Voge - Μεγάλη προσφορά με κάθε αγορά 500DS και 500DSX

Τρεις εργοστασιακές αλουμινένιες βαλίτσες στα 100€ -από 990€!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/6/2022
Η αντιπροσωπεία της Voge στην Ελλάδα ανακοίνωσε μια δυνατή προσφορά για όλους τους υποψήφιους ιδιοκτήτες 500DS & 500DSX, δίνοντας τους τη δυνατότητα να αποκτήσουν μαζί και το Adventure pack της Voge, αποτελούμενο από τρεις εργοστασιακές αλουμινένιες βαλίτσες μαζί με τις βάσεις στήριξης στην απίστευτη τιμή των μόλις 100€ -από 990€! 
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Voge:
 
"Φορτώνεις περισσότερα, πληρώνεις λιγότερα
 
Διανύοντας τον τρίτο χρόνο παρουσίας της στην Ελλάδα, η Voge έχει ήδη κάνει τους μοτοσυκλετιστές να μιλούν για αυτή με τα καλύτερα λόγια. Με δυναμική παρουσία στα μοντέλα μεσαίου κυβισμού, δίνει τη δυνατότητα σε ένα εξαιρετικά ευρύ κοινό να αποκτήσει μοτοσυκλέτες κορυφαίων προδιαγραφών σε ιδιαίτερα προσιτές τιμές.
Και τώρα, ενόψει καλοκαιρινών διακοπών, η αντιπροσωπεία προχωράει σε μια μοναδική προσφορά προς όλους τους νέους ιδιοκτήτες των μοντέλων 500DS & 500DSX. Όσοι λοιπόν κάνουν δικό τους τώρα ένα από αυτά τα μοντέλα, έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν μαζί και το Adventure pack της Voge, αποτελούμενο από τρεις εργοστασιακές αλουμινένιες βαλίτσες μαζί με τις βάσεις στήριξης στην απίστευτη τιμή των μόλις 100€ (από 990€)! Mε συνολική χωρητικότητα 107 λίτρων, το μόνο σίγουρο είναι πως θα καλύψει απόλυτα τις εκδρομικές ανάγκες αναβάτη και συνεπιβάτη. 
 
Η απόκτηση των 500DS/DSX μπορεί να γίνει ακόμα πιο εύκολη με την επιπρόσθετη δυνατότητα αποπληρωμής τους σε 18 άτοκες δόσεις! Μόνο.. βιαστείτε, καθόσον η προσφορά ισχύει μέχρι τις 31/7/2022 και για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών.
  
Tα μοντέλα της Voge χαρακτηρίζονται από υψηλή ποιότητα κατασκευής και κορυφαία περιφερειακά (αναρτήσεις Kayaba, φρένα Nissin, ψεκασμός και ABS Bosch), δίνοντας άμεσα εικόνα premium κατασκευής σε κάθε σημείο, σε κάθε λεπτομέρεια. Προσφέρουν δυναμική οδική συμπεριφορά και κορυφαία πέδηση, εξαιρετική σταθερότητα και μοναδική στιβαρότητα, στοιχεία που εμπνέουν σιγουριά στον αναβάτη και που τον προκαλούν να χαρεί ακόμα και την εκτός δρόμου οδήγηση κάθε στιγμή και κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.
Η δυνατότητα απενεργοποίησης του δικάναλου ABS και οι ακτινωτοί τροχοί με τα διπλής χρήσης ελαστικά (500DSX) είναι κάτι που θα εκτιμηθεί δεόντως από τους αναβάτες που θέλουν να οδηγούν δυναμικά και στο χώμα, ενώ η συνδεσιμότητα bluetooth μέσω του πίνακα οργάνων TFT θα διευκολύνει τον ιδιοκτήτη κρατώντας τον συνεχώς σε επαφή! O ρυθμιζόμενος -χωρίς χρήση εργαλείου- ανεμοθώρακας, η θύρα φόρτισης USB, το άγκιστρο ασφαλούς ανάρτησης κράνους και η ύπαρξη τόσο πλαϊνού όσο και κεντρικού σταντ εκτοξεύουν τη χρηστικότητα στα ύψη. 
 
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 500cc αποδίδει 47Hp/8.500rpm, που αφενός προσφέρει δυνατές επιδόσεις και αφετέρου δίνει το δικαίωμα να αποκτήσουν τη μοτοσυκλέτα και αναβάτες με δίπλωμα οδήγησης Α2. 
 
Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.  

Dainese - Οικονομικές δυσκολίες αντιμετωπίζει η ιταλική εταιρεία

Ανοιχτό το ενδεχόμενο μεταβίβασής στους κύριους πιστωτές της
Dainese in debt
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/7/2025

Η Dainese, μία από τις πιο εμβληματικές εταιρείες στον χώρο του προστατευτικού εξοπλισμού αναβάτη, βρίσκεται αντιμέτωπη με σοβαρές οικονομικές δυσκολίες, με τα σενάρια για το μέλλον της να είναι αυτή τη στιγμή ανοιχτά.

Η εταιρεία κατέγραψε ζημιές ύψους 120 εκατ. ευρώ για το 2024, σχεδόν τριπλάσιες σε σχέση με το 2023, με το σύνολο των χρεών της φτάνουν τα 322 εκατ. ευρώ. Η αμερικάνικη επενδυτική Carlyle Group, είχε αποκτήσει την Dainese το 2022 έναντι 630 εκατ. από την Investcorp, με στόχο να ενισχύσει τη διεθνή της παρουσία και να αξιοποιήσει τη φήμη της ιταλικής εταιρείας στην καινοτομία και την ποιότητα. Ωστόσο, η κατάσταση δεν εξελίσσεται όπως αναμενόταν και στις αρχές της χρονιάς είχε ξεκινήσει ήδη η κουβέντα για την αναδιάρθρωση του χρέους της Dainese.

Το Bloomberg αναφέρει ότι η Carlyle βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες για την μεταβίβαση της ιδιοκτησίας της εταιρείας στους βασικούς πιστωτές της, την HPS Investment Partners και την Arcmont Asset Management.

Dainese in debt

Η απότομη αύξηση των ζημιών και η ανάγκη αναδιάρθρωσης του χρέους συνδέονται με μια σειρά παραγόντων όπως οι δυσκολίες στην εφοδιαστική αλυσίδα που προέκυψαν κυρίως από την πανδημία του Covid με την ιταλική εταιρεία να αντιμετωπίζει παράλληλα αύξηση του κόστους παραγωγής, σε συνδυασμό με μείωση του αγοραστικού ενδιαφέροντος λόγω παρατεταμένης οικονομικής αβεβαιότητας σε πολύ σημαντικές αγορές αλλά και πολύ μεγάλες ποσότητες απούλητου στοκ. Τον ρόλο του στην αύξηση των απωλειών για την Dainese έπαιξε φυσικά και ο εντονότερος ανταγωνισμός με άλλες εταιρείες προστατευτικού εξοπλισμού σε παγκόσμιο επίπεδο. 

Η κρίση αυτή αναδεικνύει τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν ακόμα και τα πιο ισχυρά brands στον χώρο της μοτοσυκλέτας (και όχι μόνο), όταν δεν υπάρχει προσαρμογή σε νέα δεδομένα, με την Carlyle να δείχνει παράλληλα ότι δεν είναι ικανή να διαχειριστεί σωστά μια premium εταιρεία προστατευτικού εξοπλισμού-ρουχισμού όπως είναι η Dainese. Στα τέλη του 2023 η Carlyle παρέδωσε kai την End Clothing, βρετανική εταιρεία λιανικής ρουχισμού lifestyle, στην Apollo Global Management, σε μια κίνηση που χαρακτηρίστηκε τότε ως αναποδιά. Ωστόσο αυτή είναι μία ακόμη ευρωπαϊκή εταιρεία που το πλάνο δεν πήγε σύμφωνα με το αναμενόμενο υπό τη διαχείριση της αμερικάνικης επενδυτικής.

Για δεκαετίες, η Dainese βρίσκεται μεταξύ των πρωτοπόρων στην προστασία του αναβάτη, με καινοτομίες όπως το σύστημα αερόσακου D-Air, την πρώτη αρθρωτή προστασία πλάτης, αγωνιστικές φόρμες υψηλής τεχνολογίας και premium προστατευτικό και lifestyle ρουχισμό για κάθε μοτοσυκλετιστική συνθήκη και χρήση.

Dainese in debt

Η οικονομική αυτή περιπέτεια δημιουργεί ανησυχίες για το μέλλον της Dainese, όχι τόσο για την επιβίωσή της όσο για το κατά πόσο η ποιότητα και το R&D θα παραμείνουν σε πρώτο πλάνο, εάν προχωρήσει η μεταβίβαση της ιδιοκτησίας σε επενδυτικά σχήματα που ενδέχεται να επικεντρωθούν περισσότερο στη χρηματοοικονομική σταθερότητα και λιγότερο στην εξέλιξη και την καινοτομία.

Προς το παρόν, η διαδικασία μεταβίβασης βρίσκεται ακόμη υπό διαπραγμάτευση και τίποτα δεν έχει οριστικοποιηθεί, ενώ δεν υπάρχει και σχετική επίσημη ενημέρωση από την Dainese ή την Carlyle, η οποία διαχειρίζεται συνολικά κεφάλαια ύψους 387 δισ. ευρώ.

Ετικέτες