Viral Video με quad να πραγματοποιεί stunts σε δημόσιο δρόμο

Από το

motomag

3/9/2021

Βλέπεις τους stuntman να πραγματοποιούν τις δράσεις τους φορώντας εξοπλισμό αναβάτη και σε κλειστό, προστατευμένο χώρο και νομίζεις πως η μόνη διαφορά που σας χωρίζει είναι το quad. Όλα τα υπόλοιπα είναι λεπτομέρειες.

Σε ανοικτό δρόμο, χωρίς ούτε κράνος, το video αυτό που έχει γίνει viral τις τελευταίες μέρες, είναι ένα καλό παράδειγμα που δείχνει ακριβώς τι γίνεται όταν δεν παίρνει κανείς ούτε το παραμικρό μέτρο ασφαλείας για να γυρίσει ένα video σε δημόσιο δρόμο, ανοικτό στην κυκλοφορία.

Ακόμη ένα καλό παράδειγμα είναι το επόμενο video, που δείχνει το συνεπιβάτη που γλίτωσε τα χειρότερα, να είναι συγκλονισμένος χωρίς να έχει να πει πολλά, όπως ακριβώς όλοι όσοι είναι τυχεροί να έχουν μία δεύτερη ευκαιρία. Δυστυχώς υπάρχουν πολλοί που δεν έχουν αυτή την τύχη.

PTDRRR pic.twitter.com/1GoIxUmCWg
— sapapaya (@2s2a_zz) August 29, 2021

Αναβάτης και πολύ περισσότερο ο συνεπιβάτης, είναι ιδιαίτερα τυχεροί ώστε να έχουν ευκαιρία να μην επαναλάβουν τα ίδια, πολλά λάθη που έκαναν στο πρώτο video.

Il s'en est bien sorti pic.twitter.com/v8YuWXtCLY
— sapapaya (@2s2a_zz) August 29, 2021

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/5/2026

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα ονομάζεται Project 407 και φέρει την υπογραφή της Egig Performance που κατασκεύασε μία δίχρονη μονοκύλινδρη Vespa που αποδίδει 102 ίππους και μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χλμ./ώρα.

Η συγκεκριμένη εταιρεία ειδικεύεται στην βελτίωση των Vespa και ιδρύθηκε το 2017 στην Ιταλία. Η τρέχουσα παραγωγή της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 130 κινητήρες ετησίως, που προορίζονται όχι μόνο για Ιταλούς πελάτες. Οι μηχανικοί της δουλεύουν πάνω στο project 407 τα τελευταία τέσσερα χρόνια και έχουν ετοιμάσει μία Vespa που αποδίδει 102 ίππους στις 11.000 στροφές και 7.65 kg.m ροπής στις 10.000 στροφές.

Ο κινητήρας της είναι δίχρονος μονοκύλινδρος 407 κυβικών και σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, Erich Oberpertinger, μπορεί να κινήσει το σύνολο με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα. Την τροφοδοσία του κινητήρα έχουν αναλάβει δύο καρμπυρατέρ διαμέτρου 42 mm, που προέρχονται από την εποχή των δίχρονων μοτοσυκλετών του MotoGP.

Η εταιρεία Egig Performance πουλάει και έτοιμο κιτ κινητήρων και ο κινητήρας Egig 407 προορίζεται για μια πολύ μικρή ομάδα αναβατών, αφού θα κατασκευαστούν μόλις πέντε τέτοιοι κινητήρες, με την τιμή τους να κυμαίνεται στα 10.000 ευρώ.