World Ducati Week 2022: Το αναλυτικό πρόγραμμα

Τρεις μέρες γιορτής στο Misano και στα πέριξ στις 22-24 Ιουλίου
Από το

motomag

14/6/2022
Μετά την ανακοίνωση των ημερομηνιών διεξαγωγής του τριημέρου, η Ducati έδωσε στη δημοσιότητα το αναλυτικό πρόγραμμα του WDW 2022 με όλες τις εκδηλώσεις και τους ανθρώπους που θα βρίσκονται εκεί. 
Το πρόγραμμα ανακοινώθηκε σε συνέντευξη τύπου στο Ducati World, μία περιοχή που βρίσκεται στο θεματικό πάρκο της Mirabilandia, στη Ραβέννα της Ιταλίας. 
 
Κατά τη διάρκεια της ετήσιας γιορτής της Ducati, η πιο εντυπωσιακή εκδήλωση είναι σίγουρα ο αγώνας μεταξύ 21 Πρωταθλητών της Ducati, που προέρχονται από όλα τα Πρωταθλήματα που συμμετέχει η εταιρεία (MotoGP, Superbike, Supersport). Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης παρουσιάστηκαν οι ειδικές εκδόσεις της Panigale V4, στα χρώματα των Pecco Bagnaia και Alvaro Bautista, με τις οποίες θα συμμετάσχουν στον αγώνα οι πιλότοι της Ducati.
 
Ο αγώνας θα αποτελείται από δύο κατηγορίες και οι παρευρισκόμενοι θα έχουν την δυνατότητα να θαυμάσουν στην πίστα του Misano, όπου παραδοσιακά είναι και το επίκεντρο της γιορτής, τα Ducati V4 και Ducati V2 στα χέρια ορισμένων από τους καλύτερους αναβάτες του κόσμου. 
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Ducati για το πρόγραμμα WDW2022:
 
«ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ DUCATI
Οι αδιαμφισβήτητοι πρωταγωνιστές της WDW είναι προφανώς οι μοτοσυκλέτες της Ducati. Μπορείτε είτε να οδηγήσετε την Panigale σε έναν προσομοιωτή τελευταίας γενιάς, είτε να πάρετε μία αναμνηστική φωτογραφία με το Streetfighter να πλαγιολισθαίνει πάνω σε μία ειδική πλατφόρμα. Οι οπαδοί της Multistrada θα μπορούν να αναβιώσουν την ιστορία του μοντέλου μέσα από τα πιο αντιπροσωπευτικά μοντέλα από την απαρχή της ιστορίας της. 
 
Για τους λάτρεις των δύο και των τεσσάρων τροχών, θα μπορέσουν να δουν από κοντά το Audi RS Q e-tron το οποίο συμμετείχε στον αγώνα του Dakar και δίπλα του η DesertX με την αποκλειστική εμφάνισή σε μαύρο χρώμα, εμπνευσμένη από αυτό, αλλά και την Diavel 1260 Lamborghini δίπλα από τo Lamborghini Siàn FKP 37, από το οποίο προήλθε η έμπνευση για τη μοτοσυκλέτα.
 
ΜΙΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Σύμφωνα με την παράδοση, η Ducati θα μοιραστεί μία αποκλειστική παρουσίαση ενός νέου μοντέλου με τους συμμετέχοντες στο World Ducati Week. Εκεί θα έχει στηθεί ένα κλειστό δωμάτιο, μέσα στο οποίο οι συμμετέχοντες θα ανακαλύψουν ένα από τα νέα μοντέλα του 2023 που θα αποκαλυφθεί επίσημα στο ευρύτερο κοινό μετά το φθινόπωρο.
 
ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Μοτοσυκλέτες όχι μόνο για να τις θαυμάσεις και να τις εξερευνήσεις, αλλά πάνω από όλα για να τις οδηγήσεις. Τα μοντέλα της Ducati και τα Scrambler Ducati θα είναι διαθέσιμα για test ride γύρω από την πίστα του Misano. Οι λάτρεις της ταχύτητας θα μπορούν να κρατήσουν θέση στην πίστα με τη μοτοσυκλέτα τους, αλλά επίσης να κλείσουν και ένα test με το Panigale V4 S MY2022, το κόσμημα τεχνολογίας και επιδόσεων της Ducati. To Ducati Riding Academy θα δώσει επίσης το παρών στο WDW2022, αφιερωμένο στους φίλους της εταιρείας όλων των ηλικιών και κάθε επιπέδου εμπειρίας. Οι νεότεροι συμμετέχοντες θα μπορούν να πάρουν μία γεύση από το DRE Rookie, ενώ ‘μίνι-συνεδρίες’ του DRE Adventure με τα Multistrada V4 S, Scrambler Ducati Desert Sled και το ολοκαίνουργιο DesertX θα λάβουν χώρα για τους λάτρεις της περιπέτειας.
 
ΟΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΤΗΣ DUCATI
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, οι αναβάτες της Ducati θα συμμετάσχουν σε πολλές δραστηριότητες στην πίστα. Το Lenovo Race of Champions και ο γύρος της τιμής στην πίστα είναι μόνο δύο από τις περιπτώσεις στις οποίες οι θαυμαστές θα μπορέσουν να δουν και να έρθουν σε επαφή με τους ήρωες της Ducati από το παρόν και το παρελθόν.
 
ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΕΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ
Την Παρασκευή 22 Ιουλίου θα λάβει χώρα μία από τις πιο αναμενόμενες και αγαπημένες στιγμές για όλους τους Ducatisti: η παρέλαση της World Ducati Week ! Η στιγμή που η πίστα βλέπει όλους τους θαυμαστές και τις Ducati τους σε πρώτο ρόλο, με το σύνθημα “Let’ s Ride as One”. 
Ξεκινώντας με ένα γύρο της πίστας, ένα πολύχρωμο φίδι από μοτοσυκλέτες θα οδηγήσει χιλιάδες θαυμαστές στο Riccione για το Scrambler Beach Party. Οι εγκαταστάσεις για μπάνιο στη Samsara Beach στο Riccione θα φιλοξενήσουν ένα απόγευμα με μουσική και διασκέδαση υπό τη μουσική του παγκοσμίου φήμης Ιταλού DJ και παραγωγού Benny Benassi. 
 
Το απόγευμα του Σαββάτου 23 Ιουλίου θα ξεκινήσει με το αναπόφευκτο “Rustida” (τυπικό BBQ) που θα σερβιριστεί στην κεντρική ευθεία της πίστας από τους υπεύθυνους της Ducati. Το απόγευμα θα συνεχιστεί στο Santamonica Stadium of Misano, δίπλα από τα paddock της πίστας, οπού οι αναβάτες θα κάνουν τον παραδοσιακό χαιρετισμό στους Ducatisti. 
Στη συνέχεια το απόγευμα θα κορυφωθεί με την ενέργεια από τη μουσική της Meduza: το τρίο της ιταλικής house μουσικής, με πάνω από 15 εκατομμύρια ακροατές σε streaming σύνδεση. Για τη συμμετοχή στις απογευματινές εκδηλώσεις του World Ducati Week την Παρασκευή και το Σάββατο, είναι απαραίτητη η αγορά εισιτηρίου εισόδου στην εκδήλωση.»

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες