Urban Rodeo - 1.800 κατασχέσεις μοτοσυκλετών στη Γαλλία το 2022

16.000 αστυνομικές επιχειρήσεις και 2.200 συλλήψεις
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/8/2022
Όπως αναφέρει το γαλλικό site του ειδικού τύπου Le Repaire des Motards, η γαλλική αστυνομία έχει προχωρήσει σε 16.000 επιχειρήσεις το 2022 εναντίον των λεγόμενων Urban Rodeo, όπου ομάδες αναβατών μοτοσυκλέτας (με προτίμηση σε καθαρόαιμα ΜΧ) επιδίδονται σε σούζες και κόντρες, με έμπνευση από τις αντίστοιχες συγκεντρώσεις στις φτωχογειτονιές των Η.Π.Α...
 
Σας είχαμε πρόσφατα γράψει για το Urban Rodeo της Γαλλίας, όταν μια μοτοσυκλέτα τραυμάτισε σοβαρά δυο παιδιά, με την κοινή γνώμη και τα ΜΜΜ να συνδέουν τον τραυματισμό με τις συγκεκριμένες ομαδικές βόλτες από αναβάτες χαμηλών κοινωνικών στρωμάτων που έχουν βρει ως διέξοδο από τα γκέτο και τα ναρκωτικά το stunt-riding και τις κόντρες σε δημόσιους δρόμους, ενώ η πρακτική αυτή μετρά αρκετούς θανάτους, τόσο στις τάξεις των αναβατών που συμμετέχουν όσο και σε παρακείμενους διαβάτες. Μάλιστα την τελευταία εβδομάδα στην πόλη Colmar στα βόρεια της χώρας, αναβάτες που οδηγούσαν επικίνδυνα αντέδρασαν στις παρατηρήσεις ενός 27χρονου, έβγαλαν πιστόλι και τον σκότωσαν.
Το Le Repaire des Motards βασίζεται σε στοιχεία του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης της Γαλλίας, που αναφέρουν πως στις επιχειρήσεις της αστυνομίας έχουν κατασχεθεί 1.800 μοτοσυκλέτες, scooter και ATV μέσα στο 2022, με τους ελέγχους να έχουν εντατικοποιηθεί από τον Αύγουστο, όπου είχαμε και τον τραυματισμό των παιδιών.
 
Έτσι, την εβδομάδα μετά τις 8 Αυγούστου είχαμε 914 επιχειρήσεις με 338 συλλήψεις, 157 κατασχέσεις και 5.712 προειδοποιήσεις, και την τελευταία εβδομάδα είχαμε 8.613 επιχειρήσεις με 342 κατασχέσεις, 586 συλλήψεις και 9.944 προειδοποιήσεις.
 
Οι έλεγχοι έγιναν κυρίως στο Παρίσι και στα προάστια του, αλλά και στα βόρεια της Γαλλίας και συγκεκριμένα στο Pas de Calais.
 
Σημειώστε πως αρκετοί δήμοι στη Γαλλία έχουν την πολιτική να καταστρέφουν τις μοτοσυκλέτες που κατάσχουν για επικίνδυνη οδήγηση.
 
Είναι σωστό το μέτρο των κατασχέσεων; Θα βοηθούσε ίσως περισσότερο αν το κράτος παρακινούσε τους δράστες σε εναλλακτικές μορφές χρήσης των μοτοσυκλετών τους, όπως σε πίστες ΜΧ; Δεν είμαστε απολύτως σίγουροι, καθώς στο παρελθόν ανάλογες προσπάθειες έχουν πέσει στο κενό -βλ. δωρεάν χρήση της πίστας της Sepang για τους Mat Rempit, τους τοπικούς παράνομους, οι οποίοι όμως προτίμησαν τελικά τη γλύκα της παρανομίας. 

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη - Honda Motorcycles: Ετήσιο Συνέδριο Δικτύου 2026

Στόχος η κυριαρχία έως το 2030
Sarakakis
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/3/2026

Με ιδιαίτερη επιτυχία ολοκληρώθηκε το Ετήσιο Συνέδριο των Επισήμων Εμπόρων και Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Honda Motorcycles στην Ελλάδα, που διοργάνωσε ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, επίσημος εισαγωγέας και διανομέας της Honda Motorcycles στη χώρα, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική πορεία της μάρκας και τη σαφή στρατηγική της για το μέλλον.

Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα της αγοράς και η ηγετική θέση της Honda ως η Νο1 δύναμη στον κλάδο, ενώ αναλύθηκαν οι βασικοί πυλώνες ανάπτυξης για την περίοδο 2026–2030, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της κυριαρχίας της μάρκας στην ελληνική αγορά.

Η στρατηγική της Honda βασίζεται στη διαχρονική της αξία: Αξιόπιστα προϊόντα στη σωστή τιμή και συνεχής επένδυση στην καινοτομία.

Νέες τεχνολογίες, όπως το E-Clutch, αναβαθμίζουν την εμπειρία οδήγησης, ενισχύοντας ταυτόχρονα την ασφάλεια και την οδηγική απόλαυση για όλους τους αναβάτες.

Ξεχωριστή στιγμή του συνεδρίου αποτέλεσε η παρουσία του δημοσιογράφου Θανάση Χούντρα, ο οποίος ανέλυσε τα πλεονεκτήματα του E-Clutch, χαρακτηρίζοντάς το ως ένα από τα πιο προηγμένα και ολοκληρωμένα συστήματα της σύγχρονης μοτοσυκλέτας.

Με παγκόσμια κυριαρχία, τεχνολογία αιχμής και ένα ισχυρό, ενιαίο δίκτυο, η Honda Motorcycles συνεχίζει να καθορίζει το μέλλον της αγοράς δικύκλου.

Ετικέτες