Thrust Motor - Test-Ride 6 μοντέλων στις Καλύβες Αποκορώνου στα Χανιά

Huracan 400 ABS Sport, Explorer 300 ABS GT, Defender 125 ADV, Ranger 125, Alexone 125 GT και Blitz 115
Thrust Motor test-ride στα Χανιά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/6/2023

Το Motorbike Center Αδαμάκης, που βρίσκεται στις Καλύβες Αποκορώνου, στα Χανιά της Κρήτης, διοργανώνει Test-Ride με έξι μοντέλα της Thrust Motor, από τις 3 έως τις 8 Ιουλίου. Κλείστε τώρα θέση για τη συμμετοχή σας.

Διαθέσιμα για οδήγηση θα είναι η ναυαρχίδα της γκάμας, το μεγάλο scooter Huracan 400 ABS Sport, τα scooter Explorer 300 ABS GT, Alexone 125 GT και Defender 125 ADV, η νέα μοτοσυκλέτα της Α1 κατηγορίας Ranger 125, και το παπί Blitz 115. Προτείνεται στους ενδιαφερόμενους να επικοινωνήσουν με το Motorbike Center Αδαμάκης στο τηλ.: 2825031868 για να κλείσουν θέση για την συμμετοχή τους.

Ετικέτες

Honda CB650R/CBR650R 2026 - 4 νέα χρώματα για τη naked και ένα τη sport 4κύλινδρη

Χωρίς αλλαγές σε μηχανικά μέρη, ηλεκτρονικά και design
Honda CB650R και CBR650R 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.