Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Ιουνίου / εξαμήνου 2024 - Κατάταξη Εταιρειών

9.314 ταξινομήσεις, +11,71% σε σχέση με τον 6ο μήνα του 2023
Ταξινομήσεις Ιουνίου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/7/2024

Οι ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς για το 2024 συνεχίζουν τη θετική τους πορεία και τον Ιούνιο, με 9.314 ταξινομήσεις έναντι 8.338 ταξινομήσεων του αντίστοιχου μήνα του 2023. Έτσι στο πρώτο 6μηνο του έτους έχουμε 38.762 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 33.645 ταξινομήσεις του αντίστοιχου διαστήματος του 2023 μεταφράζονται σε άνοδο 15,21%.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιούνιο του 2024.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 SYM 2150 23,08%
2 HONDA 1342 14,41%
3 PIAGGIO 1191 12,79%
4 YAMAHA 1043 11,20%
5 DAYTONA 752 8,07%
6 CFMOTO 544 5,84%
7 KYMCO 426 4,57%
8 VOGE 306 3,29%
9 VESPA 151 1,62%
10 THRUST 115 1,23%
11 BENELLI 103 1,11%
12 BMW 96 1,03%
13 KEEWAY 89 0,96%
14 SUZUKI 80 0,86%
15 TRIUMPH 75 0,81%
16 ROYAL ENFIELD 74 0,79%
17 SEGWAY 69 0,74%
18 APRILIA 64 0,69%
19 KTM 49 0,53%
20 PEUGEOT 47 0,50%
  ASUS 47 0,50%
21 MALAGUTI 44 0,47%
22 QJMOTOR 41 0,44%
23 KAWASAKI 33 0,35%
24 DUCATI 29 0,31%
25 UM 26 0,28%
26 NINGBO CENTURY 23 0,25%
27 ZHONGNENG 22 0,24%
28 MOTO GUZZI 18 0,19%
29 GPX 15 0,16%
30 XEV 13 0,14%
  RENLI 13 0,14%
  HUSQVARNA 13 0,14%
31 BRIXTON 10 0,11%
  TIANYING 10 0,11%
32 WANGYE 9 0,10%
33 POLARIS 8 0,09%
34 JNEN, JUNENG 7 0,08%
35 BETA 6 0,06%
36 AODES 5 0,05%
37 EFUN/ZAP 3 0,03%
  GOLDEN LION 3 0,03%
38 SILENCE 1 0,01%
  OTHERS* 149 1,60%
  ΣΥΝΟΛΟ 2024 9.314  
  ΣΥΝΟΛΟ 2023 8.338  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 11,71%  

Ένας ακόμη θριαμβευτικός μήνας για τη SYM, η οποία τον Ιούνιο βρέθηκε πρώτη με 23,08%, η μόνη εταιρεία της αγοράς με ποσοστό πάνω από το 20%. Δεύτερη ήταν η Honda με 14,41% και τρίτη η Piaggio με 12,79%, η τελευταία εταιρεία με ποσοστό άνω του 10%.

Συνεχίζουμε με τις επιδόσεις των εταιρειών στο πρώτο εξάμηνο του 2024.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 SYM 7967 20,55%
2 HONDA 6985 18,02%
3 PIAGGIO 4366 11,26%
4 YAMAHA 4175 10,77%
5 DAYTONA 3537 9,12%
6 VOGE 1649 4,25%
7 CFMOTO 1542 3,98%
8 KYMCO 1445 3,73%
9 BMW 608 1,57%
10 BENELLI 559 1,44%
11 VESPA 556 1,43%
12 THRUST 432 1,11%
13 QJMOTOR 424 1,09%
14 SUZUKI 364 0,94%
15 KEEWAY 348 0,90%
16 KTM 314 0,81%
17 TRIUMPH 308 0,79%
18 APRILIA 252 0,65%
19 MALAGUTI 244 0,63%
20 ROYAL ENFIELD 206 0,53%
21 PEUGEOT 202 0,52%
22 SEGWAY 176 0,45%
23 ASUS 132 0,34%
24 KAWASAKI 122 0,31%
25 DUCATI 120 0,31%
26 UM 114 0,29%
27 BETA 74 0,19%
28 MOTO GUZZI 73 0,19%
29 XEV 71 0,18%
30 GPX 70 0,18%
31 ZHONGNENG 68 0,18%
32 RENLI 63 0,16%
33 HUSQVARNA 60 0,15%
34 SILENCE 58 0,15%
35 BRIXTON 54 0,14%
36 JNEN, JUNENG 50 0,13%
37 POLARIS 49 0,13%
38 WANGYE 48 0,12%
39 EFUN/ZAP 47 0,12%
40 AODES 46 0,12%
  NINGBO CENTURY 46 0,12%
41 GOLDEN LION 42 0,11%
42 TIANYING 41 0,11%
  OTHERS* 655 1,69%
  ΣΥΝΟΛΟ 2024 38.762 100%
  ΣΥΝΟΛΟ 2023 33.645  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 15,21%  

Η SYM αυξάνει κι άλλο τη διαφορά που τη χωρίζει από τη Honda, με την πρώτη να έχει ποσοστό αγοράς 20,55% στο πρώτο μισό του 2024, και με τη δεύτερη να βρίσκεται στο 18,02%. Τρίτη είναι η Piaggio με 11,26%.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το Α' εξάμηνο του 2024.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1511 19,15%
2 YAMAHA 1319 16,72%
3 VOGE 690 8,75%
4 CFMOTO 633 8,02%
5 DAYTONA 523 6,63%
6 BMW 515 6,53%
7 BENELLI 424 5,37%
8 SUZUKI 323 4,09%
9 KTM 314 3,98%
10 TRIUMPH 308 3,90%
11 ROYAL ENFIELD 206 2,61%
12 QJMOTOR 202 2,56%
13 KAWASAKI 122 1,55%
14 DUCATI 120 1,52%
15 SYM 91 1,15%
16 BETA 74 0,94%
17 MOTO GUZZI 73 0,93%
18 APRILIA 67 0,85%
19 HUSQVARNA 60 0,76%
20 BRIXTON 54 0,68%
21 KEEWAY 42 0,53%
22 BAJAJ 30 0,38%
23 UM 25 0,32%
24 FANTIC MOTOR 21 0,27%
25 MOTO MORINI 16 0,20%
26 GASGAS 14 0,18%
27 SHERCO 12 0,15%
28 HARLEY DAVIDSON 11 0,14%
  INDIAN MOTORCYCLE 11 0,14%
29 SKYTEAM 10 0,13%
30 MOTRON 8 0,10%
31 DONGBEN 7 0,09%
  SUPER SOCO 7 0,09%
32 TINBOT 6 0,08%
33 RIEJU 5 0,06%
  SURRON 5 0,06%
  SWM 5 0,06%
  TEYIN 5 0,06%
34 VELIMOTOR 4 0,05%
35 MALAGUTI 3 0,04%
  TM RACING 3 0,04%
36 AJP 1 0,01%
  HYOSUNG 1 0,01%
  LUQI 1 0,01%
  MBP 1 0,01%
  SENKE 1 0,01%
  VELOCIFERO 1 0,01%
  ZERO MOTORCYCLES 5 0,06%
  ΣΥΝΟΛΟ 7890  

Στις μοτοσυκλέτες η Honda κυριαρχεί το πρώτο 6μηνο του 2024, κατέχοντας το 19,15% της αγοράς. Δεύτερη είναι η Yamaha με 16,72% και τρίτη η VOGE με 8,75%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ SCOOTER

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 SYM 27,20% 6848
2 HONDA 19,84% 4995
3 PIAGGIO 17,34% 4366
4 YAMAHA 9,28% 2338
5 DAYTONA 6,76% 1701
6 KYMCO 5,46% 1374
7 VOGE 3,81% 959
8 VESPA 2,21% 556
9 KEEWAY 1,22% 306
10 THRUST 1,17% 294
11 QJMOTOR 0,88% 222
12 PEUGEOT 0,80% 202
13 APRILIA 0,73% 185
14 BMW 0,37% 93
15 ZHONGNENG 0,27% 68
16 SILENCE 0,23% 58
17 MALAGUTI 0,22% 55
18 JNEN, JUNENG 0,20% 50
19 WANGYE 0,19% 48
20 EFUN/ZAP 0,19% 47
21 GOLDEN LION 0,17% 42
22 SUZUKI 0,16% 41
  TIANYING 0,16% 41
23 UM 0,14% 34
24 MOTRON 0,12% 31
25 JIANGSU XINRI 0,10% 25
26 JINLANG 0,10% 24
27 CFMOTO 0,08% 21
28 ECOOTER 0,08% 19
  HORWIN 0,08% 19
  SUPER SOCO 0,08% 19
29 ARENA, ELYX, MIFUN 0,04% 10
  ASUS 0,04% 10
  LVNENG 0,04% 10
30 NIU 0,04% 9
31 MBP 0,03% 7
  ROYAL ALLOY 0,03% 7
32 IIFSTEV 0,02% 6
  ITALJET 0,02% 6
  ZNEN 0,02% 6
33 VOLTA 0,02% 4
34 E-ZI 0,01% 3
  MILG 0,01% 3
  NERVA 0,01% 3
  YADEA 0,01% 3
35 DMEMOTO, ELYX, SMART 0,01% 2
  EFUN 0,01% 2
  OPAI 0,01% 2
36 DOOHAN 0,00% 1
  FENGCHENG 0,00% 1
  NEWBOT 0,00% 1
  RAY ELECTRIC MOTORS 0,00% 1
  RIYA 0,00% 1
  ZEEHO 0,00% 1
  ZXMCO 0,00% 1
  ΣΥΝΟΛΟ 25181  

Στα scooter η SYM έχει ξεφύγει, με ποσοστό 27,20% στους πρώτους 6 μήνες του έτους, κατέχοντας σχεδόν το 1/3 της αγοράς. Δεύτερη είναι η Honda με 19,84% και τρίτη η Piaggio με 17,34%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ ΠΑΠΙΑ

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 DAYTONA 1312 32,32%
2 SYM 1028 25,32%
3 YAMAHA 518 12,76%
4 HONDA 479 11,80%
5 MALAGUTI 186 4,58%
6 THRUST 138 3,40%
7 BENELLI 135 3,33%
8 ASUS 122 3,00%
9 GPX 70 1,72%
10 UM 55 1,35%
11 LETBE 15 0,37%
12 KAMAX 1 0,02%
  KYMCO 1 0,02%
  ΣΥΝΟΛΟ 4060  

Στις επιδόσεις 6μηνου των παπιών, η Daytona κατέχει το 35,32% της αγοράς, με τη SYM, που ανήκει στον ίδιο όμιλο, να έπεται με 25,32%. Μαζί οι δυο εταιρείες του Ομίλου Γκοργκόλη κατέχουν το 57,64% της αγοράς. Στην τρίτη θέση έχουμε τη Yamaha με 12,76%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ 3W/4W

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 CFMOTO 888 54,45%
2 SEGWAY 176 10,79%
3 XEV 71 4,35%
4 KYMCO 70 4,29%
5 RENLI 63 3,86%
6 POLARIS 49 3,00%
7 AODES 46 2,82%
  NINGBO CENTURY 46 2,82%
8 JIAYUAN 38 2,33%
9 BAW 31 1,90%
10 MICRO 26 1,59%
11 BASHAN 21 1,29%
12 LINHAI 14 0,86%
  LOJO 14 0,86%
13 BUGGYCAR 12 0,74%
14 POWERLAND 9 0,55%
  ZHIDOU 9 0,55%
15 B.R.P 8 0,49%
16 FANGPOWER 7 0,43%
17 JIANGSU LINZHISHANYANG 6 0,37%
  PILOTCAR 6 0,37%
18 LINGZHIDA 5 0,31%
19 JONWAY 4 0,25%
  MELEX 4 0,25%
20 TGB 2 0,12%
21 DAYTONA 1 0,06%
  GOUPIL 1 0,06%
  KAI YUN 1 0,06%
  RUNHORSE 1 0,06%
  TAZZARI 1 0,06%
  WUZHENG 1 0,06%
  ΣΥΝΟΛΟ 1631  

Στα τρίκυκλα / τετράκυκλα η CFMOTO συνεχίζει να παίζει σχεδόν μόνη στην κατηγορία, καθώς της ανήκει το 54,45% της αγοράς. Δεύτερη είναι η SEGWAY με 10,79% και τρίτη η εταιρεία μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων XEV με 4,35%.

Royal Enfield Busted Knuckles Build-Off: Πέντε custom Shotgun 650 από την Αυστραλία

Μεταξύ αυτών η RE1000, νικήτρια του αυστραλιανού διαγωνισμού custom της Royal Enfield
Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/5/2026

Για χρόνια, οι εργοστασιακοί διαγωνισμοί custom κατασκευών αντιμετωπίζονταν με δυσπιστία, καθώς συχνά έμοιαζαν περισσότερο με διαφημιστικές καμπάνιες παρά με πραγματική δημιουργική ελευθερία. Το Royal Enfield Busted Knuckles Build Off όμως καταφέρνει να αλλάξει αυτή την εικόνα.

Η τρίτη σεζόν του Busted Knuckles Build-Off της Αυστραλίας έφερε πέντε επίσημες αντιπροσωπείες της Royal Enfield αντιμέτωπες, με βάση τις Shotgun 650 και χρονικό περιθώριο έξι μηνών για τη δημιουργία πέντε μοναδικών custom μοτοσυκλετών.

Το αποτέλεσμα ήταν πέντε εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις, από επιθετικά bobbers μέχρι κατασκευές εμπνευσμένες από το Dakar και την ιαπωνική custom κουλτούρα.

Dirty Purdy - MotoMAX Perth

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η MotoMAX από το Perth παρουσίασε τη Dirty Purdy, μια ξεγυμνωμένη και επιθετική εκδοχή της Shotgun 650.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Χαμηλωμένη, λίγη βαφή με γυμνά μεταλλικά φινιρίσματα και μια χαρακτηριστική ψηλή, διπλή, εξάτμιση δίνουν στη μοτοσυκλέτα έντονο χαρακτήρα και σχεδόν προκλητική εμφάνιση.

Desert Eagle - Moto Machine

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η Moto Machine κινήθηκε προς μια εντελώς διαφορετική κατεύθυνση με τη Desert Eagle, η οποία μοιάζει βγαλμένη από το Mad Max.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Με χειροποίητο υπερμέγεθες ρεζερβουάρ, ram-air εισαγωγή, σύστημα NOS και post-apocalyptic αισθητική, η Desert Eagle συνδυάζει υπερβολή και τεχνική πρόκληση, στο χρώμα της άμμου, θυμίζοντας Humvee σε δύο τροχούς .

Sawn-Off - House of Motorcycles

Η House of Motorcycles επέλεξε πιο προσγειωμένη προσέγγιση με τη Sawn-Off.

Humvee

Η Shotgun μετατράπηκε σε bobber με καθαρές γραμμές και χαμηλό προφίλ. Ίσιο τιμόνι, λιτοί όγκοι, κοντές εξατμίσεις και ιδιαίτερα σφιχτές αναλογίες.

Humvee

Spitfire 650 - Fast Fuel

Η Fast Fuel άντλησε έμπνευση από τα πολεμικά αεροσκάφη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου για τη Spitfire 650.

Humvee

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ιδιαίτερη αισθητική, ενσωματώνοντας στον σχεδιασμό της μια θήκη πυρομαχικών αλλά και εξάτμιση με…φλογοβόλο, ενώ πολλές σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στα ιστορικά, βρετανικά μαχητικά αεροσκάφη Spitfire.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Παρά τον έντονα χαρακτήρα της, η κατασκευή παραμένει πλήρως λειτουργική.

RE1000 - Grid Motorcycles

Η πιο ξεχωριστή συμμετοχή του διαγωνισμού ήταν η “RE1000” της Grid Motorcycles.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Σε αντίθεση με τις υπόλοιπες κατασκευές που βασίστηκαν περισσότερο στην ενίσχυση της υπάρχουσας προσωπικότητας της Shotgun, ο κατασκευαστής της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας ουσιαστικά την επανασχεδίασε από την αρχή, με εμφανείς επιρροές από κατασκευαστές όπως οι Wedge και Heiwa.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Το hardtail χειροποίητο πλαίσιο αποτέλεσε τη βάση της κατασκευής, ενώ το χειροποίητο αλουμινένιο bodywork κράτησε το όλο σχέδιο μινιμαλ και ισορροπημένο.

Το σημαντικότερο στοιχείο όμως βρίσκεται στον κινητήρα. Η Grid μετέτρεψε τον δικύλινδρο κινητήρα της Royal Enfield σε έναν πραγματικό κινητήρα 1.000 κυβικών.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η ισορροπία ανάμεσα στη μηχανολογικά απαιτητικότερη και σχεδιαστικά λιτότερη δημιουργία ήταν αυτό που ξεχώρισε την μοτοσυκλέτα της Grid Motorcycles ανάμεσα στις πέντε custom συμμετοχές δίνοντας της τη νίκη στο Αυστραλιανό διαγωνισμό Busted Knuckles Build-Off της Royal Enfield.