Τί μοτοσυκλέτες αγοράσαμε έως τώρα

Δυναμική εκκίνηση της ελληνικής αγοράς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/3/2018

Ο Φεβρουάριος ήταν ο μήνας-βαρόμετρο που περιμέναμε να δούμε πως θα πάνε οι ταξινομήσεις το 2018. Παραδοσιακά ο δεύτερος μήνα του έτους είναι ο χειρότερος για την ελληνική αγορά, όμως φέτος ήρθε για να φέρει χαμόγελα σε όλους. Γενικά ο Ιανουάριος έχει αρκετές ταξινομήσεις, καθώς ο κόσμος περιμένει να αλλάξει η χρονιά  για να βγάλει πινακίδα λόγω των τελών κυκλοφορίας. Από την άλλη μεριά, ο Φεβρουάριος είναι ο μήνας αναμονής για όλους, τόσο για τους εμπόρους που σπάνια έχουν προλάβει να παραλάβουν τα νέα μοντέλα της χρονιάς πριν τον Μάρτιο, αλλά και για τους μοτοσυκλετιστές που και αυτοί περιμένουν με τη σειρά τους να δουν τις νέες επιλογές που έχουν και σε τι τιμές θα πωλούνται. Έτσι το γεγονός ότι φέτος τον Φεβρουάριο είχαμε 1424 ταξινομήσεις, ξεπερνά κάθε αισιόδοξη πρόβλεψη. Όπως πάντα στο επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ θα αναλύσουμε σε βάθος τα στοιχεία του πρώτου διμήνου και θα φτιάξουμε πιο κατατοπιστικούς πίνακες, αλλά μέχρι τότε μπορείτε να πάρετε μια πρώτη εικόνα από τους παρακάτω πίνακες:

 

Ταξινομήσεις Ιαν-Φεβ 2018: 3135 (Ιαν-Φεβ 2017: 1810)

Ταξινομήσεις Φεβ. 2018: 1424 (Φεβ 2017: 895)

 

Top 3 μοτοσυκλέτες Ιαν-Φεβ 2018

 

BMW G310GS 17

Yamaha Tracer 900 14

BMW R1200GS ADV 12

 

Top 3 scooter Ιαν-Φεβ 2018

Piaggio Beverly 300 82

SYM Symphony 200i 80

SYM Citycom 300i 54

 

Top 3 παπιά Ιαν-Φεβ 2018

 

Daytona DY125RS 88

Honda Astrea Grand EVO 50

Honda Supra-X Helmin 49

 

 

MotoGP: Nadia Padovani - H οπτική της γυναίκας στο τιμόνι της BK8 Gresini Racing

H Nadia Padovani συνεχίζει να έρχεται αντιμέτωπη με σεξιστικές συμπεριφορές, παρά τις σημαντικές επιτυχίες της Gresini υπό την διοίκηση της
Nadia Padovani
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/12/2025

Η Nadia Padovani μιλά ανοιχτά για τον σεξισμό που αντιμετώπισε και εξακολουθεί να αντιμετωπίζει από τότε που ανέλαβε την Gresini Racing το 2021.

Αναλαμβάνοντας τα ηνία της Gresini Racing μετά τον τραγικό θάνατο του συζύγου της και πρώην αναβάτη Fausto Gresini, από COVID-19 στις αρχές του 2021, η Nadia Padovani βρέθηκε ξαφνικά να κουβαλά το διπλό βάρος της προσωπικής απώλειας και την ευθύνη να κρατήσει ζωντανή μια από τις ιστορικότερες ομάδες στα paddock των MotoGP.

Nadia Padovani

Καθώς ο σύζυγος Fausto της είχε ζητήσει να πουλήσει τα πάντα αν του συνέβαινε ποτέ κάτι, εκείνη παρά τις επιθυμίες του, μόλις μια μέρα πριν από την κηδεία του Fausto, αποφάσισε να συνεχίσει και να ανασυγκροτήσει την ομάδα των MotoGP, με τη στήριξη των γιων της.

Nadia Padovani

Παρά το δυστυχές πλαίσιο ανάληψης της ηγεσίας, κατάφερε να μεταμορφώσει τη Gresini σε μια από τις πλέον ανταγωνιστικές ομάδες της σύγχρονης εποχής, έχοντας από το 2022 κατακτήσει νίκες με όλους τους αναβάτες που παρέταξε, ενώ ανέβηκε στο top-3 του πρωταθλήματος με τους Enea Bastianini, Marc Marquez και Alex Marquez.

Nadia Padovani

Το 2025 η ομάδα πανηγύρισε τέσσερις νίκες χάρη στους Alex Marquez και Fermin Aldeguer, με τον πρώτο να τερματίζει δεύτερος στη συνολική βαθμολογία οδηγώντας Ducati μοτοσυκλέτα προηγούμενου έτους.

H BK8 Gresini Racing κατόρθωσε υπό την ηγεσία της Padovani το 2025 να κερδίσει του τίτλ

Nadia Padovani

ους τόσο για τον καλύτερο ανεξάρτητο αναβάτη (Alex Marquez) όσο και για την καλύτερη συνολικά ανεξάρτητη ομάδα, εξασφαλίζοντας για το 2026, στον Alex Marquez εργοστασιακή μοτοσυκλέτα του ίδιου έτους, για πρώτη φορά ως αναβάτης της Gresini.

Nadia Padovani

Παρά τις επιτυχίες, η ίδια λέει πως ο σεξισμός δεν σταμάτησε ποτέ. Όπως αποκάλυψε σε συνέντευξη της, η αρνητική αυτή αντιμετώπιση ξεκίνησε σχεδόν αμέσως μετά την ανάληψη των καθηκόντων της.

Όταν ρωτήθηκε αν κάποιοι χορηγοί αποχώρησαν μετά τον θάνατο του Fausto και τη δική της ανάληψη της ομάδας, απάντησε:
“Πολλοί όχι, γιατί είχαν μεγάλη αγάπη για τον Gresini. Αλλά κάποιοι το έκαναν. Ένας μεγάλος χορηγός, μια εταιρεία από την Άπω Ανατολή που επρόκειτο να έρθει το 2022, όταν έμαθαν ότι ο Fausto δεν ήταν πια μαζί μας, δεν ήθελαν πλέον να συμμετέχουν.
Δεν τους άρεσε η ιδέα να υπάρχει μια γυναίκα επικεφαλής της ομάδας. Ήταν μεγάλο πλήγμα”.

Nadia PadovaniΗ Padovani θυμάται την πίεση εκείνων των πρώτων ημερών:
“Όταν αποσύρθηκαν, είχα μόλις δώσει το ΟΚ στη Ducati για τις μοτοσυκλέτες. Εκείνο το βράδυ δεν κοιμήθηκα. Υπήρχαν τόσα πολλά προβλήματα το 2021, μικρά πράγματα που όλα μαζί γίνονταν ασφυκτικά. Αλλά τα καταφέραμε”.

Παρά τις επιτυχίες και την αναγνώριση που έχει πλέον κερδίσει μέσα στο paddock, παραδέχεται ότι ακόμη και σήμερα υπάρχουν στιγμές μέσα στο ίδιο της το γκαράζ όπου άνδρες απευθύνονται σε άλλους άνδρες, “υποθέτοντας ότι μια γυναίκα δεν ξέρει πώς να χειριστεί ορισμένα θέματα”.

Nadia Padovani

“Συμβαίνει λιγότερο από πριν, αλλά συνεχίζει να συμβαίνει”, λέει.
“Στην αρχή με πλήγωνε, αλλά τώρα ούτε που το προσέχω. Ξέρω τι έχω κάνει όλα αυτά τα χρόνια, διορθώνοντας πράγματα, καταστάσεις, συγκρούσεις που υπήρχαν για καιρό και δεν είχαν ποτέ λυθεί, ούτε από τον σύζυγό μου”.

Nadia Padovani

Περιγράφει επίσης ότι χρειάστηκε να πάρει δύσκολες αποφάσεις:
“Ακόμη και να αφήσω στο σπίτι ανθρώπους που δεν αποδέχονταν τον ρόλο μου.
Ή εκείνους που έλεγαν "Έτσι το κάναμε πάντα…", μια στάση που δεν μου ταίριαζε ποτέ. Δεν το ανέχτηκα. Οι άνδρες τείνουν να κάνουν τα πράγματα πιο περίπλοκα απ’ όσο είναι”.

Nadia Padovani

Και κλείνει με την δήλωση, συνεχίζοντας να φλερτάρει και η ίδια με τον σεξισμό, “Εμείς οι γυναίκες είμαστε πιο έξυπνες. Το να συνδυάζουμε δουλειά, παιδιά και στη δική μου περίπτωση γονείς, μας έχει μάθει να λύνουμε προβλήματα γρήγορα”.

Nadia Padovani