Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις 2022 - Κατάταξη Εταιρειών

Από τον

Κώστα Γκαζή

18/1/2023

Τον Δεκέμβριο του 2022, στην ελληνική αγορά δικύκλου και ATV καταγράφηκαν 2.442 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 2.154 ταξινομήσεις του αντίστοιχου μήνα του 2021 μεταφράζονται σε άνοδο 13,37%.

Αντίστοιχα, το 2022 έκλεισε με 55.691 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 44.605 ταξινομήσεις του 2021 μεταφράζονται σε άνοδο 24,85%, καταρρίπτοντας και το ψυχολογικό φράγμα των 50.000 ταξινομήσεων, και πλησιάζοντας τις 60.000!

Διαβάστε παρακάτω τις επιδόσεις των πρώτων εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον Δεκέμβριο αλλά και για ολόκληρο το έτος.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	557	22,81%
2	HONDA	421	17,24%
3	DAYTONA	290	11,88%
4	PIAGGIO	265	10,85%
5	YAMAHA	186	7,62%
6	KYMCO	44	1,80%
	BMW	44	1,80%
7	VESPA	42	1,72%
8	ZONGSHEN	35	1,43%
9	VOGE	27	1,11%
10	CFMOTO	26	1,06%
11	TRIUMPH	24	0,98%
12	KEEWAY	23	0,94%
13	APRILIA	22	0,90%
14	SILENCE	21	0,86%
15	BENELLI	19	0,78%
	JIAYUAN	19	0,78%
16	THRUST	16	0,66%
	DUCATI	16	0,66%
17	KTM	15	0,61%
18	MALAGUTI	14	0,57%
	SUPER SOCO	14	0,57%
19	ZHONGNENG	13	0,53%
20	ROYAL ENFIELD	12	0,49%
21	EFUN/ZAP	10	0,41%
22	SUZUKI	9	0,37%
	BRIXTON	9	0,37%
	MOTO GUZZI	9	0,37%
23	BAJAJ	7	0,29%
24	HUSQVARNA	4	0,16%
	POLARIS	4	0,16%
	BETA	4	0,16%
25	NIU	3	0,12%
26	JIANGSU XINRI	2	0,08%
	MOTRON	2	0,08%
27	SEGWAY	1	0,04%
	OTHERS*	213	8,72%
	ΣΥΝΟΛΟ	2.442
	2021	2.154
	ΔΙΑΦΟΡΑ	13,37%

Τον Δεκέμβριο του 2022, πρώτη εταιρεία δικύκλου & ATV στην ελληνική αγορά αναδείχθηκε η SYM με 557 ταξινομήσεις, που μεταφράζονται σε ποσοστό αγοράς 22,81%. Δεύτερη βρέθηκε η Honda με 421 ταξινομήσεις και 17,24%, και τρίτη η Daytona με 290 ταξινομήσεις και 11,88%. Στην τέταρτη θέση ακολούθησε η Piaggio με 265 ταξινομήσεις και 10,85%, και την πρώτη πεντάδα έκλεισε η Yamaha με 186 ταξινομήσεις και 7,62%. Σημειώστε πως ο ΣΕΜΕ για την ώρα δεν διαχωρίζει τη SILENCE από τη SEAT, καθώς τα e-scooter κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της πρώτης -αν και διανέμονται από δυο διαφορετικά δίκτυα στην Ελλάδα, την ΤΕΧΝΟΚΑΡ και την KOSMOCAR αντίστοιχα.

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	13904	24,97%
2	HONDA	10846	19,48%
3	PIAGGIO	7184	12,90%
4	DAYTONA	6174	11,09%
5	YAMAHA	5057	9,08%
6	KYMCO	2027	3,64%
7	CFMOTO	1821	3,27%
8	VESPA	1212	2,18%
9	BMW	889	1,60%
10	APRILIA	628	1,13%
11	VOGE	468	0,84%
12	SUZUKI	384	0,69%
13	KEEWAY	368	0,66%
14	BENELLI	362	0,65%
15	KTM	328	0,59%
16	MALAGUTI	319	0,57%
17	TRIUMPH	311	0,56%
18	THRUST	303	0,54%
19	BRIXTON	179	0,32%
20	ROYAL ENFIELD	172	0,31%
21	DUCATI	167	0,30%
22	JIAYUAN	129	0,23%
23	SEGWAY	127	0,23%
24	HUSQVARNA	126	0,23%
25	EFUN/ZAP	119	0,21%
26	POLARIS	116	0,21%
27	SILENCE	113	0,20%
28	BETA	103	0,18%
29	NIU	97	0,17%
30	SUPER SOCO	96	0,17%
31	JIANGSU XINRI	95	0,17%
32	BAJAJ	92	0,17%
33	ZHONGNENG	92	0,17%
34	MOTRON	84	0,15%
35	ZONGSHEN	69	0,12%
36	MOTO GUZZI	68	0,12%
	OTHERS*	1062	1,91%
	ΣΥΝΟΛΟ	55.691	100%
	2021	44.605
	ΔΙΑΦΟΡΑ	24,85%

Όσον αφορά στις ταξινομήσεις των εταιρειών δικύκλου & ATV για το 2022, η SYM βρέθηκε στην πρώτη θέση, με 13.904 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 24,97%. Δεύτερη ήταν η Honda με 10.846 ταξινομήσεις και 19,48% και τρίτη η Piaggio με 7.184 ταξινομήσεις και 12,90%. Στην τέταρτη θέση είχαμε την Daytona με 6.174 ταξινομήσεις και 11,09%, και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με την Yamaha, με 5.057 ταξινομήσεις και 9.08%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 2022, ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	1916	21,30%
2	YAMAHA	1706	18,96%
3	DAYTONA	798	8,87%
4	BMW	707	7,86%
5	CFMOTO	475	5,28%
6	VOGE	452	5,02%
7	SUZUKI	379	4,21%
8	BENELLI	362	4,02%
9	KTM	328	3,65%
10	TRIUMPH	311	3,46%
11	BRIXTON	179	1,99%
12	ROYAL ENFIELD	172	1,91%
13	DUCATI	167	1,86%
14	SYM	164	1,82%
15	HUSQVARNA	126	1,40%
16	APRILIA	114	1,27%
17	BETA	103	1,14%
18	BAJAJ	92	1,02%
19	MOTO GUZZI	68	0,76%
20	KAWASAKI	48	0,53%
21	ZONGSHEN	39	0,43%
22	KEEWAY	30	0,33%
23	MOTO MORINI	29	0,32%
24	SUPER SOCO	28	0,31%
25	GASGAS	20	0,22%
	SKYTEAM	20	0,22%
26	INDIAN MOTORCYCLE	19	0,21%
27	SHERCO	15	0,17%
28	HARLEY DAVIDSON	12	0,13%
	ZERO MOTORCYCLES	12	0,13%
29	MV AGUSTA	10	0,11%
30	FANTIC MOTOR	9	0,10%
31	S&T MOTORS	8	0,09%
	SWM	8	0,09%
32	HYOSUNG	7	0,08%
	SENKE	7	0,08%
	TROMOX	7	0,08%
33	MOTRON	6	0,07%
	TINBOT	6	0,07%
34	DAYI MOTOR	5	0,06%
35	HESHAN	5	0,06%
	YINXIANG	5	0,06%
36	LEXMOTO	4	0,04%
37	JAWA	3	0,03%
	WONJAN	3	0,03%
38	DONGMA	2	0,02%
	HORWIN	2	0,02%
39	E-BROH	1	0,01%
	GEMINI	1	0,01%
	LUQI	1	0,01%
	MALAGUTI	1	0,01%
	MOTO-ROMA	1	0,01%
	RIEJU	1	0,01%
	THRUST	1	0,01%
	TM RACING	1	0,01%
	ΣΥΝΟΛΟ	8996	100,00%

Στις μοτοσυκλέτες, πρώτη εταιρεία για το 2022 αναδείχθηκε η Honda, με 1.916 ταξινομήσεις, που μεταφράζεται σε ποσοστό αγοράς 21,30%. Δεύτερη ήταν η Yamaha με 1.706 ταξινομήσεις και 18.96%, και τρίτη η Daytona με 798 ταξινομήσεις και 8,87%. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε η BMW με 707 ταξινομήσεις και 7,86% και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την CFMOTO με 475 ταξινομήσεις και 5,28%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 2022, ΣΤΑ SCOOTER

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	11235	30,48%
2	HONDA	8453	22,94%
3	PIAGGIO	7184	19,49%
4	YAMAHA	2736	7,42%
5	KYMCO	1967	5,34%
6	DAYTONA	1631	4,43%
7	VESPA	1212	3,29%
8	APRILIA	514	1,39%
9	KEEWAY	336	0,91%
10	THRUST	302	0,82%
11	BMW	182	0,49%
12	EFUN/ZAP	119	0,32%
13	SILENCE	113	0,31%
14	NIU	97	0,26%
15	JIANGSU XINRI	95	0,26%
16	ZHONGNENG	92	0,25%
17	MOTRON	78	0,21%
18	SUPER SOCO	68	0,18%
19	GOLDEN LION	49	0,13%
20	JINCHENG	33	0,09%
21	ECOOTER	27	0,07%
22	LAMBRETTA	25	0,07%
23	ROYAL ALLOY	24	0,07%
	VOLTA	24	0,07%
	ZONGSHEN	24	0,07%
24	ARENA, ELYX, MIFUN	18	0,05%
	LVNENG	18	0,05%
25	HORWIN	16	0,04%
	VOGE	16	0,04%
26	LINHAI	14	0,04%
27	KEEWAY	12	0,03%
28	YADEA	11	0,03%
29	PEUGEOT	10	0,03%
30	DMEMOTO, ELYX SMART	9	0,02%
	RAY ELECTRIC MOTORS	9	0,02%
	ZUNDAPP	9	0,02%
31	HYOSUNG	8	0,02%
32	OPAI	7	0,02%
33	GEMINI	6	0,02%
	ITALJET	6	0,02%
	TORROT	6	0,02%
	YASAN MOTOR	6	0,02%
34	JCADI	5	0,01%
	LIFAN INDUSTRY	5	0,01%
	SUZUKI	5	0,01%
	TIANYING	5	0,01%
35	QINGQI	4	0,01%
	RIYA	4	0,01%
36	ASUS	3	0,01%
	JNEN, JUNENG	3	0,01%
37	MALAGUTI	2	0,01%
	MILG	2	0,01%
	QIANJIANG	2	0,01%
	QJIANG	2	0,01%
	XUFENG	2	0,01%
38	ASKOLL	1	0,00%
	EFUN, ZAP	1	0,00%
	E-MAX	1	0,00%
	ERIDER	1	0,00%
	FENGCHENG	1	0,00%
	GILERA	1	0,00%
	MODEN	1	0,00%
	QUADRO	1	0,00%
	SHENYUN	1	0,00%
	SUKIDA	1	0,00%
	YIBEN,MEIDUO,VONROAD	1	0,00%
	ΣΥΝΟΛΟ	36856	100,00%

Πρώτη εταιρεία στα scooter για το 2022 ήταν η SYM, με 11.235 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 30,48%. Δεύτερη βρέθηκε η Honda με 8.453 ταξινομήσεις και 22,94% και τρίτη η Piaggio με 7.184 ταξινομήσεις και 9,49%. Στην τέταρτη θέση είχαμε την Yamaha με 2.736 ταξινομήσεις και 7,42%, και η KYMCO κλείνει την πρώτη πεντάδα με 1.967 ταξινομήσεις και 5,34%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 2022, ΣΤΑ ΠΑΠΙΑ

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	DAYTONA	3738	48,33%
2	SYM	2505	32,39%
3	YAMAHA	615	7,95%
4	HONDA	477	6,17%
5	MALAGUTI	316	4,09%
6	GPX	40	0,52%
7	GEMINI	29	0,37%
8	ZONGSHEN	6	0,08%
9	CHONGQING YINXIANG	5	0,06%
10	KEEWAY	2	0,03%
11	JIANSHE	1	0,01%
	LONCIN	1	0,01%
	ΣΥΝΟΛΟ	7735	100,00%

Στα παπιά το 2022, πρώτη ήταν η Daytona με 3.738 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 48,33% (σχεδόν το ½ της αγοράς!), ενώ δεύτερη ήταν η SYM με 2.505 ταξινομήσεις και 32,39%, με το γκρουπ ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ να κατέχει συνολικά το… 80,72% της κατηγορίας! Στην τρίτη θέση είχαμε τη Yamaha με 615 ταξινομήσεις και 7,95%, τέταρτη βρέθηκε η Honda με 477 ταξινομήσεις και 6,17% και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με την Malaguti, με 316 ταξινομήσεις και 4,09%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 2022, ΣΤΑ ATV / SSV

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	CFMOTO	1346	63,97%
2	JIAYUAN	129	6,13%
3	SEGWAY	127	6,04%
4	POLARIS	116	5,51%
5	KYMCO	60	2,85%
6	RENLI	54	2,57%
7	NINGBO CENTURY	42	2,00%
	ZHIDOU	42	2,00%
8	JIANGSU LINZHISHANYANG	29	1,38%
9	FANGPOWER	24	1,14%
	LINGZHIDA	24	1,14%
10	TGB	20	0,95%
11	SHENGWO	19	0,90%
12	BASHAN	18	0,86%
13	B.R.P	10	0,48%
14	DAYTONA	7	0,33%
15	MELEX	5	0,24%
16	HYOSUNG	4	0,19%
	KAI YUN	4	0,19%
	POCCO	4	0,19%
	XEV	4	0,19%
17	CECTEK	2	0,10%
	ESTRIMA	2	0,10%
	LINHAI	2	0,10%
18	AIDEA	1	0,05%
	CHANGJIANG	1	0,05%
	DEZHOU	1	0,05%
	E-MOKE	1	0,05%
	GOUPIL	1	0,05%
	PILOTCAR	1	0,05%
	QUADRO	1	0,05%
	REGIS	1	0,05%
	TIKING	1	0,05%
	WUZHENG	1	0,05%
	ΣΥΝΟΛΟ	2104	100,00%

Στα ATV / SSV, το 2022 η CFMOTO βρέθηκε πρώτη με τεράστια διαφορά από τους υπόλοιπους κατασκευαστές, με 1.346 ταξινομήσεις και 63,97% της κατηγορίας. Δεύτερη ήταν η Jiayuan με 129 ταξινομήσεις και 6,13%, και τρίτη η Segway (του ομίλου Σαρακάκη) με 127 ταξινομήσεις και 6,04%. Τέταρτη ήταν η Polaris με 116 ταξινομήσεις και 5,51%, ενώ μαζί με τη CFMOTO χάρισαν στην αντιπροσωπεία MUVUS το… 69,48% της κατηγορίας! Η πρώτη πεντάδα έκλεισε με την KYMCO, που σημείωσε 60 ταξινομήσεις, με μερίδιο αγοράς 2,85%.

Ετικέτες

ταξινομήσεις

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/2/2026

Ο Αρχηγός του Κράτους στην Τσεχία, ο Petr Pavel, δέχθηκε επιθετική κριτική για ταξίδι με μοτοσυκλέτες, αρχικά γιατί έκανε διακοπές και έπειτα με την κατηγορία πως έμεινε σε πολυτελές ξενοδοχείο που ανήκει σε Ουκρανό ολιγάρχη. Ο Pavel ανάρτησε φωτογραφίες από έναν τυπικό ξενώνα αρνούμενος πως έμεινε στο μέρος που του καταλογίζουν, ενώ υπερασπίστηκε του δικαιώματός του στον ελεύθερο χρόνο και στην οδήγηση μοτοσυκλέτας - λέγοντας συγκεκριμένα πως δεν θέλει να σταματήσει να οδηγεί, ενώ βάζοντας το κράνος μπορεί να αναμειχθεί με τους υπόλοιπους οδηγούς στον δρόμο σε αντιδιαστολή με το πίσω κάθισμα μίας λιμουζίνας.

Στην Τσεχία ο Πρόεδρος έχει μεγαλύτερη πολιτική ισχύ από αυτό που ισχύει εδώ στην Ελλάδα που ο ρόλος του έχει γίνει ολότελα συμβολικός και εθιμοτυπικός. Μεγαλύτερη διαφορά ανάμεσα σε εμάς και τους Τσέχους είναι πως εκεί ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας εκλέγεται από τον λαό ενώ έχει νομοθετική εξουσία. Έχει διατηρηθεί εκεί το δικαίωμα αναβλητικής αρνησικυρίας, το βέτο δηλαδή απέναντι σε έναν νόμο της Κυβέρνησης και μπορεί η κυβέρνηση να το παρακάμψει μονάχα όταν έχει απόλυτη πλειοψηφία. Αν όλοι οι βουλευτές υπογράψουν τότε το βέτο του Προέδρου της Δημοκρατίας στην Τσεχία δεν ισχύει. Στην Ελλάδα δεν υπάρχει αυτό το δικαίωμα, όπως επίσης δεν επιλέγει την ηγεσία της Δικαιοσύνης, απλά εκδίδει το σχετικό προεδρικό διάταγμα σε αντίθεση με την Τσεχία που ο Πρόεδρος διορίζει τους αξιωματούχους.

Εκεί οφείλεται και η πολιτική κρίση που περνά η χώρα αυτή την στιγμή καθώς ο Pavel ήρθε σε κόντρα με τον Πρόεδρο του κυβερνώντος κόμματος καθώς αρνείται να διορίσει υπουργό, έναν συγκεκριμένο πολιτικό που παλαιότερα είχε κάνει αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα που ο τσέχικος Τύπος έχει χαρακτηρίσει ρατσιστικές, ενώ ο Pavel είχε τονίσει από τότε πως οι δηλώσεις αυτές μπορούν να γίνουν ανεκτές από έναν βουλευτή αλλά ο ίδιος δεν θα τον αφήσει ποτέ να γίνει υπουργός. Η διαμάχη των δύο πλευρών γιγαντώθηκε από την απόφαση του Pavel να κοινοποιήσει μηνύματα που έλαβε ως απόδειξη πίεσης υπέρ της υπουργοποίησης του βουλευτή. Στην Ελλάδα τον Pavel, ενδεχομένως να τον θυμάται το κοινό από την θητεία του ως επικεφαλής του NATO μεταξύ 2015 – 2018.

Πολιτική κρίση στην Τσεχία με αφορμή ταξίδι με μοτοσυκλέτες! Στόχος ο Αρχηγός του Κράτους Petr Pavel! — Ο ξενώνας που κοιμήθηκαν κάθε άλλο παρά πολυτελές resort ήταν, σύμφωνα με τον Pavel

Το ταξίδι με μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με τον φίλο του MOTO, τηλεοπτικό παρουσιαστή στην Τσεχία, Honza Altner, που τυγχάνει να είναι και προσωπικός φίλος του Pavel και ταξίδεψε μαζί του στο επίμαχο ταξίδι, ήταν προγραμματισμένο εδώ και πολύ καιρό, πριν ξεσπάσει πολιτική κρίση. Δεν έμειναν σε πολυτελές resort όπως τους κατηγορεί ο εκπρόσωπος του κυβερνώντος κόμματος αλλά σε ξενώνες και δεν έκαναν τίποτα περισσότερο από εκείνο που κάνει μία παρέα μοτοσυκλετιστών, ενώ όπως είπε δεν υπήρχε παρά υποτυπώδη συνοδεία ασφαλείας, δεν έκλεισαν δρόμοι για την μετακίνησή τους, δεν εκκενώθηκαν ξενοδοχεία κτλ, αλλά περιγράφει την εμπειρία του ως κάτι εξαιρετικά απλό σε διοργάνωση και σε απόλυτα φιλικό κλίμα με επίκεντρο την μοτοσυκλέτα.

Τις ημέρες του ταξιδιού ο Πρόεδρος του κυβερνώντος κόμματος διοργάνωσε συγκέντρωση κατά του Pavel ενώ αντίστοιχα διοργανώθηκε και συγκέντρωση για την στήριξη του Προέδρου στην επιστροφή του ταξιδιού, την Κυριακή που μας πέρασε, από όπου και το video που ακολουθεί. Σε κάθε περίπτωση ξινή τους βγήκε η βόλτα στην τσέχικη εξοχή το Σαββατοκύριακο.

https://bit.ly/MOTO_675