Ξενοδοχείο σου δίνει τη δυνατότητα να κοιμηθείς πλάι στην αγαπημένη σου superbike [Photos]

Έχουμε ξαναδεί ξενοδοχεία φιλικά προσκείμενα στους μοτοσυκλετιστές, αλλά το Motorcycle Inn είναι κάτι εντελώς διαφορετικό
Motorcycle Inn
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2026

Το Motorcycle Inn είναι ένα θεματικό μοτέλ που βρίσκεται στην περιοχή Sevierville του Τενεσί, στην πόλη Kodak, πολύ κοντά στη φημισμένη διαδρομή των Great Smoky Mountains και προσφέρει 23 μοναδικά δωμάτια με διακόσμηση εμπνευσμένη από μοτοσυκλέτες.

Το ξενοδοχείο διαθέτει για αρχή έναν χώρο που ονομάζει Battle of the V-Twins και προορίζεται για ιδιωτικές ή ομαδικές συναντήσεις, επισκευή ή συντήρηση μιας μοτοσυκλέτας ή παρακολούθηση ενός αγώνα μοτοσυκλετών.

Πίσω από κάθε πόρτα βρίσκεται ένα δωμάτιο με διαφορετική μοτοσυκλέτα, το οποίο φέρει και το όνομα αυτής στην οποία είναι αφιερωμένο, οπότε έχουμε για παράδειγμα δωμάτια Ducati 916, Kawasaki ZX-12R, Honda CBR1000RR, Yamaha R1, Ducati 999 ή Aprilia RSV Mille.

Motorcycle Inn

Όλες αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι αυθεντικά συλλεκτικά κομμάτια, άριστα συντηρημένα και συνοδεύονται από ένα κράνος, μια σύντομη περιγραφή της μοτοσυκλέτας και εικονογραφικό υλικό της εποχής. Αυτό αυτόματα σημαίνει πως θα κοιμηθείς πλάι σε μία αυθεντική superbike, που είναι σίγουρα μία ξεχωριστή εμπειρία.

Την reception του ξενοδοχείου κοσμεί μία εξωτική Bimota SB2 η οποία συνοδεύεται από μια άλλη Bimota, τη Furano. Ο χώρος αναμονής και ανάγνωσης διαθέτει επίσης μοτοσυκλέτες όπως MV Agusta F4 Senna, Bimota DB2, Bimota DB4 και Bimota SB6R.

Υπάρχει επίσης μια αίθουσα συσκέψεων και ούτε εδώ λείπουν οι μοτοσυκλέτες, καθώς υπάρχει μια ωραία συλλογή με Ducati 996, Aprilia Mille R, Suzuki TLR1000 και Honda VTR 1000R SP1. Επίσης, στους διαδρόμους και στις υπόλοιπες αίθουσες οι επισκέπτες μπορούν να δουν κι άλλες σπάνιες μοτοσυκλέτες, όπως Benelli Tornado 900, Suzuki GSX-R750, Honda RC30, Honda RC45 και Bimota Tesi H2.

Το ξενοδοχείο ξεκίνησε τη λειτουργία του μόλις την περσινή χρονιά και είναι ξεκάθαρο πως απευθύνεται κατά πρώτο λόγο σε μοτοσυκλετιστές και όλες οι υπηρεσίες και η φιλοσοφία του είναι 100% προσανατολισμένες στη μοτοσυκλέτα. Τέλος οι τιμές του ξεχωριστού αυτού ξενοδοχείου κυμαίνονται σε φυσιολογικές τιμές (μεταξύ 100 και 150 ευρώ το δωμάτιο ανά βράδυ), αν αναλογιστούμε την εξαιρετικά υψηλή αξία των εκθεμάτων του!

ΗΠΑ: Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές προωθούν κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους

Το Ride in Freedom Act έχει ήδη κατατεθεί προς ψήφιση στο Κογκρέσο
usa no helmet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η νομοθεσία δεν είναι πάντα ίδια σε όλη τη χώρα, έτσι η χρήση κράνους από τους αναβάτες δικύκλων από πολιτεία σε πολιτεία μπορεί να ακολουθεί διαφορετικούς κανόνες.

Σε 18 πολιτείες είναι υποχρεωτική η χρήση του προστατευτικού κράνους, ενώ σε άλλες 29 η υποχρέωση είναι μερική και εξαρτάται από την ηλικία του αναβάτη και τα χρόνια οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχουν επίσης 3 πολιτείες (Illinois, Iowa, New Hampshire) στις οποίες δεν υπάρχει καμιά υποχρέωση χρήσης κράνους στα δίκυκλα, χωρίς όρους και περιορισμούς.

Τώρα δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές που δηλώνουν, οι Derrick Van Orden και Tim Sheehy, προωθούν ένα νέο νομοσχέδιο που στοχεύει να προσθέσει μια τέταρτη πολιτεία σε αυτές που δεν απαιτούν χρήση κράνους: τη Washington District of Columbia (D.C.), δηλαδή την πολιτεία που περιλαμβάνει την πρωτεύουσα της χώρας και στην οποία επί του παρόντος ισχύει πλήρης υποχρέωση κράνους πάντα και για όλους.

Derrick Van Orden
Derrick Van Orden

Το νομοσχέδιο κατατέθηκε προς ψήφιση στο Κογκρέσο στις 6 Αυγούστου και έχει τον τίτλο “Ride in Freedom Act”, αλλά και μια πολύ περίεργη πρωτοτυπία: δεν προτείνει ευθέως την κατάργηση του σχετικού νόμου, αλλά την απαγόρευση εφαρμογής του!

Όπως και να έχει, το θέμα ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν σταθερή άνοδο σε θανατηφόρα ατυχήματα δικυκλιστών. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου του αναβάτη σε ατύχημα από 22 ως 42%, ενώ το ενδεχόμενο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων μειώνεται από 41 ως 69%.

Επιπλέον, υπάρχει ξεκάθαρη διαφορά στις λίγες πολιτείες που δεν απαιτούν χρήση κράνους, καθώς σε αυτές περίπου οι μισοί θάνατοι σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αφορούν ξεκράνωτους αναβάτες, έναντι περίπου 10% για τις πολιτείες με νομοθεσία για τα κράνη.

Ωστόσο το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά συνολικά στη χώρα: οι μοτοσυκλέτες αναλογούν στο 3% των κυκλοφορούντων ΙΧ οχημάτων, αλλά στο 14% των θανατηφόρων τροχαίων.

Σε αυτό το κλίμα, οι δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές δηλώνουν πως η κίνησή τους δεν αφορά μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά θέλουν να καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης κράνους σε όλη τη χώρα.

“Η D.C. είναι σημαντικό μέρος για να κάνουμε την αρχή,” εξήγησε ο εκπρόσωπος του Van Orden. “Αν το Κογκρέσο μπορέσει να αλλάξει την πολιτική εδώ, θα ανοίξει η πόρτα για μια ευρύτερη συζήτηση για τον ρόλο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη νομοθεσία για τα κράνη σε όλη τη χώρα.”