Triumph: Νέα Xρώματα 2026 - Νέες επιλογές σε πολλά μοντέλα των Βρετανών 

Συνολικά 12 νέα χρώματα - Σταδιακά στην Ελλάδα από αρχές Σεπτέμβρη
Triumph 2026 νέα χρώματα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/7/2025

Η Triumph ανακοίνωσε νέα χρώματα για πολλές από τις μοτοσυκλέτες που βρίσκονται στην γκάμα της, ως στάνταρ αλλά και ως έξτρα επιλογή.

Τα νέα χρώματα και συνδυασμοί αφορούν τα Tiger 900 GT/GT Pro, Tiger 900 Rally Pro, Speed 400 και Scrambler 400 X, Scrambler 1200 X, Street Triple 765 R και Street Triple 765 RS, Rocket 3 GT Storm και Rocket 3 R Storm από την γκάμα της Triumph που διευρύνει τις επιλογές, ενώ αλλάζει σε μερικές περιπτώσεις και το στάνταρ χρώμα που διαθέτει ένα μοντέλο της. Οι χρωματικοί συνδυασμοί ξεχωρίζουν για την αντίθεση τους (ανοιχτό-σκούρο), ενώ οι μοτοσυκλέτες που έχουν ενιαία βαφή ξεχωρίζουν για τις έντονες χρωματικές "πινελιές" που βρίσκονται σε διάφορα σημεία των πλαστικών τους κυρίως μερών.

Triumph Νέα Χρώματα 2026

Στα Tiger 900 GT και GT Pro οι Βρετανοί επέλεξαν το "Μαύρο του Ζαφειριού" ως το νέο στάνταρ χρώμα για τις δύο εκδόσεις τις μοτοσυκλέτας τους, με τον χρωματικό συνδυασμό Snowdonia White & Sapphire Black ως έξτρα. Στην πρώτη περίπτωση οι χρωματικές πινελιές είναι σε έντονο κόκκινο στα καλύμματα του ψυγείου και το "ράμφος" της μοτοσυκλέτας.

Snowdonia White & Sapphire Black Triumph

Ο χρωματικός συνδυασμός Snowdonia White & Sapphire Black παρουσιάζεται ανανεωμένος με λεπτομέρειες σε κίτρινο χρώμα στο λευκό ράμφος και τα προστατευτικά του ψυγείου.

Tiger 900 Rally Pro

Το  Tiger 900 Rally Pro έχει επίσης δύο νέα χρώματα όπου το Snowdonia White & Graphite είναι εδώ η στάνταρ επιλογή με το Sapphire Black & Triumph Performance Yellow να αποτελεί τον νέο προαιρετικό συνδυασμό που ανεβάζει τις επιλογές συνολικά στις τέσσερεις.

Tiger 900 Rally Pro


Νέα χρώματα έχουμε και για τα μονοκύλινδρα 400άρια Speed 400 και Scrambler 400 X.

Triumph Speed 400

Το Speed 400 θα είναι διαθέσιμο σε Pearl Metallic White/Phantom Black, ένας συνδυασμός που δείχνει να του πηγαίνει πολύ, όπως και ο νέος Lava Red Gloss/Storm Grey, ο οποίος είναι πιο "παραδοσιακός".

Spee 400 Triumph

Το Scrambler 400 X αποκτά και αυτό έναν επίσης πολύ όμορφο συνδυασμό που ονομάζεται Baja Orange and Aluminium.
 

Speed 400 Χ

Νέο χρώμα που ονομάζεται Matt Khaki Green έχει και το Scrambler 1200 X που αυξάνει τις διαθέσιμες επιλογές σε τρεις.

Triumph Scrambler 1200

Συνέχεια με το τρικύλινδρο Street Triple 765 με δύο νέα στάνταρ χρώματα, το Phantom Black για το Street Triple 765 R....

Street Triple 765 R

...και το Granite για την έκδοση RS.

Street Triple 765 RS

Αλλαγές, τέλος, έχουμε και στην χρωματική παλέτα του 3κύλινδρου κτήνους που ακούει στο όνομα Rocket 3.  Για το Rocket 3 GT Storm η στάνταρ βαφή είναι πλέον η Matt Sapphire Black and Satin Granite...

Rocket 3 GT

...ενώ στο Rocket 3 R Storm το νέος στάνταρ χρωματικός συνδυασμός είναι ο Satin Baja Orange and Matt Sapphire Black με το έντονο πορτοκαλί.
 

Rocket 3 R

Οι νέες χρωματικές επιλογές θα καταφτάσουν στην ελληνική αγορά σταδιακά με την αρχή να γίνεται με τα Tiger 900, τα οποία θα βρίσκονται στη χώρα μας στις αρχές του ερχόμενου Σεπτεμβρίου.

Πέθανε ο Norm McDonald, μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame

Η AMA αποχαιρετά έναν θρύλο του αμερικανικού μοτοσυκλετισμού
K&N Co-founder Passed
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Η American Motorcyclist Association εκφράζει τα ειλικρινή συλλυπητήριά της στην οικογένεια και τους φίλους του Norm McDonald, ο οποίος απεβίωσε στις 25 Σεπτεμβρίου σε ηλικία 93 ετών. Ο McDonald υπήρξε οδηγός, μηχανικός και επιχειρηματίας με τεράστια επίδραση στον χώρο της μοτοσυκλέτας

Παρά την αγάπη του για την ταχύτητα, οι γονείς του δεν του επέτρεπαν να έχει μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα ο νεαρός McDonald να ασχολείται αρχικά με hot rods και drag racing μέχρι που αγόρασε την πρώτη του μοτοσυκλέτα στα 17 του χρόνια. Μετά από σύντομη θητεία στις ένοπλες δυνάμεις (1952–1955), η αγάπη του για τη μοτοσυκλέτα μεγάλωσε, και ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα.

Το 1957, μαζί με τον Ken Johnson, άλλο μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame, ίδρυσε το K&N Motorcycles στη California ως συνεργείο, ενώ αργότερα δημιουργήθηκε η K&N Engineering, που ανέπτυξε τιμόνια, φτερά, ενισχύσεις πιρουνιού και τα επαναστατικά φίλτρα αέρα K&N, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν σε σχεδόν κάθε μορφή αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.

Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, ο McDonald στήριξε πολλούς αναβάτες, μεταξύ των οποίων τους γιους του Phil και Sam, τον εγγονό Tyler και τον γαμπρό Ted Boody. Το 1971 μετακόμισε στην Oklahoma, διαχωρίζοντας τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της K&N και επικεντρώθηκε στο κομμάτι των αντιπροσωπειών, ανοίγοντας καταστήματα στο Kansas.

Το 2013, ο McDonald εισήχθη στο AMA Motorcycle Hall of Fame, αναγνωρίζοντας τη συμβολή του στον αμερικανικό μοτοσυκλετισμό και την αγωνιστική κοινότητα.

Δείτε τον McDonald να μοιράζεται την ιστορία του από το motocross και τις μοτοσυκλέτες στο ακόλουθο βίντεο.

 

Ετικέτες