Θανατηφόρο ατύχημα σε track day στο Mugello

Αναβάτης έχασε τη ζωή του σε εκδήλωση αγγλικής εταιρείας
mugello
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Την Τετάρτη 29 Ιουλίου ένα συμβάν στην πίστα του Mugello στην Ιταλία κόστισε τη ζωή σε μοτοσυκλετιστή που λάμβανε μέρος σε track day της αγγλικής εταιρείας No Limits Trackdays.

Το ατύχημα συνέβη όταν μια μοτοσυκλέτα υπέστη βλάβη ενώ κινούταν μέσα στην πίστα και έχυσε λάδια στην άσφαλτο. Οι αναβάτες που ακολουθούσαν σε μικρή σχετικά απόσταση άρχισαν να πέφτουν ο ένας μετά τον άλλο και δυστυχώς ένας εξ αυτών έχασε τη ζωή του.

Δεν έχει γίνει γνωστό αν ήταν η πτώση που του απέφερε θανάσιμο τραύμα ή αν χτυπήθηκε από άλλη μοτοσυκλέτα, όπως δεν έχει ανακοινωθεί επίσης το όνομά του από τους διοργανωτές, ως ένδειξη σεβασμού στην οικογένεια του εκλιπόντος.

Στην ανακοίνωση που εξέδωσε η No Limits Trackdays εξηγεί πως βγήκαν κόκκινες σημαίες αμέσως μόλις έγινε αντιληπτό πως κάποιες μοτοσυκλέτες είχαν πέσει και οι άνθρωποι της διοργάνωσης με το ιατρικό προσωπικό έσπευσαν αμέσως στο σημείο, ωστόσο για τον άτυχο αναβάτη ήταν ήδη αργά.

Ας ελπίσουμε αυτός να είναι ο τελευταίος μοτοσυκλετιστής που χάνει τη ζωή του σε μια εκδήλωση σχεδιασμένη για να προσφέρει απόλαυση και μοναδικές οδηγικές εμπειρίες σε μια από τις ομορφότερες πίστες ταχύτητας του κόσμου.

Ανάκληση BMW S 1000 RR στις Η.Π.Α. – Πρόβλημα με τον διακόπτη της μίζας

Αφορά μόλις 16.736 μοτοσυκλέτες!
bmw
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2026

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση της BMW S 1000 RR.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει συγκεκριμένα: “Η BMW of North America, LLC (BMW) προβαίνει σε ανάκληση ορισμένων μοτοσυκλετών S 1000 RR του 2024 (αμερικανικής έκδοσης) και S 1000 RR των ετών 2020-2026. Οι κραδασμοί της μοτοσυκλέτας ενδέχεται να προκαλέσουν βλάβη σε ένα εσωτερικό εξάρτημα του διακόπτη της μίζας, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της οθόνης του πίνακα οργάνων, του πίσω φωτισμού και άλλων συστημάτων, όπως το ABS, ή να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η λύση βρίσκεται επί του παρόντος σε φάση ανάπτυξης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 26V478000 και αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες