στην καμπάνια του.

Η χρήση των δίχρονων Simson από τον Hocke έχει και άλλο σημειολογικό χαρακτήρα, καθώς έρχεται σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά δίκυκλα που προωθεί η κυβέρνηση και το πράσινο κόμμα της Γερμανίας.

Simson

Τα Simson έχουν ενσωματωθεί στις αφίσες του AfD, με το κόμμα να αναφέρει πως συμβολίζουν “την ελευθερία, την ανεξαρτησία (σσ. Από την Ευρωπαϊκή Ένωση μεταξύ άλλων) και την ατομικότητα”. Το κόμμα έχει μάλιστα προωθήσει προτάσεις νόμου για να αποκτήσουν οι μοτοσυκλέτες Simson ταυτότητα πολιτιστικής κληρονομιάς!

Μετά τα καμώματα των ακροδεξιών του AfD, οι απόγονοι της οικογένειας των ιδρυτών της εταιρείας έδωσαν στη δημοσιότητα ένα ανακοινωθέν στο οποίο αναφέρουν τα εξής:

“Θεωρούμε οποιαδήποτε σύνδεση με το AfD απεχθή και προσβολή για το όνομά μας. Η οικογένειά μας απορρίπτει κατηγορηματικά τις εξτρεμιστικές ιδεολογίες και δεν θα αποδεχτούμε την οικειοποίηση του ονόματός μας από το AfD.”

Δυστυχώς η Γερμανία οδηγείται ολοένα και ταχύτερα σε μια επικίνδυνη ριζοσπαστικοποίηση, και υπάρχει κίνδυνος στις επόμενες ομοσπονδιακές εκλογές (προγραμματισμένες για τις 25 Μαρτίου 2029) το AfD να βγει ακόμα και πρώτο κόμμα.

Και τι ειρωνεία… το δημιούργημα δυο Εβραίων αδελφών, οι μοτοσυκλέτες της Simson, να κατέχουν σημαντικότατο ρόλο στην άνοδο του νεοφασισμού στη Γερμανία.