World Ducati Week 2026: Στις 3-5 Ιουλίου, στα 100 χρόνια από την ίδρυση της Ducati
Στην πίστα του Misano με πολλά events και test rides
Από τον
Παύλο Καρατζά
6/10/2025
Η πίστα του Misano θα φιλοξενήσει τη μεγαλύτερη μέχρι σήμερα συγκέντρωση των φίλων της Ducati καθώς το Borgo Panigale θα γιορτάσει έναν αιώνα από την ίδρυσή του στο επόμενο World Ducati Week.
Το World Ducati Week 2026 θα πραγματοποιηθεί από τις 3 έως τις 5 Ιουλίου 2026 στην πίστα του Misano. Εκεί, οι οπαδοί της Ducati από όλο τον κόσμο συγκεντρώνονται με τις μοτοσυκλέτες τους, κάνουν test rides, συναντούν από κοντά τους αγωνιζόμενους της ιταλικής εταιρείας, παρακολουθούν την παρουσίαση νέων μοντέλων και κάνουν την χαρακτηριστική παρέλαση με όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν παρευρεθεί στο event.
Ένας αιώνας λοιπόν από την ίδρυση της ιταλικής εταιρείας και αναμένεται να παρευρεθούν αναβάτες και θρύλοι από το πλούσιο αγωνιστικό παρελθόν και παρόν της Ducati, δίνοντας στους οπαδούς μια σπάνια ευκαιρία να δουν τα είδωλά τους από τη χρυσή εποχή του WSBK και του MotoGP, μέχρι και τους σύγχρονους αναβάτες.
Οι προετοιμασίες έχουν ήδη ξεκινήσει στο Borgo Panigale, με τη Ducati να υπόσχεται ένα Σαββατοκύριακο που θα θέσει νέα πρότυπα για τα φεστιβάλ μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, ενώ αναμένεται η δέκατη τρίτη έκδοση του θεσμού να είναι η μεγαλύτερη από ποτέ.
Zontes 703T: Στην Ελλάδα η τρικύλινδρη sport touring με σούπερ τιμή
Η διάθεση της νέας Zontes 703T στην ελληνική αγορά ξεκίνησε, με τις πρώτες μοτοσυκλέτες να παραδίδονται ήδη στους ιδιοκτήτες τους.
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
14/9/2026
Δίπλα στην 703F, η Zontes παρουσίασε στην περσινή έκθεση EICMA την ασφάλτινη εκδοχή 703T, με 17άρες ζάντες και εξοπλισμό που αναβαθμίζει το πλουσιότατο πακέτο της F σε πολλά σημεία και τώρα είναι επιτέλους διαθέσιμη στην ελληνική αγορά.
Η τρικύλινδρη Sport Touring με την όρθια θέση οδήγησης χτίζεται γύρω από τον τρικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα των 699 cc που αποδίδει 95,2 ίππους στις 11.200 σ.α.λ. και 7,6 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.500 σ.α.λ. με σχέση συμπίεσης 13.0:1, φορώντας σφυρήλατα πιστόνια και κυλίνδρους με ειδική κεραμική επίστρωση που περιορίζει τις τριβές και ενισχύει την αντοχή.
Διαθέτοντας πλέον κεντρική μονάδα IMU 6 αξόνων και ηλεκτρονικό γκάζι ETC, η 703Τ υποστηρίζει Cornering ABS και ρυθμιζόμενο Cornering TCS, διαθέτει 4 Riding Modes (Road, Sport, Rain και Rider), ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα (Engine Brake), το Cruise Control που έλειπε από την 703F και quickshifter διπλής κατεύθυνσης (ανέβασμα και κατέβασμα σχέσης).
Η Zontes 703T χτίζεται γύρω από ένα περιμετρικό αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, τύπου διαμάντι, με το κύριο πλαίσιο να ζυγίζει μόλις 12,5 kg και το υποπλαίσιο 2,7 kg, καθώς και χυτό ψαλίδι αλουμινίου.
Στον τομέα των αναρτήσεων εξοπλίζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi 43 mm, με διαδρομή 155 mm. Πίσω, η προοδευτική ανάρτηση με μοχλικό διαθέτει υδραυλική ρύθμιση προφόρτισης και ρύθμιση απόσβεσης επαναφοράς.
Η πέδηση υποστηρίζεται εμπρός από δύο ημίπλευστους δίσκους 300 mm με ακτινικές δαγκάνες και ακτινική τρόμπα φρένων της Nissin, ενώ πίσω χρησιμοποιείται δίσκος 240 mm.
Η Zontes έχει εξοπλίσει την 703Τ με έγχρωμη TFT οθόνη 8” που διαθέτει 4 διαφορετικές επιλογές εμφάνισης, συνδεσιμότητα με smartphone και πλοήγηση μέσω mirroring.
Η 703T διαθέτει επίσης Keyless σύστημα 3ης γενιάς, εμπρός και πίσω κάμερα καταγραφής με ποιότητα Full HD 1080P, υπερευρυγώνιο φακό 140° και διάφραγμα F2.0, καθώς και ενσωματωμένη μνήμη 128 GB.
Στον touring εξοπλισμό περιλαμβάνονται ρεζερβουάρ 20 λίτρων με ηλεκτρονικό κλείδωμα, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα αναβάτη, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα μεγάλης επιφάνειας, διπλή θύρα USB-A και USB-C ταχείας φόρτισης έως 30W, κεντρική σχάρα αποσκευών αλουμινίου, σχάρες πλαϊνών βαλιτσών, ανοξείδωτα προστατευτικά κάγκελα και ρυθμιζόμενος λεβιές πίσω φρένου.
