Triumph - Νέος τιμοκατάλογος που περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024

Στον κατάλογο βρίσκουμε τιμές και για μοντέλα από το στοκ του 2023
motomag Triumph - Νέος τιμοκατάλογος που περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/5/2024

Η ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία της Triumph Motorcycles στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο της που ισχύει από την 1η Μαΐου και περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024 ενώ υπάρχουν τιμές και για μοντέλα του στοκ του 2023.

Στον νέο τιμοκατάλογο βρίσκουμε τιμές για τα νέα Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro, Tiger 1200 Rally Explorer αλλά και για τα Rocket 3 Storm R και Storm GT.

Επιπρόσθετα υπάρχουν τιμές για μοντέλα του 2023 όπως τα Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro, Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro και Tiger 1200 Rally Explorer.

Ακολουθεί ο ανανεωμένος τιμοκατάλογος της Triumph

ΜΟΝΤΕΛΟ ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ
Trident 660 8.690 €
Trident 660 Triple Tribute 9.290 €
Street Triple R 11.990 €
Street Triple RS 13.990 €
Daytona 660 9.990 €
Speed Triple RS 18.990 €
Tiger Sport 660 9.590 €
Tiger 850 12.290 €
Tiger 900 GT 14.490 €
Tiger 900 GT Pro 16.490 €
Tiger 900 Rally Pro 17.290 €
Tiger 1200 GT Pro MY23 18.990 €
Tiger 1200 GT Pro MY24 20.990 €
Tiger 1200 GT Explorer MY23 20.990 €
Tiger 1200 GT Explorer MY24 22.990 €
Tiger 1200 Rally Pro MY23 19.990 €
Tiger 1200 Rally Pro MY24 21.990 €
Tiger 1200 Rally Explorer MY23 21.990 €
Tiger 1200 Rally Explorer MY24 23.990 €
Speed 400 5.690 €
Speed Twin 900                    10.390 €
Speed Twin 1200                    13.990 €
Scrambler 400 X 6.390 €
Scrambler 900 11.290 €
Scrambler 1200 X 14.990 €
Scrambler 1200 XE 16.990 €
Bonneville T100                10.990 €
Bonneville T120 13.990 €
Bonneville T120 Black          13.990 €
Thruxton RS 17.990 €
Bonneville Speedmaster 16.290 €
Bonneville Bobber 16.290 €
Rocket III R    25.290 €
Rocket III R Storm 28.290 €
Rocket III GT 25.990 €
Rocket III GT Storm  28.990 €

Ιστορική μοτοσυκλέτα: Έκκληση στη βρετανική κυβέρνηση για τη διατήρηση της μοτοσυκλετιστικής κληρονομιάς της

Πίεση από φορείς για την προστασία της πολιτιστικής και οικονομικής αξίας του κλάδου
British Vintage Motorcycle
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Ο τομέας των κλασικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο ζητά στήριξη, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις από κανονισμούς, καύσιμα και έλλειψη τεχνογνωσίας.

Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται κλιμακούμενη πίεση να λάβει μέτρα για την προστασία της ιστορικής μοτοσυκλέτας, με κοινή παρέμβαση της Λέσχης Κλασσικής Μοτοσυκλέτας (Vintage Motor Cycle Club - VMCC) και του Εθνικού Συμβουλίου Μοτοσυκλετιστών (National Motorcyclists’ Council - NMC).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το NMC, το 2023 καταγράφηκαν 624.805 κλασσικές μοτοσυκλέτες στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ήδη από το 2020 η συνολική αξία του στόλου είχε εκτιμηθεί στα 1,2 δισ. λίρες. Παράλληλα, κυβερνητικά δεδομένα του 2025 δείχνουν ότι περίπου το 30% των ταξινομημένων μοτοσυκλετών στη Βρετανία είναι ηλικίας άνω των 25 ετών.

British Vintage Motorcycle

Η σημασία του κλάδου δεν είναι μόνο πολιτιστική, αλλά και οικονομική, καθώς σύμφωνα με το NMC συνεισφέρει έως και 1,6 δισ. λίρες ετησίως στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι το μέλλον του βρίσκεται υπό πίεση.

British Vintage Motorcycle

Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που εντοπίζονται είναι η διαθεσιμότητα κατάλληλων καυσίμων για παλαιότερους κινητήρες, οι κανονισμοί για τα ιστορικά οχήματα, η σταδιακή απώλεια εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων, αλλά και περιβαλλοντικές πολιτικές που, όπως υποστηρίζεται, δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κλασικών μοτοσυκλετών. Επιπλέον, αλλαγές στη σύσταση των καυσίμων ενδέχεται να δημιουργήσουν περαιτέρω προβλήματα στη λειτουργία και συντήρησή τους.

British Vintage Motorcycle

Οι VMCC και NMC ζητούν από την κυβέρνηση καλύτερη κατανόηση του κλάδου, καθώς και αναγνώριση της σημασίας του. Παράλληλα, επισημαίνουν την ανάγκη διατήρησης εξαιρέσεων για ιστορικά οχήματα από διαδικασίες και επιβαρύνσεις, όπως τα τεστ MOT και οι χρεώσεις ζωνών χαμηλών εκπομπών (ULEZ).

Ο πρόεδρος του VMCC, Roger Bibbings, τόνισε ότι απαιτείται συντονισμένη δράση μεταξύ κυβέρνησης, βιομηχανίας και πολιτών, ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον του τομέα.

British Vintage Motorcycle

Όπως υπογράμμισε, με στοχευμένες και σωστά σχεδιασμένες νομικές ρυθμίσεις, οι ιστορικές μοτοσυκλέτες μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ζωντανό κομμάτι της βρετανικής πολιτιστικής κληρονομιάς, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.