Θεσσαλονίκη: Νεκρός διανομέας και ελεύθερος ο οδηγός που προκάλεσε σοκαριστικό τροχαίο

Το νομικό πλαίσιο οφείλει να αλλάξει μπροστά σε τέτοια αδικήματα
Από το

motomag

1/11/2021

Την αλλαγή του νομικού πλαισίου για τέτοιου είδους αδικήματα θέτει το θανατηφόρο τροχαίο με θύμα 47χρονο διανομέα πατέρα δύο παιδιών και θύτη έναν 21χρονο οδηγό αυτοκινήτου που φέρεται να μην διαθέτει δίπλωμα και είχε παραβιάσει σειρά από κόκκινα φανάρια ενώ αρχικά εγκατέλειψε και το σημείο φεύγοντας πεζός.

Ο 21χρονος αλλοδαπός αφέθηκε ελεύθερος όπως θα γινόταν σε κάθε άλλο τροχαίο δυστύχημα, την ίδια ώρα που έχει καταγραφεί σε video η πορεία του αυτοκινήτου να διασχίζει την Ανθέων με πολύ μεγάλη ταχύτητα, δευτερόλεπτα πριν σκοτώσει τον 47χρονο διανομέα. Τραγικό είναι το γεγονός πως η 16χρονη κόρη του θύματος, ένα από τα δύο του παιδιά, πέρασε από το σημείο και είδε τον πατέρα της νεκρό. Ο διανομέας βρισκόταν επί της Μαρτίου με κατεύθυνση προς παραλία Θεσσαλονίκης όταν έστριψε στην Γεωργίου Παπανδρέου (Ανθέων) έχοντας πράσινο, όπου εκεί το Audi που ανήκε σε συγγενείς του 21χρονου παραβίασε και αυτό το φανάρι και έπεσε επάνω του:

Τα δευτερόλεπτα πριν την σύγκρουση που δείχνουν την μεγάλη ταχύτητα που είχε αναπτύξει το αυτοκίνητο:

Οι εικόνες που έχουν καταγραφεί είναι συγκλονιστικές:

Η σωρεία παρανομιών και το μέγεθος της τραγωδίας που αυτές επέφεραν, φέρνουν στο προσκήνιο την αλλαγή του νομικού πλαισίου για τέτοια αδικήματα, καθώς η αντιμετώπιση μέχρι την τακτική δικάσιμο δεν γίνεται να είναι ίδια με οποιονδήποτε εμπλέκεται σε δυστύχημα ώστε να αφήνεται ελεύθερος ένας άνθρωπος που έχει ενεργήσει με τόση απερισκεψία.

Αυτό ακριβώς ήταν και το ζητούμενο όσων διανομέων συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα έξω από το Δικαστικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης, ζητώντας να υπάρχει τιμωρία σε τέτοιες πράξεις, τονίζοντας πως ο οδηγός αυτός κινούταν με ακρίβεια προς το δυστύχημα, οδηγώντας με τέτοιο τρόπο σε κεντρικό δημόσιο δρόμο. Η οργή απέναντι στον παραβάτη ενισχύεται και από μαρτυρίες πως συμμετείχε σε άτυπο αγώνα (κόντρα) με άλλο αυτοκίνητο, πράγμα που αν αποδειχτεί θα έρθει να προστεθεί στο ήδη βαρύ κατηγορητήριο.

Οι γονείς του 47χρονου διανομέα καταγγέλλουν πως το παιδί τους έχασε την ζωή του αμέσως με την μοτοσυκλέτα του να διαλύεται σε πολλά κομμάτια από την σφοδρότητα της σύγκρουσης και ζητούν την παραδειγματική τιμωρία καθώς αυτό δεν είναι ένα απλό δυστύχημα. Το αυτοκίνητο στην συνέχεια προξένησε ζημιές και σε ακόμη τέσσερα σταθμευμένα αυτοκίνητα. Αμέσως μετά ο νεαρός οδηγός έφυγε πεζός από το σημείο και λίγο αργότερα αστυνομικοί που έσπευσαν του πέρασαν χειροπέδες ενώ ο δρόμος αποκλείστηκε σε όλο του το πλάτος.

Το αστυνομικό δελτίο αναφέρει:

Την 30-10-2021 και ώρα 23:50, στη διασταύρωση των οδών Γ. Παπανδρέου με 25ης Μαρτίου, επιβατικό αυτοκίνητο που οδηγούσε 21χρονος αλλοδαπός συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που οδηγούσε 47χρονος ημεδαπός. Αναφέρθηκε ο θανάσιμος τραυματισμός του δεύτερου οδηγού. Προκλήθηκαν υλικές ζημιές σε τέσσερα σταθμευμένα οχήματα.

Ο 21χρονος οδηγός του αυτοκινήτου ενώ αρχικά είχε εγκαταλείψει τον τόπο του ατυχήματος, επέστρεψε και συνελήφθη. Προανάκριση διενεργούν αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

Τέτοιου είδους πράξεις που οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε τροχαία και μάλιστα θανατηφόρα, θα πρέπει να αντιμετωπίζονται από την πρώτη στιγμή πολύ πιο αυστηρά καθώς συντηρούν μία κουλτούρα ανομίας που κρατά την χώρα πρωταθλήτρια σε φόρο αίματος στην άσφαλτο.

Ετικέτες

BSB - Ο Shane Byrne διεκδικεί 1 εκατομμύριο λίρες από τη διοργάνωση!

Αιτία της αγωγής του είναι το ατύχημα που τερμάτισε την καριέρα του στην πίστα του Snetterton το 2018
motomagBSB – Ο Shane Byrne διεκδικεί 1 εκατομμύριο λίρες από την διοργάνωση
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

17/5/2024

Ο Βρετανός θρύλος του BSB, Shane “Shakey” Byrne, μετά το ατύχημα που τον ανάγκασε να αποσυρθεί από τους αγώνες, προχώρησε σε μήνυση της διοργανώτριας αρχής των BSB διεκδικώντας αποζημίωση ύψους 1 εκατομμυρίου λιρών, καθώς σύμφωνα με τον ίδιο ο λόγος του σοβαρού τραυματισμού του ήταν ότι δεν είχαν ληφθεί όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας.

Ο Byrne, 47 ετών σήμερα, είχε πριν από 6 χρόνια, το 2018, ένα πολύ άσχημο ατύχημα στην πίστα του Snetterton. Η πτώση του ήρθε κατά την διάρκεια των δοκιμαστικών, με αποτέλεσμα ο έξι φορές Πρωταθλητής των Βρετανικών SBK -έχοντας συμμετάσχει και σε MotoGP & WorldSBK στην καριέρα του- να υποστεί πολλαπλά τραύματα στην σπονδυλική του στήλη, αφού χτύπησε πάνω στα προστατευτικά ελαστικά που υπάρχουν στα εξωτερικά όρια της πίστας. Η σφοδρότητα της σύγκρουσης ήταν τέτοια, που ο Byrne αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την αγωνιστική δράση, για να εργαστεί ως σχολιαστής σε αθλητικές εκπομπές στην τηλεόραση και στο youtube, ενώ παράλληλα έγινε και μάνατζερ του Bradley Ray.

BSB – Ο Shane Byrne διεκδικεί 1 εκατομμύριο λίρες από την διοργάνωση

Τώρα, αρκετά χρόνια μετά το ατύχημά του, ο Βρετανός αποφάσισε να προχωρήσει σε αγωγή εναντίον της Motorsport Vision Racing, ιδιοκτήτρια της πίστας και υπεύθυνης για τη διεξαγωγή αγώνων εκεί, και απέναντι στο Motorcycle Circuit Racing Board of Control, τη διοργανώτρια αρχή του Βρετανικού Πρωταθλήματος SBK (BSB). Στην αναφορά του υποστηρίζει ότι θα έπρεπε να έχουν ληφθεί καλύτερα μέτρα προστασία στο γρήγορο κομμάτι, εκεί δηλαδή που έλαβε χώρα και το ατύχημά του.

BSB – Ο Shane Byrne διεκδικεί 1 εκατομμύριο λίρες από την διοργάνωση

Η νομική ομάδα του Byrne υποστηρίζει ότι μπροστά από τα λάστιχα, που χρησιμοποιούνται ως ανάχωμα πριν από τα τσιμεντένια στηθαία, θα έπρεπε να έχουν τοποθετηθεί αεροφράχτες (“air fences”) -όπως βλέπουμε στην άνω φωτογραφία. Μιλάμε στην ουσία για ένα τμήμα σκληρού υφάσματος, το οποίο γεμίζει με αέρα, απορροφώντας μεγάλο μέρος των δυνάμεων που αναπτύσσονται κατά την κρούση. Η σωτήρια λειτουργία των “φουσκωτών φραχτών” έχει αποδειχθεί πολλές φορές στους υψηλότερου επιπέδου αγώνες, όπως τα MotoGP, παρέχοντας κορυφαία επίπεδα ασφάλειας σε σύγκριση με τα παραδοσιακά λάστιχα και τις αχυρόμπαλες, ιδιαίτερα σε σημεία όπου αναπτύσσονται υψηλές ταχύτητες, καθώς οι φράχτες αυτοί λειτουργούν σαν μαξιλάρι. Η απουσία αυτών, σύμφωνα με τον Byrne και την νομική του ομάδα, ήταν που συντέλεσε στον τόσο σοβαρό τραυματισμό του Βρετανού. Όπως ισχυρίζονται, οι διοργανωτές απέτυχαν να εξασφαλίσουν την μέγιστη δυνατή ασφάλεια για τους αγωνιζόμενους, ιδιαίτερα στα επικίνδυνα τμήματα της πίστας.

Από τη μεριά τους οι εναγόμενοι, Motorsport Vision Racing και Motorcycle Circuit Racing Board of Control, δηλώνουν ότι το ατύχημα του Byrne δεν μπορούσε να προβλεφθεί, ενώ οι τραυματισμοί του οφείλονται κυρίως στην ίδια την πτώση και όχι τα προστατευτικά. Σύμφωνα με τους ίδιους, είχαν ακολουθήσει όλα τα μέτρα που απαιτεί το πρωτόκολλο, χωρίς να μπορούν να προβλέψουν ότι θα μπορούσε να συμβεί ένα ατύχημα όπως αυτό του Byrne -αν και σε τέτοιου είδους αγώνες πρέπει πάντα να είσαι προετοιμασμένος για το χειρότερο σενάριο, ώστε να το αποφύγεις. Η υπερασπιστική τους γραμμή κλείνει με την διαβεβαίωση ότι ακόμα και αν υπήρχαν σε εκείνο το σημείο στρώματα αέρα, δεν θα έπαιζαν ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο, εξαιτίας της φύσης της σύγκρουσης.

BSB – Ο Shane Byrne διεκδικεί 1 εκατομμύριο λίρες από την διοργάνωση

Τώρα, ο δικαστής Bruce Blair είναι αυτός που θα αποφασίσει αν ο Byrne θα δικαιωθεί και αν θα πάρει τα χρήματα -ή μέρος αυτών- που ζητά. Η απόφασή του, ωστόσο, κρύβει και μία ακόμα συνθήκη, καθώς θα δημιουργήσει ιστορικό, ως προς το πώς αξιολογούνται και εφαρμόζονται τα μέτρα προστασίας σε αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η δικαστική αυτή διαμάχη έρχεται να τονίσει τη συνεχιζόμενη κουβέντα στη Βρετανία, που έχει να κάνει με τις ευθύνες των διοργανωτών για την προστασία των αναβατών, αλλά και για το αν τα υπάρχοντα μέτρα ασφαλείας είναι επαρκή.

Η υπόθεση του Byrne έχει τραβήξει τα βλέμματα της μοτοσυκλετιστικής, και όχι μόνο, κοινότητας, πάνω της, αναδεικνύοντας τα ρίσκα που έχουν να αντιμετωπίσουν οι αναβάτες και πόσο σημαντική είναι η διαρκής εξέλιξη, όσον αφορά την ασφάλεια. Οι θαυμαστές του, αλλά και άλλοι αναβάτες έχουν δείξει την υποστήριξή τους στον Byrne, τονίζοντας την ανάγκη που υπάρχει για αυστηρότερα μέτρα ασφαλείας, προκειμένου να αποφευχθούν στο μέλλον τέτοιου είδους ατυχήματα. Το Βρετανικό Πρωτάθλημα SBK αποτελεί ένα από τα πιο προβεβλημένα Πρωταθλήματα στον κόσμο, όμως ταυτόχρονα είναι και ένα από τα πιο επικίνδυνα, μετρώντας σχεδόν κάθε χρόνο τουλάχιστον έναν άσχημο τραυματισμό αναβάτη ή ακόμη και θάνατο.

Ετικέτες