Τραγικό δυστύχημα στην Sepang, νεκρός αναβάτης του Asia Talent [video]
Έπεσε μπροστά στους συναθλητές του…
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
2/11/2019
Ο εικοσάχρονος αναβάτης Afridza Munandar έχασε σήμερα την ζωή του, λίγο μετά την εκκίνηση του Asia Talent Cup, του πρωταθλήματος που ακολουθεί το MotoGP. Ο αγώνας διακόπηκε αμέσως με την κόκκινη σημαία να βγαίνει αμέσως μετά την πτώση, και τους κριτές να αναγνωρίζουν την σοβαρότητα της υπόθεσης από την πρώτη στιγμή, διακόπτοντας και κάθε μετάδοση και επανάληψη του περιστατικού.
Ο άτυχος Afridza δέχτηκε τις πρώτες βοήθειες επί τόπου στο σημείο και μεταφέρθηκε αεροπορικός στο κεντρικό νοσοκομείο της Kuala Lumpur, όπου παρά τις προσπάθειες των γιατρών, άφησε την τελευταία του πνοή λίγο αργότερα.
Το πρωτάθλημα IATC έχει μεγάλη αξία για τους ασιάτες καθώς δημιουργήθηκε για να φτιάξει πρωταθλητές που θα τα καταφέρουν στα MotoGP έναντι των Ευρωπαίων. Ο Afridza είχε φέτος μία πολύ καλή πορεία με δύο νίκες και την προοπτική να παλέψει για το πρωτάθλημα…
Ένας, ένας οι αναβάτες των MotoGP, οι ομάδες, η FIM και η Dorna, στέλνουν τα συλλυπητήριά τους στην οικογένεια του άτυχου αναβάτη…
Ιστορική μοτοσυκλέτα: Έκκληση στη βρετανική κυβέρνηση για τη διατήρηση της μοτοσυκλετιστικής κληρονομιάς της
Πίεση από φορείς για την προστασία της πολιτιστικής και οικονομικής αξίας του κλάδου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/4/2026
Ο τομέας των κλασικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο ζητά στήριξη, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις από κανονισμούς, καύσιμα και έλλειψη τεχνογνωσίας.
Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται κλιμακούμενη πίεση να λάβει μέτρα για την προστασία της ιστορικής μοτοσυκλέτας, με κοινή παρέμβαση της Λέσχης Κλασσικής Μοτοσυκλέτας (Vintage Motor Cycle Club - VMCC) και του Εθνικού Συμβουλίου Μοτοσυκλετιστών (National Motorcyclists’ Council - NMC).
Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το NMC, το 2023 καταγράφηκαν 624.805 κλασσικές μοτοσυκλέτες στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ήδη από το 2020 η συνολική αξία του στόλου είχε εκτιμηθεί στα 1,2 δισ. λίρες. Παράλληλα, κυβερνητικά δεδομένα του 2025 δείχνουν ότι περίπου το 30% των ταξινομημένων μοτοσυκλετών στη Βρετανία είναι ηλικίας άνω των 25 ετών.
Η σημασία του κλάδου δεν είναι μόνο πολιτιστική, αλλά και οικονομική, καθώς σύμφωνα με το NMC συνεισφέρει έως και 1,6 δισ. λίρες ετησίως στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι το μέλλον του βρίσκεται υπό πίεση.
Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που εντοπίζονται είναι η διαθεσιμότητα κατάλληλων καυσίμων για παλαιότερους κινητήρες, οι κανονισμοί για τα ιστορικά οχήματα, η σταδιακή απώλεια εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων, αλλά και περιβαλλοντικές πολιτικές που, όπως υποστηρίζεται, δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κλασικών μοτοσυκλετών. Επιπλέον, αλλαγές στη σύσταση των καυσίμων ενδέχεται να δημιουργήσουν περαιτέρω προβλήματα στη λειτουργία και συντήρησή τους.
Οι VMCC και NMC ζητούν από την κυβέρνηση καλύτερη κατανόηση του κλάδου, καθώς και αναγνώριση της σημασίας του. Παράλληλα, επισημαίνουν την ανάγκη διατήρησης εξαιρέσεων για ιστορικά οχήματα από διαδικασίες και επιβαρύνσεις, όπως τα τεστ MOT και οι χρεώσεις ζωνών χαμηλών εκπομπών (ULEZ).
Ο πρόεδρος του VMCC, Roger Bibbings, τόνισε ότι απαιτείται συντονισμένη δράση μεταξύ κυβέρνησης, βιομηχανίας και πολιτών, ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον του τομέα.
Όπως υπογράμμισε, με στοχευμένες και σωστά σχεδιασμένες νομικές ρυθμίσεις, οι ιστορικές μοτοσυκλέτες μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ζωντανό κομμάτι της βρετανικής πολιτιστικής κληρονομιάς, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
