TT 100 GP: Νέο ελαστικό της Dunlop

Υπερσύγχρονη τεχνολογία με κλασσική εμφάνιση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/8/2019

Ένα νέο ελαστικό δρόμου με σύγχρονη τεχνολογία και κλασσική εμφάνιση θα έχει η Dunlop στη γκάμα της. Ονομάζεται TT 100 GP και θα είναι διαθέσιμο σε διαστάσεις για ζάντες 17 και 18 ιντσών, καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες τόσο των neoretro μοτοσυκλετών, όσο και των κλασσικών μοτοσυκλετών δρόμου από το 1950 έως σήμερα! Τεχνολογικά διαθέτουν γόμμα με περιεκτικότητα πυριτίου, ώστε να προσφέρουν αμέσως υψηλό κράτημα. Ο σκελετός τους είναι Radial για το εμπρός ελαστικό και πίσω έχει την πατέντα JLB (Join Less Belt) της Dunlop που προσφέρει αυξημένη αντοχή στις παραμορφώσεις και ως εκ τούτου μεγαλύτερη σταθερότητα. Ακόμα και η κλασσική στην όψη χάραξη, έχει υποστεί στοχευμένες αλλαγές, ώστε η συνολική συμπεριφορά των νέων TT 100 GP να ανταποκρίνεται στις δυνατότητες των neoretro μοτοσυκλετών, που στην πραγματικότητα δεν διαφέρουν σε επιδόσεις από τα αντίστοιχα naked και streetfighter μοντέλα που βασίζονται.  

 

TT100 GP

A

17

120/70 ZR 17

(58W)

TT100 GP

A

18

100/90 - 18

56H

TT100 GP

A

19

100/90 - 19

57H

TT100 GP

P

17

150/70 R 17

69W

TT100 GP

P

17

180/55 ZR 17

(73W)

TT100 GP

P

18

130/80 - 18

66H

 

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.