Vincent Motorcycles - Η Bajaj αγόρασε τα δικαιώματα του ονόματος

Από το 2016, όμως η αγορά μαθεύτηκε μόλις πρόσφατα

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/9/2022

Το 2016 η ινδική Bajaj αγόρασε τα δικαιώματα του ονόματος της Vincent Motorcycles, μιας από τις πιο εμβληματικές βρετανικές εταιρείες της ιστορίας, μια επιχειρηματική κίνηση που έγινε πρόσφατα γνωστή. Τώρα αναμένουμε να δούμε πότε και αν θα προκύψει αναβίωση του ονόματος με νέα μοντέλα παραγωγής.

Η αναβίωση και η εμπορική συνέχεια ιστορικών ονομάτων μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τις Triumph, Norton, BSA, Jawa, Royal Enfield, Benelli, και Morini, ενώ τώρα προστίθεται και το όνομα της Vincent.

H Vincent Motorcycles δραστηριοποιήθηκε μεταξύ 1935 και 1955, ενώ μας έδωσε λίγες αλλά θρυλικές μοτοσυκλέτες όπως την συλλεκτική Black Shadow που κινούνταν από έναν από τους πιο όμορφους V2 κινητήρες της ιστορίας, στα 1.000 κ.εκ., με απίστευτες για την εποχή επιδόσεις, δίνοντας στη μοτοσυκλέτα τελική ταχύτητα 201 χλμ/ώρα το 1948!

Στη σύντομη αλλά καταιγιστική ιστορία της εταιρείας, οι μοτοσυκλέτες του Philip Conrad Vincent σημείωσαν πληθώρα ρεκόρ ταχύτητας, με αποκορύφωμα το Παγκόσμιο Ρεκόρ των 297,7 χλμ/ώρα, το 1955!

Για την ώρα η είδηση περιορίζεται στην μεταβίβαση του ονόματος της Vincent από την Dave Holder & Family στην Bajaj, ενώ δεν υπάρχει καμία πληροφορία για το μέλλον της στα χέρια του ινδικού κολοσσού.

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

Ιταλία: Δικαστική ανατροπή στη νομοθεσία για οδήγηση και ναρκωτικά

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της χώρας ανέτρεψε νόμο του Matteo Salvini και δικαίωσε 39χρονο που είχε κατηγορηθεί για οδήγηση μετά από χρήση κάνναβης

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Τον Δεκέμβρη του 2024 ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών, Matteo Salvini, είχε εισάγει μια σημαντική αλλαγή στο άρθρο 187 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αφορούσε οδήγηση και ναρκωτικές ουσίες. Η αλλαγή περιγράφεται γλαφυρά από τον τίτλο του άρθρου 187, όπου η ‘οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών’ αντικαταστάθηκε από ‘οδήγηση μετά τη χρήση ναρκωτικών’.

Η επιλογή της φρασεολογίας αυτής άνοιγε παραθυράκια για ενδεχομένως άδικες διώξεις, κυρίως όσον αφορά στην ανίχνευση ουσιών που αφήνουν ίχνη στον ανθρώπινο οργανισμό για μέρες μετά τη λήψη τους. Αυτό το ζήτημα μάλιστα δεν αφορά μόνο στη χρήση ναρκωτικών ουσιών, αλλά θα μπορούσε να βάλει σε μπελάδες και λήπτες φαρμακευτικών αγωγών.

Η ανατροπή του νόμου αυτού ήρθε πριν λίγες μέρες μέσω του Συνταγματικού Δικαστηρίου της Ιταλίας, στο οποίο προσέφυγε 39χρονος οδηγός που είχε κατηγορηθεί για ‘οδήγηση μετά από χρήση ναρκωτικών’ μετά από έλεγχο που του έγινε όταν ενεπλάκη σε ατύχημα επιστρέφοντας από τη δουλειά του. Ο κατηγορούμενος είχε καπνίσει κάνναβη 48 ώρες πριν τον έλεγχο, ωστόσο βρέθηκε αντιμέτωπος με πολύ σοβαρές κατηγορίες βάσει του άρθρου 187.

Στο δικαστήριο η απόφαση ήταν σαφής: για να τιμωρηθεί ο οδηγός θα πρέπει να επιβεβαιωθεί επιστημονικώς πως το είδος και η ποσότητα της ναρκωτικής ουσίας που ανιχνεύτηκε στο σώμα του προκαλεί ψυχοσωματικές αλλαγές, δηλαδή απλά και μόνο η εύρεση ιχνών στον οργανισμό δεν αρκεί για καταδίκη.

Ωστόσο πρέπει να τονίσουμε πως εμπλέκεται αρκετή υποκειμενικότητα στο θέμα, καθώς δεν υπάρχουν ιατρικώς καθορισμένα όρια στη μετρήσιμη ποσότητα των απαγορευμένων ουσιών που μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα του οδηγού.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση το δικαστήριο έκανε λόγο γι’ αυτό ακριβώς το θέμα, αναφέροντας πως σκοπός της νομοθεσίας είναι να προστατεύσει την οδική ασφάλεια και πως ένας οδηγός που φαίνεται να έχει διαύγεια σκέψης και δεν οδηγούσε επικίνδυνα δεν μπορεί να διωχθεί βάσει αυτής της διάταξης του ΚΟΚ.

Με την απόφαση αυτή λοιπόν ουσιαστικά ανατρέπεται η αλλαγή στο άρθρο 187 που είχε κάνει ο Salvini.

Εν τέλει, το ασαφές όριο μεταξύ της ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών στον οργανισμό και της οδήγησης υπό την επήρεια ανάγει το όλο θέμα στη διακριτική ευχέρεια του δικαστή, ο οποίος στη συγκεκριμένη περίπτωση αποφάσισε υπέρ του κατηγορούμενου.