WDW 2022: Ξεκινά η αντίστροφη μέτρηση!

Στις 22-24 Ιουλίου το event του 2022
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/11/2021

Το World Ducati Week επιστρέφει το 2022, μετά από την μεγάλη προσμονή που δημιούργησε η ακύρωσή του την φετινή και την περσινή χρονιά, λόγω της πανδημίας.

Το εργοστάσιο ανακοίνωσε τώρα επίσημα πως την Παρασκευή 22, το Σάββατο 23 και την Κυριακή 23 Ιουλίου, το Misano World Circuit "Marco Simoncelli", θα υποδεχθεί τους χιλιάδες φανατικούς Ducatisti –και όχι μόνο- για μια μοναδική εκδήλωση στην Ριβιέρα της Αδριατικής.

Το πρόγραμμα δεν έχει οριστικοποιηθεί πλήρως ακόμη, αλλά όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της εταιρείας ο στόχος είναι ξεκάθαρος: "να γίνει η πιο αξέχαστη διοργάνωση που έγινε ποτέ. Μέχρι στιγμής, είναι επιβεβαιωμένο το "Race of Champions, το πιο συναρπαστικό event της εκδήλωσης, με την συμμετοχή αναβατών της Ducati –από το παρελθόν και το παρόν- που θα συναγωνιστούν μεταξύ τους πάνω σε σπέσιαλ εκδόσεις μοτοσυκλετών. Μια ευκαιρία για το κοινό, να δει τους ζωντανούς ήρωες και θρύλους του αθλήματος εν δράσει!

Προφανώς λόγω των συνθηκών, υπάρχει ένα ποσοστό αβεβαιότητας για τις λεπτομέρειες της διοργάνωσης των παράλληλων εκδηλώσεων εξαιτίας της πανδημίας, αλλά η Ducati παρακολουθεί διαρκώς τις εξελίξεις και την κατάσταση, παίρνοντας την δέσμευση πως θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να πραγματοποιηθεί η το 11οWDW τηρώντας όλα τα υγειονομικά πρωτόκολλα, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των συμμετεχόντων.

Για περισσότερη ενημέρωση και νέα σχετικά με το event, η Ducati έχει δημιουργήσει μια εξειδικευμένη ενότητα στο site της προσβάσιμη σε όλους.

 

 

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.