VESPA DAYS 2018

Ο ΙΟΥΝΙΟΣ ΕΙΝΑΙ VESPA DAYS
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2018

Τώρα, τα αποκλειστικά πλεονεκτήματα στην γκάμα Vespa, κάνουν ακόμα πιο έντονη την επιθυμία σας για το σκούτερ που ονειρεύεστε.

Ονειρεύεστε Vespa; Ο Ιούνιος είναι ο κατάλληλος μήνας! Από 1-30 Ιουνίου, επισκεφτείτε ένα από τα σημεία πώλησης που συμμετέχουν στην προσφορά και ανακαλύψτε το μοντέλο Vespaπου σας ταιριάζει!

Vespa Primavera, η ανάλαφρη και πολύχρωμη ψυχή της Vespa: αποκτήστε την Primavera 125 ή 150 με όφελος 850€ ή τη Primavera 50 με δώρο ένα αποκλειστικό δερμάτινο σακίδιο Vespa, αξίας 390€.

Vespa Sprint, η πιο ζωηρή και διασκεδαστική Vespa: με αγορά οποιασδήποτε έκδοσης Vespa Sprintπαίρνετε δώρο ένα ειδικά σχεδιασμένο σακίδιο Vespa, αξίας 390€.

Vespa GTS και GTS Super, η πιο σπορ και δυνατή Vespa με «μεγάλο σώμα»: μαζί με την GTS, αποκτάτε χωρίς επιπλέον κόστος ένα Vespa GTS Sport Kit ή ένα Vespa GTS FunctionalKit, αξίας έως 479€.

Ανακαλύψτε εδώ όλες τις λεπτομέρειες http://www.vespa.com/gr_EL/landing/vespa_days

Η Yamaha μόλις ανακοίνωσε το οριστικό τέλος του YZF-R6!

Το μοντέλο του 2027 θα είναι το τελευταίο που θα παραχθεί και μάλιστα μόνο κατά παραγγελία
yamaha-r6
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.

 

Ετικέτες