Triumph - Ανάκληση Speed Triple 1200 RS και RR για το ψυγείο

Δυσλειτουργία του βεντιλατέρ μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση
Speed Triple
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/2/2023

Λίγο μετά την ανάκληση των 1200 RS και RR για το πίσω δισκόφρενο, προέκυψε δεύτερη ανάκληση μέσω του συστήματος RAPEX της E.E. στα ίδια μοντέλα, αυτή τη φορά για πιθανή υπερθέρμανση του ψυγείου.

Ο αριθμός της ανάκλησης είναι ο A12/00306/23 και αφορά στις Speed Triple 1200 RS: 2021 – 2023 και στις Speed Triple 1200 RR: 2022 – 2023. Σύμφωνα με την ανακοίνωση “Due to overheating of the radiator, the electric fan motor may stop. This could result in hot coolant leaking or spraying, creating a risk of injury”. Το αναγράφουμε στην αρχική γλώσσα, καθώς η διατύπωση είναι περίεργη και πιθανώς λανθασμένη. Αν μεταφράσουμε επακριβώς τη φράση, τότε καταλαβαίνουμε πως λόγω της υπερθέρμανσης του ψυγείου, το βεντιλατέρ πιθανώς να σταματήσει να λειτουργεί. Ως πιθανή συνέπεια το καυτό ψυκτικό θα μπορούσε να διαρρεύσει ή να ψεκαστεί, με κίνδυνο τραυματισμού. Επειδή όμως ένα ψυγείο δεν υπερθερμαίνεται αν ο ανεμιστήρας λειτουργεί κανονικά, αυτό που καταλαβαίνουμε είναι πως πρόκειται για πρόβλημα του ανεμιστήρα, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση.

Ετικέτες

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες