Θερμαινόμενοι δρόμοι που δροσίζουν τις πόλεις

Μια έξυπνη ιδέα με... εύκολη και φτηνή εφαρμογή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/2/2021

Η EUROVIA είναι μια ισπανική εταιρεία κατασκευής δρόμων που πρόσφατα παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα διαχείρισης της θερμότητας, με στόχο το λειώσιμο του χιονιού και του πάγου από τους δρόμους τον χειμώνα, αλλά και την μεταφορά της ζέστης από την καυτή άσφαλτο το καλοκαίρι προς τα σπίτια και τα κτήρια για την θέρμανση του νερού που χρησιμοποιούν, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα την μείωση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.

Πως θα γίνουν όλα αυτά; Η τεχνολογία υπάρχει ήδη και χρησιμοποιείται σε όλα τα μεγάλα αεροδρόμια, τα οποία έχουν θερμαινόμενους αεροδιαδρόμους. Κάτω από την επιφάνεια της ασφάλτου περνάνε σωλήνες με νερό. Τον χειμώνα, ζεσταίνοντας το νερό που περνά κάτω από την άσφαλτο η θερμοκρασία της ασφάλτου είναι πάνω από 0⁰C οπότε το χιόνι και ο πάγος δεν κολλάνε πάνω της και δεν χρειάζεται να πέσει αλάτι. Όσο πιο ζεστό είναι το νερό στους σωλήνες, τόσο πιο ζεστή είναι η άσφαλτος και στην περίπτωση των αεροδιαδρόμων το χιόνι λιώνει πριν προλάβει να δημιουργήσεις στρώμα πάνω της. Φυσικά όσο αυξάνεται η θερμότητα του νερού στους σωλήνες, τόσο μεγαλύτερη ενέργεια θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να το ζεστάνουμε. Παρ’ όλα αυτά, αυτή η ενέργεια που ξοδεύουμε τον χειμώνα για την θέρμανση του δρόμου μπορούμε να την πάρουμε πίσω εύκολα το καλοκαίρι, καθώς η θερμότητα που αναπτύσσεται στην επιφάνεια της ασφάλτου περνά στο νερό που έχουν οι σωλήνες από κάτω της. Αυτό το ζεστό νερό μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τα σπίτια και τα υπόλοιπα κτήρια της περιοχής. Όσο περισσότερο ζεστό νερό χρησιμοποιούν τα κτήρια, τόσο περισσότερο κρυώνουν οι δρόμοι, αφού οι σωλήνες γεμίζουν με φρέσκο κρύο νερό, το οποίο ζεσταίνουν και πάει λέγοντας.

Προφανώς είναι εξαιρετικά δύσκολο και πανάκριβο να ξηλώσουμε την άσφαλτο σε χιλιάδες χιλιόμετρα εθνικών οδών και να περάσουμε από κάτω τους σωλήνες με νερό.

Όμως στα κέντρα των μεγάλων πόλεων όπως της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης, της Πάτρας κ.τ.λ. είναι πολύ πιο εύκολο και οικονομικά λογικό να ξεκινήσουν τμηματικά οι εργασίες και να συνδεθούν με το σύστημα τα κοντινά κτήρια. Επίσης τα οφέλη στα κέντρα των πόλεων θα είναι πολύ μεγαλύτερα, διότι η συσσώρευση της θερμοκρασίας πάνω στην άσφαλτο είναι μεγαλύτερη και η ψύξη των δρόμων θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας των κλιματιστικών, αλλά και θα κάνει πιο ανθρώπινη τη ζωή μας σε συνθήκες καύσωνα.

Το ίδιο μπορούμε να πούμε και για τα νησιά μας, όπου το καλοκαίρι αντιμετωπίζουν συχνά διακοπές ρεύματος λόγω υπερβολικού φορτίου από την χρήση κλιματιστικών στο full.

Με άλλα λόγια, μπορεί η ιδέα των θερμαινόμενων δρόμων να μην αποτελεί άμεση ανάγκη για μια χώρα όπως η Ελλάδα, για να λιώνουμε τα χιόνια, όμως τα οφέλη που έχει το καλοκαίρι έχουν μεγάλο ενδιαφέρον.   

ΕΚΟ: Αυτό που πρέπει να έχεις πάντα στο μυαλό σου - Νέα καμπάνια για την οδική ασφάλεια (Video)

"Οδηγούμε σωστά, επιλέγουμε τη ζωή" το κεντρικό μήνυμα της καμπάνιας
ΕΚΟ οδική ασφάλεια τηλεοπτική καμπάνια 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/3/2026

Εδώ και λίγες ημέρες έχει ξεκινήσει να προβάλλεται η νέα καμπάνια για την οδική ασφάλεια της ΕΚΟ με το μήνυμα που περνάει να μας υπενθυμίζει τα σημαντικότερα πράγματα που υπάρχουν στη ζωή μας.

Η νέα καμπάνια οδικής ασφάλειας της ΕΚΟ εντάσσεται στη συνολική στρατηγική Εταιρικής Υπευθυνότητας της εταιρείας. Τα μικρού μήκους βίντεο για την καμπάνια δημιουργήθηκαν από την The Newtons Laboratory με τις ιστορίες για το κάθε ένα να είναι εμπνευσμένες από στιγμές της καθημερινότητας.

ΕΚΟ Οδική Ασφάλεια - Τηλεοπτική καμπάνια

Το μήνυμα που θέλει να περάσει η καμπάνια είναι να μας υπενθυμίσει ότι τα αγαπημένα μας πρόσωπα είναι εκείνα που περιμένουν να γυρίσουμε πάντα στο σπίτι, εκείνα που μας περιμένουν να πάμε κοντά τους και αυτό πρέπει να μην το ξεχνάμε ειδικά όταν οδηγούμε. Οδηγούμε λοιπόν πάντα με προσοχή με απόλυτο στόχο να φτάσουμε στον προορισμό μας, σώοι και αβλαβείς, για εμάς και για τους δικούς μας ανθρώπους. Γιατί πάνω από όλα προέχει αυτό: να φτάσουμε σώοι και αβλαβείς. 

Δείτε το σποτ της καμπάνιας της ΕΚΟ για τη μοτοσυκλέτα ακολούθως.