Ένα σχέδιο νόμου με αλλαγές στον Κ.Ο.Κ. έδωσε στη δημοσιότητα το Υπουργείο Μεταφορών, όπου ανάμεσα σε όλα τα άλλα προβλέπει την απαγόρευση της κυκλοφορίας των ATV στους δρόμους με άσφαλτο. Απώτερος στόχος του Υπουργείου είναι να σταματήσει την ενοικίαση ATV σε τουρίστες, αλλά όπως πάντα δεν λαμβάνει υπόψη του καμία από τις υπόλοιπες παρενέργειες που θα προκαλέσει η εφαρμογή ενός τέτοιου μέτρου. Ολόκληρο το κείμενο με τις προτεινόμενες αλλαγές είναι γραμμένο σε γνήσια κομματική διάλεκτο τύπου ΠΑΣΟΚ και ως εκ τούτου είναι γεμάτο με εκφράσεις και έννοιες που συγκρούονται μετωπικά με την λογική. Χαρακτηριστικές είναι οι αναφορές στα ΤΑΞΙ, όπου λέει ότι πλέον οι οδηγοί ταξί απαγορεύεται να οδηγούν μεθυσμένοι ή υπό την επήρεια ναρκωτικών! Δηλαδή μέχρι σήμερα επιτρεπόταν; Α! Και να φροντίζουν να έχουν σε σωστή θερμοκρασία τον… κλιματισμό!
Ανάμεσα σε όλα αυτά τα “νέα” και “πρωτότυπα” μέτρα που προκαλούν σύγχυση, υπάρχουν και ορισμένα που κινούνται προς την σωστή κατεύθυνση. Για παράδειγμα η μετατροπή ορισμένων κυρώσεων για σοβαρές παραβάσεις του ΚΟΚ, από χρηματικές σε διοικητικές και η εκλογίκευση των ορίων ταχυτήτων στις εθνικές οδούς.
Ακολουθεί το PDF με το προσχέδιο για όποιον έχει όρεξη να το διαβάσει:
Marc Marquez: Η προσπάθεια της Honda να τον φέρει πίσω και το συμβόλαιο με τη Ducati
Συναντήθηκε με τον Alberto Puig και ανθρώπους της HRC μετά τον 9ο Παγκόσμιο Τίτλο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
25/6/2026
Λίγες ώρες μετά την επίσημη ανακοίνωση της ανανέωσης της συνεργασίας του Marc Marquez με τη Ducati για τις σεζόν 2027 και 2028, έρχονται στο φως άγνωστες μέχρι σήμερα λεπτομέρειες που αποκαλύπτουν ότι η Honda διερεύνησε το ενδεχόμενο επιστροφής του Ισπανού Παγκόσμιου Πρωταθλητή στις τάξεις της.
Την αποκάλυψη έκανε δημοσιογράφος της ισπανικής εφημερίδας El Periódico, που θεωρείται άνθρωπος κοντά στο περιβάλλον του Marquez. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, στελέχη της HRC συναντήθηκαν με τον εννέα φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή αμέσως μετά τον τελευταίο αγώνα της σεζόν του 2025 στη Valencia, λίγες μόλις εβδομάδες μετά την κατάκτηση του ένατου παγκόσμιου τίτλου της καριέρας του.
Η συνάντηση οργανώθηκε από τον Alberto Puig, καθώς οι δύο Ισπανοί στην διάρκεια της πολυετούς συνεργασίας τους ανέπτυξαν και φιλικούς δεσμούς, πέρα από αμοιβαίο σεβασμό και επαγγελματική εκτίμηση, με αμφότερους να έχουν τοποθετηθεί δημοσίως ανά τα χρόνια κολακευτικά ή προστατευτικά απέναντι στον άλλον. Στόχος της συνάντησης ήταν να διαπιστώσει η Honda αν υπήρχε έστω και μακροπρόθεσμα η πιθανότητα επιστροφής του αναβάτη που της χάρισε έξι τίτλους MotoGP και σημάδεψε την πιο επιτυχημένη περίοδο της σύγχρονης ιστορίας της.
Παρά το γεγονός ότι η συνεργασία τους ολοκληρώθηκε στο τέλος του 2023, όταν ο Marquez αποφάσισε να αποχωρήσει αναζητώντας ένα πιο ανταγωνιστικό πακέτο, ο Ισπανός δέχθηκε αμέσως την πρόσκληση της Honda. Μια κίνηση που, σύμφωνα με το Ισπανό δημοσιογράφο Emilio Pérez de Rozas, επιβεβαιώνει τον αμοιβαίο σεβασμό που εξακολουθεί να υπάρχει ανάμεσα στις δύο πλευρές.
Το ενδιαφέρον είναι ότι τη στιγμή της συνάντησης ο Marquez είχε ήδη πάρει ουσιαστικά την απόφασή του. Το αγωνιστικό project της Ducati τον είχε πείσει πλήρως και η παραμονή του στο Borgo Panigale για δύο ακόμη χρόνια αποτελούσε ήδη την επικρατέστερη επιλογή του.
Στη διάρκεια της συνάντησης δεν συζητήθηκαν οικονομικοί όροι, ούτε κατατέθηκε κάποια συγκεκριμένη πρόταση συνεργασίας. Οι άνθρωποι της Honda παρουσίασαν το πλάνο ανασυγκρότησης της εταιρείας και την πεποίθησή τους ότι η RC213V θα μπορούσε σύντομα να επιστρέψει στην κορυφή. Ωστόσο, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο Marquez δεν εξέτασε ποτέ σοβαρά το ενδεχόμενο να εγκαταλείψει τη Ducati.
Παρόλα αυτά, η συμβολική σημασία της συνάντησης παραμένει μεγάλη. Από τη μία πλευρά βρίσκεται η Honda, η οποία εξακολουθεί να συνδέει το όνομα του Marquez με τις μεγαλύτερες επιτυχίες της στα MotoGP. Από την άλλη, ένας αναβάτης που, παρά τη νέα του πορεία, δεν έχει πάψει να αναγνωρίζει τον καθοριστικό ρόλο που έπαιξε η ιαπωνική εταιρεία στη δημιουργία και εδραίωση του θρύλου του.
Με την υπογραφή του νέου συμβολαίου του Marc Marquez και της Ducati έως το τέλος του 2028, ένα πιθανό comeback στη Honda μοιάζει πλέον εξαιρετικά δύσκολο. Η ιστορία που αποκαλύπτει το El Periódico, όμως, δείχνει ότι οι δεσμοί ανάμεσα στις δύο πλευρές παραμένουν ισχυροί, βασισμένοι στον αμοιβαίο σεβασμό, την εκτίμηση και την κοινή ιστορία που έγραψαν μαζί στα Grand Prix.
