Τραγικός Μάρτιος στην Αττική: 35 νεκροί και σοβαρά τραυματίες σε 30 τροχαία – 1.000 μεθυσμένοι – 59 σε κράτηση

Δεν βάζουμε μυαλό
Τραγικός Μάρτιος στην Αττική: 35 νεκροί και σοβαρά τραυματίες σε 30 τροχαία – 1.000 μεθυσμένοι – 59 σε κράτηση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2025

Τα στοιχεία της Τροχαίας για την Αττική, την περιοχή της χώρας με το μεγαλύτερο χάος στους δρόμους, τις συχνότερες και πιο σοβαρές παραβάσεις, είναι τραγικά:

Σημειώθηκαν 521 τροχαία με συνολικά 631 παθόντες.

Τα 16 ήταν δυστυχήματα με 18 νεκρούς.

Τα 14 ήταν σοβαρά ατυχήματα με 17 σοβαρά τραυματίες από τους οποίους υπάρχει δυστυχώς η πιθανότητα να έχουμε περισσότερους νεκρούς.

Τα 491 ήταν ελαφρά ατυχήματα με συνολικά 596 τραυματίες.

Είναι ένας μεγάλος αριθμός καθώς σημαίνει πως κάθε μέρα ένας συνάνθρωπος στην πρωτεύουσα της χώρας, καταλήγει είτε νεκρός είτε σοβαρά τραυματίας με τα στατιστικά να αναφέρουν πως σε περίπτωση που επιζήσουν τότε ένα ποσοστό περίπου 70% αποκτά πλέον μόνιμη αναπηρία.

Αυτό το μήνα η Τροχαία βεβαίωσε 35.321 παραβάσεις περίπου 1.100 την ημέρα, από τις οποίες οι 964 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος.

Οι πιο σοβαρές από αυτές ήταν οι 978 οδηγοί που οδηγούσαν υπό την επήρεια αλκοόλ, από τους οποίους οι 59 ήταν σε επίπεδο που διώκεται ποινικά.

Καταγράφηκαν 4.635 παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας.

Κόκκινα φανάρια: Έπιασαν 353 οδηγούς κατά την πράξη, ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί με την τοποθέτηση καμερών.

Κινητά τηλέφωνα: 488 οδηγοί πιάστηκαν να οδηγούν την ώρα που μιλούσαν.

Ζώνη ασφαλείας: 1.750 παραβάτες

Κράνος: 2.100 κλήσεις σε αναβάτες που δεν το φορούσαν

Τα στοιχεία δείχνουν πως και αυτό το μήνα, στην πιο πυκνοκατοικημένη περιοχή της χώρας, αποτύχαμε εμείς, όλοι μας, να είμαστε καλύτεροι και ασφαλέστεροι οδηγοί για τον εαυτό μας και τον συνάνθρωπό μας.

Triumph Thruxton 400 2026 - Παρουσίαση τον Αύγουστο στην Ινδία 

Με μπικίνι φαίριγκ και ψηλά κλιπόν - Θα έρθει και στην Ευρώπη
Triumph Thruxron 400 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/7/2025

Μετά το Triumph Scrambler 400 XC η βρετανική εταιρεία θα αξιοποιήσει την μικρή "πλατφόρμα" με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα κοιτάζοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση αναφορικά με το πεδίο δράσης, με την cafe racer αισθητικής Thruxton 400.

Η επέκταση της γκάμας της βρετανικής εταιρείας συνεχίζεται με την Triumph να προσπαθεί να καλύψει κάθε σπιθαμή στις μικρομεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες και η αλήθεια είναι ότι κάνει πολύ καλά εκμεταλλευόμενη στο 100% τη συνεργασία της με τη Bajaj, προσφέροντας έτσι βρετανικό στιλ σε προσιτή τιμή.

Triumph Thruxton 400

To Thruxton 400 βρίσκεται στα σκαριά εδώ και καιρό αφού από τα τέλη του 2023 η μοτοσυκλέτα είχε ήδη εντοπιστεί να δοκιμάζεται σε δημόσιο δρόμο στην Ινδία, κάτι που έχει γίνει από τότε ουκ ολίγες φορές και εκτός της χώρας κατασκευής της. Φυσικά αυτό προμηνύει ότι το Thruxton 400 δεν θα αποτελέσει επιλογή μόνο για το κοινό της αχανούς εγχώριας αγοράς αλλά θα κάνει το βήμα και για την Ευρώπη, όπως και η Scrambler 400 XC (διαβάστε εδώ περισσότερα για αυτήν).

Triumph Thruxton 400

Σε σχέση με το στάνταρ Speed 400, οι αλλαγές εντοπίζονται στην προσθήκη του νεορετρό σχεδίασης μπικίνι φαίρινγκ που είναι παρόμοιο με αυτό της Speed Triple 1200 RR και στην τοποθέτηση ψηλών κλιπόν. Οι καθρέπτες έχουν τοποθετηθεί στην άκρη για να τονίσουν το cafe racer στιλ, ενώ υπάρχει κάλυμμα στη σέλα του συνεπιβάτη.

Triumph Thruxton 400

Η αναμονή φτάνει στο τέλος της με την μοτοσυκλέτα να παρουσιάζεται σε λίγες ημέρες στην Ινδία οπότε και θα ξέρουμε περισσότερα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι αναμένονται αλλαγές στον υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα των 398 κ.εκ. που αποδίδει 39,5 ίππους και 3,82 κιλά ροπής.

 

Ετικέτες