Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Ιανουαρίου 2022 - Κατάταξη Εταιρειών

Με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΜΕ
Honda
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2023

Τον Ιανουάριο του 2023, στην ελληνική αγορά δικύκλου και ATV καταγράφηκαν 3.864 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 2.092 ταξινομήσεις του αντίστοιχου μήνα του 2021 μεταφράζονται σε άνοδο 84,70%.

Διαβάστε παρακάτω τις επιδόσεις των πρώτων εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον Δεκέμβριο αλλά και για ολόκληρο το έτος.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιανουάριο του 2023.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1.159 29,99%
2 SYM 877 22,70%
3 PIAGGIO 448 11,59%
4 DAYTONA 369 9,55%
5 YAMAHA 332 8,59%
6 BMW 90 2,33%
7 KYMCO 87 2,25%
8 CFMOTO 62 1,60%
9 VESPA 50 1,29%
10 APRILIA 47 1,22%
11 VOGE 46 1,19%
12 KTM 31 0,80%
13 BENELLI 23 0,60%
14 THRUST 21 0,54%
15 ROYAL ENFIELD 20 0,52%
16 SUZUKI 16 0,41%
17 BETA 14 0,36%
  DUCATI 14 0,36%
  KEEWAY 14 0,36%
  MALAGUTI 14 0,36%
18 JIAYUAN 10 0,26%
  TRIUMPH 10 0,26%
19 BRIXTON 9 0,23%
20 SILENCE 8 0,21%
21 HUSQVARNA 7 0,18%
  MOTO GUZZI 7 0,18%
  POLARIS 7 0,18%
22 EFUN/ZAP 6 0,16%
  GPX 6 0,16%
23 BAJAJ 4 0,10%
  INDIAN MOTORCYCLE 4 0,10%
  MOTO MORINI 4 0,10%
  SUPER SOCO 4 0,10%
  ZONGSHEN 4 0,10%
  OTHERS* 43 1,11%
  ΣΥΝΟΛΟ 3.864 100%
  2022 2.092  
  ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΕ ΠΕΡΥΣΙ 84,70%  

Όπως και τον περυσινό Ιανουάριο, η Honda κάνει διαφορά από τη SYM για να βρεθεί πρώτη στην κατάταξη εταιρειών με 1.159 ταξινομήσεις και 29.99% μερίδιο αγοράς. Η SYM έρχεται δεύτερη με 877 ταξινομήσεις και 22,70%, ενώ στην τρίτη θέση έχουμε την Piaggio με 448 ταξινομήσεις και 22,70%. Σημειώστε πως τον τελευταίο καιρό είναι δύσκολο να βγάλει κανείς ασφαλή συμπεράσματα με στοιχεία ενός μόνο μήνα, καθώς είναι σύνηθες αυτά να επηρεάζονται πολύ από τις ελλείψεις σε ημιαγωγούς και στα υπόλοιπα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας, όπου τον ένα μήνα μια εταιρεία έχει δίκυκλα να παραδώσει και τον άλλο όχι. Προτιμότερο είναι τα συμπεράσματα να αφορούν σύνολο πολλών μηνών.

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 264 33,89%
2 YAMAHA 97 12,45%
3 BMW 78 10,01%
4 DAYTONA 47 6,03%
5 VOGE 40 5,13%
6 CFMOTO 36 4,62%
7 KTM 31 3,98%
8 BENELLI 23 2,95%
9 ROYAL ENFIELD 20 2,57%
  SYM 20 2,57%
10 SUZUKI 16 2,05%
11 BETA 14 1,80%
  DUCATI 14 1,80%
12 APRILIA 12 1,54%
13 TRIUMPH 10 1,28%
14 BRIXTON 9 1,16%
15 HUSQVARNA 7 0,90%
  MOTO GUZZI 7 0,90%
16 BAJAJ 4 0,51%
  INDIAN MOTORCYCLE 4 0,51%
  KEEWAY 4 0,51%
  MOTO MORINI 4 0,51%
  ZONGSHEN 4 0,51%
17 KAWASAKI 3 0,39%
  SWM 3 0,39%
18 SHERCO 2 0,26%
19 ALRENDO 1 0,13%
  BAOTIAN 1 0,13%
  GASGAS 1 0,13%
  JAWA 1 0,13%
  MV AGUSTA 1 0,13%
  SUPER SOCO 1 0,13%
  ΣΥΝΟΛΟ 779 100%

Στις μοτοσυκλέτες, πρώτη, με διπλάσια διαφορά από τον δεύτερο, ήταν και εδώ η Honda, με 264 ταξινομήσεις και 33,89% ποσοστό αγοράς. Δεύτερη ήρθε η Yamaha με 97 ταξινομήσεις και 12,45% και τρίτη η BMW με 78 ταξινομήσεις και 10,01%.

SCOOTER
ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 831 33,09%
2 SYM 749 29,83%
3 PIAGGIO 448 17,84%
4 YAMAHA 148 5,89%
5 DAYTONA 87 3,46%
6 KYMCO 80 3,19%
7 VESPA 50 1,99%
8 APRILIA 35 1,39%
9 THRUST 21 0,83%
10 BMW 12 0,48%
11 KEEWAY 10 0,40%
12 SILENCE 8 0,32%
13 EFUN/ZAP 6 0,24%
  VOGE 6 0,24%
14 MOTRON 3 0,12%
  SUPER SOCO 3 0,12%
  VOLTA 3 0,12%
15 GOLDEN LION 2 0,08%
  JIANGSU XINRI 2 0,08%
  JNEN, JUNENG 2 0,08%
  NIU 2 0,08%
16 ECOOTER 1 0,04%
  ITALJET 1 0,04%
  LAMBRETTA 1 0,04%
  LVNENG 1 0,04%
  SHENYUN 1 0,04%
  ZHONGNENG 1 0,04%
  ΣΥΝΟΛΟ 2511 100%

Τρίτη πρωτιά της Honda για τον Ιανουάριο του 23, στα scooter εδώ, με 831 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 33,09%. Δεύτερη ήταν η SYM με 749 ταξινομήσεις και 29,83% και τρίτη η Piaggio με 448 ταξινομήσεις και 17,84%.

ΠΑΠΙΑ
ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 DAYTONA 235 45,45%
2 SYM 108 20,89%
3 YAMAHA 87 16,83%
4 HONDA 64 12,38%
5 MALAGUTI 14 2,71%
6 GPX 6 1,16%
7 THRUST MOTOR 3 0,58%
  ΣΥΝΟΛΟ 517 100%

Στα παπιά ήταν η Daytona αυτή που πρώτευσε τον Ιανουάριο, με 235 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 45,45%. Δεύτερη ήρθε η SYM, του ίδιου ομίλου, με 108 ταξινομήσεις και 20,89%, με τον Όμιλο Γκοργκόλη να κατέχει συνολικά το 66,34% της αγοράς, ήτοι τα δύο τρίτα της. Την πρώτη τριάδα έκλεισε η Yamaha με 87 ταξινομήσεις και 16,83%, ενώ τον 1ο μήνα του έτους ταξινομήθηκαν και τα 3 πρώτα νέα παπιά της Thrust Motor.

3/4W
ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 CFMOTO 26 45,61%
2 JIAYUAN 10 17,54%
3 KYMCO 7 12,28%
  POLARIS 7 12,28%
4 SEGWAY 3 5,26%
5 E TUK FACTORY 1 1,75%
  JIANGSU LINZHISHANYANG 1 1,75%
  TODAY SUNSHINE 1 1,75%
  ZHIDOU 1 1,75%
  ΣΥΝΟΛΟ 57 100%

Στην κατηγορία τρίτροχων και τετράτροχων, που περιλαμβάνει κυρίως ATV & SSV -αλλά και μερικά Mini-car-, η CFMOTO ήταν πρώτη (αποκλειστικά με ATV & SSV) με 26 ταξινομήσεις, κατέχοντας το 45,61% της αγοράς. Δεύτερη στα 3/4W ήταν η Jiayuan που φτιάχνει Minicar -οπότε μπορούμε να την αγνοήσουμε όσον αφορά στα ATV / SSV. Έτσι, στη δεύτερη θέση στα ATV / SSV ισοβάθμισαν KYMCO και Polaris με 7 ταξινομήσεις και 17,54% έκαστη. Τρίτη στα SSV / ATV ήταν η SEGWAY (με αντιπροσώπευση από τον όμιλο Σαρακάκη) με 3 ταξινομήσεις και 5,26%.

Ετικέτες

MotoGP: Επιβεβαιώθηκε η Valencia για τον τελικό του 2027

Στις 26-28 Νοεμβρίου το φινάλε - Παρασκευή η ανακοίνωση για το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο
Valencia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2026

Η Valencia θα αποτελέσει για ακόμη μία φορά το φινάλε του MotoGP, ενώ η σεζόν του 2027 θα ξεκινήσει στην Ταϊλάνδη, με το πλήρες αγωνιστικό πρόγραμμα να δημοσιεύεται στις 25 Σεπτεμβρίου

Ενόψει της δημοσίευσης του πλήρους αγωνιστικού ημερολογίου του MotoGP για το 2027, την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου, η διοργάνωση επιβεβαίωσε ότι το Grand Prix της Valencia, στο Circuit Ricardo Tormo, θα αποτελέσει τον τελευταίο σταθμό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Η ανακοίνωση σημαίνει ότι η σεζόν του 2027 θα ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί σε δύο χαρακτηριστικές πίστες του πρωταθλήματος. Το Circuit International de Buriram στην Ταϊλάνδη έχει ήδη επιβεβαιωθεί ως ο εναρκτήριος αγώνας της σεζόν, στις 5 με 7 Μαρτίου, ενώ το Circuit Ricardo Tormo της Valencia θα φιλοξενήσει το μεγάλο φινάλε, στις 26 με 28 Νοεμβρίου.

Από την πρώτη φορά που φιλοξένησε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η πίστα έχει αποτελέσει το σκηνικό για αμέτρητες μάχες τίτλου, αξέχαστες νίκες και στιγμές που καθόρισαν την ιστορία των Grand Prix. Η ιδιαίτερη διαμόρφωσή της, δημιουργεί μία από τις πιο χαρακτηριστικές ατμόσφαιρες του πρωταθλήματος, επιτρέποντας στους θεατές να παρακολουθούν σχεδόν κάθε στροφή της δράσης από τις θέσεις τους.

Η επιβεβαίωση έρχεται καθώς η Valencia προετοιμάζεται να φιλοξενήσει το φινάλε και της φετινής σεζόν του 2026, αργότερα μέσα στη χρονιά. Το MotoGP αναμένεται να επεκτείνει την παρουσία του στην πόλη, με ένα πρόγραμμα δραστηριοτήτων και ψυχαγωγικών εκδηλώσεων για τους φίλους του αθλήματος, καθώς το MotoGP Fan Fest θα μεταφέρει αναβάτες, ψυχαγωγία και ζωντανή μουσική στο κέντρο της πόλης. Ο DJ HUGEL θα είναι ο κεντρικός καλλιτέχνης μιας ειδικής εκδήλωσης με τίτλο "HUGEL & Friends", η οποία θα πραγματοποιηθεί στη Marina Sur στο πλαίσιο των εορτασμών του αγωνιστικού τριημέρου.

Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος των MotoGP, Carlos Ezpeleta, είπε: "Υπάρχουν λίγα μέρη που αποτυπώνουν το πνεύμα του φινάλε των MotoGP τόσο χαρακτηριστικά όσο το Circuit Ricardo Tormo. Η πίστα, η πόλη και οι φίλαθλοι δημιουργούν κάθε χρόνο μια πραγματικά ξεχωριστή ατμόσφαιρα, καθιστώντας τη Valencia τον ιδανικό χώρο για να ολοκληρωθεί ακόμη μία. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που επιβεβαιώνουμε τη Valencia ως την πίστα που θα φιλοξενήσει το φινάλε και του 2027."

Ο Πρόεδρος της Περιφέρειας της Valencia, Juanfran Pérez Llorca, τόνισε ότι πρόκειται για, "εξαιρετικά νέα για την πίστα και για ολόκληρη την Περιφέρεια. Η φιλοξενία του τελικού των MotoGP αποτελεί αναγνώριση για τους διοργανωτές και τους φιλάθλους μας, οι οποίοι διασφαλίζουν ότι το συγκεκριμένο Grand Prix συνεχίζει να αναπτύσσεται χρόνο με τον χρόνο."

Με τις πίστες που θα φιλοξενήσουν την έναρξη και την ολοκλήρωση της σεζόν να έχουν πλέον επιβεβαιωθεί, το ενδιαφέρον αυξάνεται ενόψει της παρουσίασης του πλήρους αγωνιστικού ημερολογίου των MotoGP για το 2027.

Το αναλυτικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2027 θα δημοσιευτεί την Παρασκευή 25 Σεπτεμβρίου, στις 13:00 το μεσημέρι ώρα Ελλάδος.