Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Οκτωβρίου 2023 - Κατάταξη Μοντέλων

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV και ηλεκτρικά
Ταξινομήσεις Μοντέλων Οκτωβρίου και 10μηνου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/11/2023

Πρώτη -και μόνη- μοτοσυκλέτα στο TOP-20 των δημοφιλέστερων μοντέλων Οκτωβρίου ανεξαρτήτου κατηγορίας είναι το VOGE 525DSX στην 19η θέση, με τις υπόλοιπες θέσεις να αποτελούνται ως συνήθως από scooter και παπιά.

Ξεκινάμε με τα στοιχεία Οκτωβρίου ανά κατηγορία (Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV), για να συνεχίσουμε με τα στοιχεία 10μήνου στις ίδιες κατηγορίες.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Οκτώβριο και για το Α' 10μηνο του 2023 θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ, ΕΔΩ.

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 VOGE 525 DS X 494 94
2 DAYTONA 350T 349 57
3 HONDA CB500X 471 46
4 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 38
5 YAMAHA TENERE 700 689 31
6 CFMOTO 700MT 693 30
7 HONDA XL750 TRANSALP 755 26
8 HONDA X-ADV750 745 24
9 VOGE 300DS 292 23
10 CFMOTO 800MT 799 21
11 HONDA CRF300LA 286 18
12 YAMAHA TRACER 9 GT 890 17
13 YAMAHA TRACER 7 689 16
  BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 16
  YAMAHA MT 03 321 16
14 HONDA CBF125M 124 15
15 YAMAHA MT 07 689 14
16 KTM 790 ADVENTURE 799 13
  QJMOTOR SVT 650 X 645 13
17 BMW R 1250 GS 1254 12
  SUZUKI V-STROM 650 645 12
  DAYTONA MAVERICK 500 471 12
  ROYAL ENFIELD METEOR 350 349 12
18 BMW S 1000 XR 999 11
  KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 1301 11
19 YAMAHA TENERE 700 WORLD RAID 689 10
20 HONDA NC750XD 745 9
  YAMAHA TRACER 9 890 9

Πρώτη μοτοσυκλέτα τον Οκτώβριο του 2023, με σχεδόν διπλάσιες ταξινομήσεις από την επόμενη, είναι η VOGE 525 DSX, με δεύτερη την Daytona 350T και τρίτη την Honda CB500X. Εξαιρετική και η επίδοση των Benelli TRK 702 & TRK 702 X στην 4η θέση, με την πρώτη πεντάδα να κλείνει με την Yamaha Tenere 700. Μεγάλες ανακατατάξεις σε σχέση με τον Σεπτέμβριο, όπου πρώτο ήταν το Yamaha Tracer 9 GT.

TOP-20 SCOOTER ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 328
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 204
3 SYM JET X 125 125 191
4 PIAGGIO MEDLEY 150 155 186
5 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 175
6 HONDA PCX125 125 173
7 YAMAHA XMAX 300 TECH MAX 292 161
8 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 152
9 SYM SYMPHONY ST 125 125 145
10 HONDA NSS350A FORZA 330 121
11 YAMAHA NMAX 155 155 120
12 HONDA SH150 157 113
13 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 111
14 HONDA ADV350A 330 101
15 HONDA FSH125 MODE 125 96
16 VOGE SR-1 125 91
17 PIAGGIO MEDLEY 125 125 88
18 DAYTONA CARGO 124 81
19 SYM JET 14 125 125 76
  HONDA NSC110 VISION 109 76
20 SYM MAXSYM TL 508 61

Όπως και στις μοτοσυκλέτες, έτσι και στα scooter είχαμε ανακατατάξεις, καθώς το PCX125 που ήταν πρώτο για τους 2 προηγούμενους μήνες υποχώρησε στην 6η θέση, με τρία scooter της SYM να κάνουν... podium lockout. Πρώτο το Symphony ST 200, δεύτερο το Symphony SR 125 και τρίτο το SYM JET X 125. Την πρώτη πεντάδα κλείνουν δυο scooter της Piaggio, με το Beverly 300 HPE και το XMAX 300 Tech Max.

TOP-16 ΠΑΠΙΩΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 171
2 SYM VF125 124 120
3 SYM VF185 183 73
4 HONDA SUPRA X125 125 72
5 YAMAHA CRYPTON S 114 70
6 HONDA ASTREA GRAND 109 54
7 DAYTONA SPRINTER125 120 51
8 DAYTONA VELOS R 125 120 48
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 40
10 THRUST MOTOR BLITZ115 114 35
11 BENELLI RCX 185 174 30
12 UM FLASH 125 LZ 124 13
13 GPX ROCK125 125 6
14 HONDA C125A 124 4
15 GPX POPZ 125 125 2
16 CHONGQING YINXIANG SFC SNAPPY i, 100SFC SNAPPY i 97 1

Αντίθετα με τα scooter και τις μοτοσυκλέτες, η πρώτη τριάδα στα παπιά είναι ίδια με του Σεπτεμβρίου, με τα Daytona DY125RS και SYM VF125 & VF185 να ανήκουν στον όμιλο Γκοργκόλη. Το Yamaha Crypton S που ήταν 4ο τον 9ο μήνα υποχωρεί στην 5η θέση, ενώ μια θέση πιο πάνω βρίσκεται το Honda SupraX 125.

TOP-5 3/4W ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΥΠΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 KYMCO MXU 465i QUAD/ATV 321 7
2 CFMOTO CFORCE 450L QUAD/ATV 495 5
3 CFMOTO CFORCE 625 TOURING QUAD/ATV 580 3
4 CFMOTO CFORCE 1000 QUAD/ATV 963 2
  BUGGYCAR DR003 SSV-SIDE-BY-SIDE 586 2
  RENLI OFF -ROAD RECRATIONAL VEHICLE SSV-SIDE-BY-SIDE 1083 2
  POLARIS RANGER 570 MS E SSV-SIDE-BY-SIDE 567 2
5 CFMOTO CFORCE450S QUAD/ATV 400 1
  CFMOTO CFORCE 850XC QUAD/ATV 800 1
  CFMOTO CFORCE 520L QUAD/ATV 495 1
  BASHAN BS200AU QUAD/ATV 177 1
  SEGWAY SNARLER AT6 L QUAD/ATV 567 1
  POLARIS RANGER RZR XP 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 1
  KYMCO MXU 450 QUAD/ATV 443 1
  POLARIS RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 1
  TGB EST QUAD/ATV 997 1

Αλλαγή σκυτάλης στην κορυφή των ATV, με το KYMCO MXU 465i πρώτο, και με τρία CFMOTO CFORCE να ακολουθούν. Στα Side by Side από 2 ταξινομήσεις σημειώνουν η Renli και η Polaris, με τον 10ο μήνα του έτους να είναι ιδιαίτερα αργός για την κατηγορία, με πολύ χαμηλά νούμερα.

Αφήνουμε τον Οκτώβριο για να περάσουμε στα δημοφιλέστερα μοντέλα του Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023.

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA CB500XA 471 604
2 YAMAHA TRACER 9 GT 890 370
3 HONDA Χ-ADV750 745 332
4 YAMAHA TRACER 7 689 317
5 YAMAHA TENERE 700 689 259
6 HONDA XL750 TRANSALP 755 249
7 VOGE 300DS 292 238
8 YAMAHA TRACER 9 890 234
9 YAMAHA MT 03 321 222
10 YAMAHA MT 07 689 192
11 CFMOTO 800MT 799 179
12 BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 169
13 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 161
14 HONDA CBF125M 124 158
15 DAYTONA 350T 349 148
16 SUZUKI V-STROM 650 645 143
17 HONDA CRF300L 286 135
18 SYM SYMNH T 300 278 124
19 CFMOTO 650MT 649 122
20 HONDA NC750XD 745 109

Όπως γράφαμε και τον Σεπτέμβριο, το Honda CB500X μπορεί να μην πρωτεύει τους τελευταίους μήνες στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών, αλλά παραμένει πρώτο στο 10μηνο, με διαφορά που θα του επιτρέψει να παραμείνει εκεί μέχρι και το τέλος του έτους -για μετά υπάρχει το NX500. Δεύτερο μοντέλο στο 10μηνο παραμένει το Yamaha Tracer 9 GT και τρίτο το Honda X-ADV750. Την παντοδυναμία των Honda & Yamaha απειλεί στην πρώτη δεκάδα πλέον η VOGE με 2 μοντέλα, τα 300DS και 525 DSX.

TOP-20 SCOOTER Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 2851
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 2269
3 HONDA PCX125 125 2079
4 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 1719
5 SYM SYMPHONY ST 125 125 1686
6 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 1625
7 SYM JET X 125 125 1533
8 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 1453
9 PIAGGIO MEDLEY 150 155 1281
10 HONDA FSH125 MODE 125 1222
11 HONDA SH150 157 1165
12 HONDA NSC110 VISION 109 1103
13 HONDA ADV350A 330 822
14 PIAGGIO MEDLEY 125 125 770
15 DAYTONA CARGO 125 124 756
16 YAMAHA NMAX 125 125 752
17 SYM JOYRIDE 300 278 698
18 YAMAHA NMAX 155 155 687
19 SYM JET 14 125 125 646
20 HONDA NSS350A FORZA 330 634

Η μεγάλη αλλαγή στις κορυφαίες θέσεις του πίνακα των δημοφιλέστερων scooter για το 10μηνο του 2023 γίνεται στην εναλλαγή θέσεων μεταξύ των PCX125 και SYM Symphony SR 125, με το Honda να πέφτει τρίτο στον πίνακα, και με το SYM να ανεβαίνει δεύτερο. Το δημοφιλέστερο scooter στα 300 κυβικά εκατοστά παραμένει το Beverly, στην ίδια 4η θέση με τον Σεπτέμβριο, ενώ κανένα scooter της πρώτης εικοσάδας δεν ανεβαίνει πάνω από τα 400 ονομαστικά κυβικά.

TOP-20 ΠΑΠΙΩΝ Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 1544
2 SYM VF125 124 1241
3 YAMAHA CRYPTON S 114 748
4 SYM VF185 183 745
5 HONDA ASTREA GRAND 109 718
6 DAYTONA VELOS R 125 120 681
7 DAYTONA SPRINTER 120 449
8 HONDA SUPRA X125 125 422
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 297
10 BENELLI RCX 185 174 290
11 THRUST BLITZ115 114 112
12 GPX POPZ 125 125 57
13 GPX ROCK125 125 28
14 UM FLASH 125 LZ 124 26
15 HONDA C125 124 32
16 CHONGQING YINXIANG SFC SNAPPY i, 100SFC SNAPPY i 97 16
17 JIANSHE JS125-G 124 2
18 LONCIN LX110-3D 107 1
  YINXIANG YX127CF 127 1

Καμία αλλαγή στην πρώτη πεντάδα των παπιών, σε σχέση με τον Σεπτέμβριο, με το Daytona DY125RS να παραμένει στην κορυφή, ενώ μαζί με το δεύτερο SYM VF125 κάνουν το 1-2 για τον Όμιλο Γκοργκόλη. Τρίτο είναι το Yamaha Crypton S, τέταρτο το πρώτο παπί της κατηγορίας με συμπλέκτη στο χέρι, VF185, και πέμπτο το Honda Astrea Grand.

TOP-15 3/4W Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΥΠΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L QUAD/ATV 400 1092
2 CFMOTO CFORCE 520L QUAD/ATV 495 283
3 KYMCO MXU 450 QUAD/ATV 443 111
4 KYMCO MXU 550I EX QUAD/ATV 501 91
  CFMOTO CFORCE 625 TOURING QUAD/ATV 580 91
5 POLARIS RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 82
6 SEGWAY SNARLER AT6 L QUAD/ATV 567 78
7 FANGPOWER FX400 PREDATOR SSV-SIDE-BY-SIDE 311 47
8 RENLI RENLI SSV-SIDE-BY-SIDE 495 45
9 KYMCO MXU 465i QUAD/ATV 321 39
10 RENLI OFF -ROAD RECRATIONAL VEHICLE SSV-SIDE-BY-SIDE 1083 35
11 LINHAI M565LI QUAD/ATV 500 26
12 BASHAN BS200AU QUAD/ATV 177 23
13 CFMOTO CFORCE 1000 QUAD/ATV 963 22
14 CFMOTO CFORCE 850XC QUAD/ATV 800 21
15 TGB BLADE QUAD/ATV 561 12
16 POLARIS RANGER RZR XP 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 10
17 KYMCO MXU 700I EX QUAD/ATV 695 8
18 POLARIS RZR 570 SSV-SIDE-BY-SIDE 567 7
  POLARIS RANGER RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 7
  POLARIS RZR 570 SSV-SIDE-BY-SIDE 567 7
19 LINHAI PROMAX QUAD/ATV 499 5
  POLARIS SPORTSMAN 570 QUAD/ATV 567 5
  TGB FBH QUAD/ATV 561 5
20 CFMOTO CFORCE 520 QUAD/ATV 495 4
  TGB EST QUAD/ATV 997 4
  TGB FLH QUAD/ATV 561 4

Με τις ταξινομήσεις που έχει σημειώσει, το CFORCE 450L παίρνει την πρωτιά στο 10μηνο με τεράστια διαφορά σε σχέση με τα υπόλοιπα QUAD / ATV, ενώ η CFMOTO κάνει το 1-2 στον πίνακα. Τρίτο είναι το MXU 450 της KYMCO. Στα Side by Side πρώτο είναι το Polaris RZR S 1000.

TOP-10 Ηλεκτρικών Α' 10ΜΗΝΟΥ 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΥΠΟΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 JIANGSU XINRI ROBOS-S SCOOTER 58
2 DAYTONA IRIS SCOOTER 48
3 EFUN/ZAP PUSA SCOOTER 47
4 SUPER SOCO CPA/CPX SCOOTER 46
5 DAYTONA BRAVO SCOOTER 43
6 JNEN, JUNENG CAPPUCINO SCOOTER 42
7 DAYTONA F5 SCOOTER 38
8 PIAGGIO PIAGGIO 1 SCOOTER 30
9 BMW CE04 SCOOTER 29
  CFMOTO ZEEHO SCOOTER 29
10 EFUN/ZAP TIDER SCOOTER 28
11 HORWIN SK3 SCOOTER 26
12 EFUN/ZAP PUMA SCOOTER 24
13 GOLDEN LION EV4000W SCOOTER 23
14 DAYTONA E-VIBALL SCOOTER 20
15 DAYTONA E-VIBALL SCOOTER 17
16 EFUN/ZAP PULSE, ERIDER,TRINITY SCOOTER 16
  SILENCE SEAT MO ESCOOTER 125 HS-CONNECTED SCOOTER 16
17 NIU Nqi GTs SCOOTER 15
18 ECOOTER E3 SCOOTER 12
  EFUN/ZAP LIPO SCOOTER 12
  GOLDEN LION EC7000 SCOOTER 12
  GOLDEN LION EV3000 SCOOTER 12
  SILENCE S01 HS SCOOTER 12
  VESPA ELETTRICA SCOOTER 12
19 LVNENG LX06MAX SCOOTER 11
  YADEA Y1S SCOOTER 11
20 BMW CE04 SCOOTER 10
  GOLDEN LION JS2A-2 SCOOTER 10

Αλλαγές δεν είχαμε στο TOP-10 ηλεκτρικών οχημάτων το 10μηνο του 2023 σε σχέση με το 9μηνο, με το ROBOS-S της SUNRA να παραμένει πρώτο, δεύτερο το Daytona IRIS, ενώ τρίτο παρέμεινε το EFUN PUSA, που το 9μηνο ισοβαθμούσε με το Super Soco CPX / CPX, με το τελευταίο να υποχωρεί μια θέση για το διάστημα Ιανουάριος-Οκτώβριος.

Η πιο πολύτιμη Honda βγαίνει στο σφυρί - Πάει για ρεκόρ η RC173 του Mike Hailwood

Ο Mike "the Bike" κέρδισε με αυτή το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 1966 - Τι την κάνει μοναδική
Honda RC173 Mike Hailwood δημοπρασία 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/8/2026

Μια από τις σημαντικότερες δημοπρασίες των τελευταίων ετών αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον ερχόμενο Νοέμβριο με την εργοστασιακή Honda RC173 του 1966 να βγαίνει στο σφυρί και τους εκτιμητές να κάνουν λόγο για επερχόμενο ρεκόρ.

Ευτυχώς που υπάρχουν ακόμη μοτοσυκλέτες όπως η Honda RC173, μοτοσυκλέτες που θυμίζουν σε παλιότερους και αποτελούν αφορμή για να μάθουν περισσότερα οι νεότεροι γιατί ο Valentino Rossi και o Marc Marquez συγκαταλέγονται σε λίστα με τους κορυφαίους όλων των εποχών αλλά δεν είναι οι κορυφαίοι, καθώς θρύλοι των δύο τροχών υπήρχαν και πριν από αυτούς. 

Ο Hailwood είναι τέτοιος. Ο Άγγλος, ο οποίος έχει κερδίσει στο Isle of Man TT συνολικά 14 φορές, ένα επίτευγμα που τον ξεχωρίζει από οποιονδήποτε σύγχρονο αναβάτη MotoGP, ήταν ήδη τέσσερεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη μεγάλη κατηγορία, στην αρχή της σεζόν του 1966. Ήταν τότε που κλήθηκε να αντιμετωπίσει το ανερχόμενο αστέρι του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, τον Giacomo Agostini, στο κυνήγι για τον πρώτο τίτλο του Ιταλού στη μεγάλη κατηγορία, τον οποίο και κατέκτησε τελικά λόγω και των πολλών εγκαταλείψεων του Hailwood. 

Honda RC173 Mike Hailwood δημοπρασία 2026

Ο Mike "the Bike", που έτρεχε τότε παράλληλα και στις κατηγορίες των 350 και 250 κ.εκ. -είχε συμμετοχές και στα 125!- βγήκε 2ος στην κορυφαία κατηγορία και πήρε το αίμα του πίσω στα 350, αντιμετωπίζοντας και εκεί τον Agostini αφήνοντάς τον στη 2η θέση. Κατέκτησε επίσης και το πρωτάθλημα στα 250 κ.εκ. χτίζοντας με αυτόν τον τρόπο τον δικό του θρύλο όπως και την αντιπαλότητά του με τον Agostini. Ο Βρετανός αγωνίστηκε για μία ακόμη χρονιά πριν αποσυρθεί (για να δοκιμάσει την τύχη του στη Formula 1) και πήρε το 1967 δύο ακόμη Παγκόσμια Πρωταθλήματα, στα 250 και 350, ενώ ήρθε πάλι 2ος στα 500, πίσω από τον Agostini. Έτσι έφτασε συνολικά στα εννέα παγκόσμια πρωταθλήματα.

Σε κατάσταση βιτρίνας με την αναπαλαίωσή της να έχει γίνει από την ίδια την ιαπωνική εταιρεία, η 4κύλινδρη 350άρα Honda RC173 που βλέπετε στις οθόνες σας ήταν η πρωταθλήτρια του 1966. Είναι η μοναδική RC173 που υπάρχει αυτή τη στιγμή στον κόσμο και αυτό από μόνο του ανεβάζει ακόμη περισσότερο την αξία της, ενώ ο Hailwood την κράτησε στο τέλος της σεζόν του 1966 και έκανε μαζί της μερικούς αγώνες και το 1967.

Το 1997 η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε σε δημοπρασία από την οικογένεια του Hailwood στον άνθρωπο που την κράτησε στην κατοχή του μέχρι σήμερα. Η Honda ζήτησε το 2005 να δανειστεί την RC173 από τον Βρετανό ιδιοκτήτη της και να την φιλοξενήσει ως έκθεμα στο Honda Collection Hall. Κατά τη διάρκεια που βρέθηκε στο Motegi της Ιαπωνίας έγινε η πλήρη ανακατασκευή της μοτοσυκλέτας που διατήρησε το πλαίσιο και τον κινητήρα που είχε όταν αγωνιζόταν. 

Έτσι ένα πραγματικό κομμάτι της αγωνιστικής ιστορίας των δύο τροχών και της Honda βρίσκει ξανά τον δρόμο του προς μια δημοπρασία με την Iconic Auctioneers να την βγάζει στο σφυρί, σε πλήρως λειτουργική κατάσταση, στις 15 Νοεμβρίου στο φετινό NEC Classic Motor Show. Δείτε εδώ τη σχετική ιστοσελίδα.

Οι ειδικοί εκτιμούν την αξία της παγκόσμιας πρωταθλήτριας στα 875.000 με 1,11 εκατ. ευρώ (!), ένα ποσό που δεν έχουμε ακούσει ποτέ ξανά όχι μόνο για Honda αλλά για ιαπωνική μοτοσυκλέτα γενικά και είναι υπερτριπλάσιο από εκείνα που έχουν δοθεί για μοτοσυκλέτες από τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου. Για να δούμε που θα φτάσουν τελικά οι προσφορές αλλά και το αντίτιμο που θα πρέπει να καταβάλλει ο επόμενος ενδιαφερόμενος που θέλει να κάνει δική του την RC173.