Θερμαινόμενοι δρόμοι που δροσίζουν τις πόλεις

Μια έξυπνη ιδέα με... εύκολη και φτηνή εφαρμογή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/2/2021

Η EUROVIA είναι μια ισπανική εταιρεία κατασκευής δρόμων που πρόσφατα παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα διαχείρισης της θερμότητας, με στόχο το λειώσιμο του χιονιού και του πάγου από τους δρόμους τον χειμώνα, αλλά και την μεταφορά της ζέστης από την καυτή άσφαλτο το καλοκαίρι προς τα σπίτια και τα κτήρια για την θέρμανση του νερού που χρησιμοποιούν, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα την μείωση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.

Πως θα γίνουν όλα αυτά; Η τεχνολογία υπάρχει ήδη και χρησιμοποιείται σε όλα τα μεγάλα αεροδρόμια, τα οποία έχουν θερμαινόμενους αεροδιαδρόμους. Κάτω από την επιφάνεια της ασφάλτου περνάνε σωλήνες με νερό. Τον χειμώνα, ζεσταίνοντας το νερό που περνά κάτω από την άσφαλτο η θερμοκρασία της ασφάλτου είναι πάνω από 0⁰C οπότε το χιόνι και ο πάγος δεν κολλάνε πάνω της και δεν χρειάζεται να πέσει αλάτι. Όσο πιο ζεστό είναι το νερό στους σωλήνες, τόσο πιο ζεστή είναι η άσφαλτος και στην περίπτωση των αεροδιαδρόμων το χιόνι λιώνει πριν προλάβει να δημιουργήσεις στρώμα πάνω της. Φυσικά όσο αυξάνεται η θερμότητα του νερού στους σωλήνες, τόσο μεγαλύτερη ενέργεια θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να το ζεστάνουμε. Παρ’ όλα αυτά, αυτή η ενέργεια που ξοδεύουμε τον χειμώνα για την θέρμανση του δρόμου μπορούμε να την πάρουμε πίσω εύκολα το καλοκαίρι, καθώς η θερμότητα που αναπτύσσεται στην επιφάνεια της ασφάλτου περνά στο νερό που έχουν οι σωλήνες από κάτω της. Αυτό το ζεστό νερό μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τα σπίτια και τα υπόλοιπα κτήρια της περιοχής. Όσο περισσότερο ζεστό νερό χρησιμοποιούν τα κτήρια, τόσο περισσότερο κρυώνουν οι δρόμοι, αφού οι σωλήνες γεμίζουν με φρέσκο κρύο νερό, το οποίο ζεσταίνουν και πάει λέγοντας.

Προφανώς είναι εξαιρετικά δύσκολο και πανάκριβο να ξηλώσουμε την άσφαλτο σε χιλιάδες χιλιόμετρα εθνικών οδών και να περάσουμε από κάτω τους σωλήνες με νερό.

Όμως στα κέντρα των μεγάλων πόλεων όπως της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης, της Πάτρας κ.τ.λ. είναι πολύ πιο εύκολο και οικονομικά λογικό να ξεκινήσουν τμηματικά οι εργασίες και να συνδεθούν με το σύστημα τα κοντινά κτήρια. Επίσης τα οφέλη στα κέντρα των πόλεων θα είναι πολύ μεγαλύτερα, διότι η συσσώρευση της θερμοκρασίας πάνω στην άσφαλτο είναι μεγαλύτερη και η ψύξη των δρόμων θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας των κλιματιστικών, αλλά και θα κάνει πιο ανθρώπινη τη ζωή μας σε συνθήκες καύσωνα.

Το ίδιο μπορούμε να πούμε και για τα νησιά μας, όπου το καλοκαίρι αντιμετωπίζουν συχνά διακοπές ρεύματος λόγω υπερβολικού φορτίου από την χρήση κλιματιστικών στο full.

Με άλλα λόγια, μπορεί η ιδέα των θερμαινόμενων δρόμων να μην αποτελεί άμεση ανάγκη για μια χώρα όπως η Ελλάδα, για να λιώνουμε τα χιόνια, όμως τα οφέλη που έχει το καλοκαίρι έχουν μεγάλο ενδιαφέρον.   

80 Χρόνια Vespa: Η μεγαλύτερη γιορτή της Vespa ολοκληρώθηκε στη Ρώμη [Φωτό & Video]

Περισσότεροι από 50.000 επισκέπτες και 25.000 Vespa από 67 χώρες γιόρτασαν τα 80 χρόνια του θρυλικού scooter
vespa
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Ρώμη φιλοξένησε τη μεγαλύτερη γιορτή για τη Vespa, με περισσότερους από 50.000 επισκέπτες και 25.000 Vespa να κατακλύζουν τους δρόμους της Αιώνιας Πόλης, στην επέτειο των 80 ετών από τη γέννηση του πιο αναγνωρίσιμου scooter στον κόσμο.

Με τον παραδοσιακό Διαγωνισμό Concours d'Elegance έπεσε η αυλαία του "Vespa Roma 2026 – 80 Years of an Icon", της τετραήμερης διοργάνωσης που πραγματοποιήθηκε στη Ρώμη για τον εορτασμό των 80 χρόνων της Vespa.

vespa

Για ακόμη μία φορά, η Vespa απέδειξε ότι έχει κατορθώσει να αναχθεί σε κάτι περισσότερο από ένα μέσο μετακίνησης. Ένωσε φίλους της από κάθε γωνιά του πλανήτη, οι οποίοι ταξίδεψαν στην Ιταλία έχοντας ως κοινό σημείο αναφοράς το πάθος τους για το διαχρονικό ιταλικό δίκυκλο και lifestyle που αντιπροσωπεύει εδώ και οκτώ δεκαετίες.

vespa

Το Vespa Village, που στήθηκε στις αθλητικές εγκαταστάσεις του Foro Italico (αρχικά Foro Mussolini), υποδέχθηκε περισσότερους από 50.000 επισκέπτες κατά τη διάρκεια των τεσσάρων ημερών. Οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν συναυλίες, εκδηλώσεις, εκθέσεις, καταστήματα με merchendise, street food, καθώς και ένα πλούσιο πρόγραμμα ψυχαγωγίας.

Ξεχωριστό ενδιαφέρον συγκέντρωσε η έκθεση με ολόκληρη τη σύγχρονη γκάμα της Vespa, αλλά και μερικά από τα πιο σπάνια ιστορικά μοντέλα από τη συλλογή του Μουσείου Piaggio στην Pontedera. Παράλληλα, μια μεγάλη φωτογραφική έκθεση παρουσίαζε την ογδοντάχρονη πορεία της Vespa μέσα από σημαντικές στιγμές της ιστορίας της.

Από τους εορτασμούς δεν έλειψε και ένα εντυπωσιακό mural του καλλιτέχνη εικονογράφου Federico Epis που στόλισε το κτήριο με τον αριθμό 19 της οδού Fortebraccio.

vespa

Στη Ρώμη ταξίδεψαν Vespa Clubs από κάθε ήπειρο. Εκτός από τις πολυπληθείς αποστολές από τη Γερμανία, τη Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ισπανία, την Αυστρία και την Ελβετία, το παρών έδωσαν φίλοι της Vespa από την Αυστραλία, το Χονγκ Κονγκ, το Μεξικό, την Αργεντινή, τις Φιλιππίνες, τις Ηνωμένες Πολιτείες, τον Καναδά και την Κολομβία. Συνολικά συμμετείχαν αποστολές από 67 εθνικά Vespa Clubs.

vespa

Το αποκορύφωμα της διοργάνωσης ήταν η μεγάλη παρέλαση του Σαββάτου, η οποία κατέρριψε κάθε προηγούμενο ρεκόρ συμμετοχών με τις 25.000 Vespa που διέσχισαν τους δρόμους του κέντρου της Ρώμης, δημιουργώντας ένα μοναδικό θέαμα. Ανάμεσα στους επίτιμους συμμετέχοντες βρέθηκαν ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Max Biaggi και ο αναβάτης δοκιμών της Aprilia Racing στα MotoGP, Lorenzo Savadori.

vespa

Η διοργάνωση ολοκληρώθηκε με τις απονομές των βραβείων του Διαγωνισμού Concours d' Elegance, αλλά και του Vespa Trophy, τουριστικού θεσμού στον οποίο τα Vespa Club καταγράφουν το ταξίδι τους προς τη Ρώμη μέσα από φωτογραφίες.

Ο εορτασμός των 80 χρόνων επιβεβαίωσε ότι η Vespa εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα ισχυρότερα σύμβολα του ιταλικού design και της ελευθερίας της μετακίνησης, διατηρώντας αμείωτη τη γοητεία της σε κάθε γωνιά του κόσμου.

vespa