Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Φεβρουαρίου / Α’ διμήνου 2024 - Κατάταξη Μοντέλων

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV και ηλεκτρικά
Ταξινομήσεις Μοντέλων Φεβρουαρίου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/3/2024

Για τον Φεβρουάριο του 2024, δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα ήταν το Honda CB500X με 57 ταξινομήσεις, best-selling scooter ήταν το Honda PCX125 με 170 ταξινομήσεις και πρώτο στον πίνακα των παπιών ήταν Daytona DY125RS με 75 ταξινομήσεις.

Ξεκινάμε με τα στοιχεία Φεβρουαρίου ανά κατηγορία (Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV), για να συνεχίσουμε με τα στοιχεία A’ διμήνου στις ίδιες κατηγορίες.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Φεβρουάριο και για το Α’ Δίμηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA CB500X 471 57
2 YAMAHA TRACER 9 (31), 9 GT(18) 890 49
3 HONDA NX500 471 34
4 YAMAHA TENERE 7 689 22
5 CFMOTO 700MT 693 21
6 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 20
7 YAMAHA MT 03 321 19
8 HONDA NC750XD 745 18
9 YAMAHA MT 07 689 17
10 CFMOTO 800MT 799 16

Πρώτη μοτοσυκλέτα για τον Φεβρουάριου του 2024 ήταν το CB500X της Honda με 57 ταξινομήσεις. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT με 49 ταξινομήσεις, με τη βασική έκδοση να συγκεντρώνει τις περισσότερες εξ’ αυτών. Τρίτο ήταν το NX500 της Honda, ο διάδοχος του CB500X.

TOP-10 SCOOTER ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA PCX125 125 170
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 140
3 SYM SYMPHONY ST 200 169 137
4 YAMAHA NMAX 155 155 124
5 SYM SYMPHONY ST 125 125 96
6 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 86
7 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 74
8 SYM JET X 125 125 72
9 HONDA NSC110 VISION 109 69
10 YAMAHA XMAX 300 TECH MAX 292 62

Στη δημοφιλέστερη κατηγορία δικύκλων στη χώρα μας, αυτή των scooter, πρώτο μοντέλο για τον 2ο μήνα του έτους ήταν το Honda PCX125 με 170 ταξινομήσεις. Λίγο πίσω του, στις θέσεις 2 και 3 είχαμε δυο μοντέλα της SYM, το Symphony SR 125 με 140 ταξινομήσεις και το Symphony ST 200 με 137 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 75
2 YAMAHA CRYPTON S 114 65
3 SYM VF125 124 51
4 HONDA SUPRA X125 125 42
5 SYM VF185 183 40
6 HONDA ASTREA GRAND 109 36
  DAYTONA VELOS R 125 120 36
7 DAYTONA SPRINTER125 120 28
8 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 27
9 THRUST MOTOR BLITZ115 114 16
  BENELLI RCX 185 174 16
10 GPX POPZ 125 125 5

Το Daytona DY125RS συνεχίζει την απόλυτη κυριαρχία του στα παπιά, καταλαμβάνοντας για έναν ακόμη μήνα την πρώτη θέση της κατηγορίας με 75 ταξινομήσεις. Δεύτερο ήταν το Yamaha Crypton-S με 65 ταξινομήσεις και τρίτο το SYM VF125 με 51 ταξινομήσεις. Στα παπιά με μανέτα συμπλέκτη, το SYM VF185 ήταν το δημοφιλέστερο μοντέλο, με 40 ταξινομήσεις.

TOP-3 3/4W ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΙΔΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 KYMCO MXU 450 QUAD/ATV 443 7
2 CFMOTO CFORCE 520L QUAD/ATV 495 5
3 SEGWAY SNARLER AT6 L QUAD/ATV 567 3

Το KYMCO MXU 450 κάνει την έκπληξη για τον Φεβρουάριο, παίρνοντας την πρώτη θέση σε μια κατηγορία που συνήθως η πρωτιά πηγαίνει σε κάποιο από τα μοντέλα της CFMOTO. Δεύτερο ήταν το CFORCE 520L με 5 ταξινομήσεις και τρίτο το Snarler AT6L με 3.

Αφήνουμε τον Φεβρουάριο για να περάσουμε στα δημοφιλέστερα μοντέλα του Α’ Διμήνου του 2024.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA CB500X 471 117
2 YAMAHA TRACER 9 (50) & GT (52) 890 102
3 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 79
4 HONDA XL750 TRANSALP 755 49
5 CFMOTO 800MT 799 48
6 HONDA NX500 471 46
7 YAMAHA TRACER 7 689 44
8 YAMAHA TENERE 7 689 40
  HONDA X-ADV750 745 40
9 VOGE 525DSX 494 36
10 CFMOTO 700MT 693 34
  HONDA NC750XD 745 34

Το διάστημα Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2024, το Honda CB500X ήταν η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της ελληνικής αγοράς με 117 ταξινομήσεις. Στη δεύτερη θέση είχαμε το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT με 102 ταξινομήσεις και στην τρίτη το άθροισμα των Benelli TRK 702 & TRK 702X με 79 ταξινομήσεις.

TOP-10 SCOOTER Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA PCX125 125 349
2 SYM SYMPHONY ST 200 169 344
3 SYM SYMPHONY SR 125 125 268
4 YAMAHA NMAX 155 155 219
5 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 206
6 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 192
7 SYM SYMPHONY ST 125 125 186
8 PIAGGIO MEDLEY 150 155 186
9 HONDA NSC110 VISION 109 154
10 SYM JET X 125 125 151

Στα scooter το πρώτο δίμηνο του 2024, best-selling μοντέλο ήταν το Honda PCX125 με 349 ταξινομήσεις, ενώ όπως και τον Φεβρουάριο, στις θέσεις 2 και 3 βρέθηκαν δυο SYM Symphony, το ST 200 με 344 ταξινομήσεις και το SR 125 με 268 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 156
2 YAMAHA CRYPTON S 114 120
3 SYM VF125 124 116
4 SYM VF185 183 105
5 HONDA SUPRA X125 125 83
6 DAYTONA VELOS R 125 120 82
7 DAYTONA SPRINTER125 120 71
8 HONDA ASTREA GRAND 109 64
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 60
10 THRUST MOTOR BLITZ115 114 39

Το Daytona DY125RS συνεχίζει να κοιτάζει τους αντιπάλους του… αφ’ υψηλού, με 156 ταξινομήσεις για τους δυο πρώτους μήνες του έτους. Δεύτερο παπί ήταν το Yamaha Crypton-S με 120 ταξινομήσεις και τρίτο το SYM VF125 με 116.

TOP-3 3/4W Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΙΔΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 520L QUAD/ATV 495 19
2 CFMOTO CFORCE 625 TOURING QUAD/ATV 580 10
3 CFMOTO CFORCE 450 L QUAD/ATV 400 7
  KYMCO MXU 450 QUAD/ATV 443 7
  SEGWAY SNARLER AT6 L QUAD/ATV 567 7

Η CFMOTO κάνει το 1-2 με τα CFORCE 520L με 19 ταξινομήσεις και CFORCE 625 Touring με 10, ενώ έχει εκπρόσωπο και στην τρίτη θέση με το CFORCE 450L που με 7 ταξινομήσεις ισοβαθμεί με τα KYMCO MXU 450 και SEGWAY SNARLER AT6 L.

TOP-5 Ηλεκτρικών Α΄ ΔΙΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA BRAVO 11
2 DAYTONA IRIS 10
  EFUN/ZAP PULSE, ERIDER,TRINITY 10
3 JNEN, JUNENG CAPPUCINO 9
4 SILENCE S01 HS 8
5 DAYTONA F5 7
  SUN-RA ROBOS-S 7

Στα ηλεκτρικά δίκυκλα, η λίστα των δημοφιλέστερων πρώτων μοντέλων Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2024 αποτελείται αποκλειστικά από e-scooter, με το Daytona Bravo να κάνει τη διαφορά με μια ταξινόμηση για να πάρει την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ισοβαθμούν τα Daytona IRIS και EFUN Pulse με 10 ταξινομήσεις, ενώ τρίτο ήταν το JNEN Cappucino με 9.

ΕΚΟ “Οδηγώ Υπεύθυνα”: Ημερίδες στη Κρήτη για τον περιορισμό των τροχαίων

Στόχος η ενημέρωση των πολιτών για τον νέο ΚΟΚ
EKO Road Safety ημερίδες στην Κρήτη οδικής ασφάλειας 2025
Από το

motomag

16/10/2025

Με δική της πρωτοβουλία η ΕΚΟ διοργάνωσε στην Κρήτη δύο ημερίδες, με στόχο την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών γύρω από τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την σωστή οδηγική συμπεριφορά.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της εταιρείας:

Η ΕΚΟ εντείνει τις προσπάθειές της για να αντιμετωπιστεί η μάστιγα των τροχαίων, καθώς σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ το 2024 έκλεισε με ρεκόρ πενταετίας σε θανάτους από τροχαίες συγκρούσεις, με πάνω από 665 νεκρούς. Με δεδομένο ότι η Κρήτη πρωταγωνιστεί σε στατιστικά τροχαίων για δεκαετίες, το μήνυμα "Οδηγώ Υπεύθυνα" γίνεται πιο επίκαιρο από ποτέ.

Οι εκδηλώσεις σε Ηράκλειο και Χανιά πραγματοποιήθηκαν το διήμερο 6 και 7 Οκτωβρίου υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Κρήτης και των δύο Δήμων, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας EKO Road Safety και της στρατηγικής Εταιρικής Υπευθυνότητας της Εταιρίας για την πρόληψη και την ενημέρωση του κοινού σχετικά με την υπεύθυνη κινητικότητα. Ζητούμενο, η αλλαγή νοοτροπίας και η δημιουργία μιας νέας γενιάς οδηγών που θα τηρούν υπεύθυνη στάση. 

EKO Road Safety ημερίδες στην Κρήτη οδικής ασφάλειας 2025

Μέσα από εισηγήσεις και έναν ανοικτό διάλογο υπήρξε μια ολοκληρωμένη παρουσίαση για το κρίσιμο ζήτημα της οδικής ασφάλειας, με αναφορά στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά και στα πιο πρόσφατα στατιστικά στοιχεία για τα τροχαία ατυχήματα και τις παραβάσεις. Παρά το γεγονός ότι το πρώτο πεντάμηνο του έτους παρατηρήθηκε μείωση των τροχαίων συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του 2024, οι ομιλητές προειδοποίησαν ότι η εικόνα μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή, εάν δεν βελτιωθεί η οδηγική μας παιδεία. 

Στα βασικά συμπεράσματα που παρουσιάστηκαν στις Ημερίδες της ΕΚΟ, ήταν η ανάγκη τήρησης των ορίων ταχύτητας, η υποχρεωτική χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους, η μη κατανάλωση αλκοόλ ή ουσιών, αλλά και η αποφυγή χρήσης του κινητού. Όπως χαρακτηριστικά επισημάνθηκε, «αυτά τα απλά βήματα μπορούν να συμβάλουν στον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς μια στιγμή μπορεί να σου αλλάξει ολόκληρη τη ζωή».

Τις συζητήσεις, που ήταν ανοιχτές για το ευρύ κοινό, συντόνισαν οι ειδικοί σε θέματα οδικής ασφάλειας, Τάκης Πουρναράκης, Πρόεδρος Motor Sport Greece, και Γιάννης Λιονάκης, Πρόεδρος Εθελοντικού Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων Ε.ΣΥ.ΠΡΟ.ΤΑ. Συμμετείχε ο παραολυμπιονίκης Αντώνης Τσαπατάκης, ο οποίος μέσα από τη δική του εμπειρία αποτελεί παράδειγμα, δύναμης και υπευθυνότητας, υπενθυμίζοντας πως κάθε απόφαση στο δρόμο μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική. 

EKO Road Safety ημερίδες στην Κρήτη οδικής ασφάλειας 2025

Εκτός από τα στελέχη της ΕΚΟ, το "παρών" στις εκδηλώσεις έδωσαν ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, βουλευτές και εκπρόσωποι των Δημοτικών Αρχών, στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας, της Πυροσβεστικής και των Σωμάτων Ασφαλείας, αλλά και πλήθος κόσμου.

Παράλληλα, σε κεντρικά σημεία των δύο πόλεων οι συμμετέχοντες δοκίμασαν τις γνώσεις τους στους κανόνες ασφαλούς οδήγησης και επιβραβεύτηκαν με αναμνηστικά δώρα που ανέγραφαν το μήνυμα «Οδήγησε Υπεύθυνα», ώστε μέσα από αυτή την εμπειρία ψυχαγωγίας να αποτυπωθεί πιο έντονα το μήνυμα της τήρησης των κανόνων οδηγικής ασφάλειας στη συνείδηση των πολιτών.

Η ΕΚΟ μερίμνησε και για τη δημιουργία οπτικοακουστικού υλικού με πρωταγωνιστή τον «Μανωλιό», έναν αυθεντικό Κρητικό που, με χιούμορ και αμεσότητα, δείχνει πόσο σημαντικά είναι στην πράξη, η ζώνη, το κράνος και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας.

Με σειρά πρωτοβουλιών, η EKO αποδεικνύει έμπρακτα τη δέσμευσή της απέναντι στην κοινωνία, επενδύοντας στην εκπαίδευση, στην πρόληψη και στην καλλιέργεια παιδείας οδικής ασφάλειας, με έμφαση στους νέους. Γιατί, κάθε ζωή έχει αξία και η ενημέρωση είναι το πρώτο βήμα για περισσότερη ασφάλεια στους δρόμους και λιγότερα θύματα.

EKO Road Safety ημερίδες στην Κρήτη οδικής ασφάλειας 2025