Tom Cruise - Συνεχίζει τα γυρίσματα με μοτοσυκλέτα
Αυτή την φορά με Honda
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
26/8/2020
Μετά τις σούζες με BMW G310GS, ο Tom Cruise συνεχίζει τα γυρίσματα χρησιμοποιώντας μοτοσυκλέτες, κάνοντας ο ίδιος τα stunt. Όλα αυτά δείχνουν πως στο έβδομο Mission Impossible θα έχουμε αρκετές μοτοσυκλέτες σε μία μεγάλη παραγωγή, προωθώντας έτσι την χρήση της μοτοσυκλέτας, που αν κρίνουμε από το ρεπορτάζ, δεν είναι εύκολη υπόθεση παρά τα ελάχιστα δευτερόλεπτα που βλέπουμε. Κι αυτό γιατί το συνολικό κόστος για αυτή την σκηνή ξεπερνά τα δύο εκατομμύρια λίρες Αγγλίες!
Είναι ένα εξωφρενικό νούμερο που περιλαμβάνει το στήσιμο μίας εξέδρας 150 μέτρων, του γερανούς, τα δικαιώματα χρήσης της τοποθεσίας, το προσωπικό και όλα όσα χρειάζονται για να υλοποιηθεί με το μεγαλύτερο όμως κόστος να πηγαίνει στις ασφαλιστικές εταιρείες.
Η σκήνη στην τελική της μορφή, θα δείχνει τον Tom Cruise να πραγματοποιεί ένα άλμα με αλεξίπτωτο παίρνοντας φόρα με ένα Honda CRF και αναμένουμε την ταινία σε ένα χρόνο από τώρα, τον Νοέμβριο του 2021 για να δούμε τελικά πόσες μοτοσυκλέτες θα έχουν λάβει μέρος…
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό:
